賽程競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：拜仁、巴黎、馬競(jìng)等豪門(mén)步入專(zhuān)業(yè)化時(shí)代 英超獨(dú)秀

賽程優(yōu)勢(shì)造就差異化競(jìng)爭(zhēng)：拜仁慕尼黑巴黎圣日耳曼馬德里競(jìng)技引領(lǐng)豪門(mén)專(zhuān)業(yè)化，英超之外各國(guó)聯(lián)賽面臨貶值風(fēng)險(xiǎn)

從歐冠聯(lián)賽到各國(guó)本土聯(lián)賽，賽事任務(wù)的超負(fù)荷正在重新改寫(xiě)足壇格局：有的球隊(duì)能夠提前規(guī)劃布局，有的球隊(duì)則為聯(lián)賽競(jìng)爭(zhēng)付出了代價(jià)。

塔代伊·波加查爾（Tadej Pogacar）橫空出世之前，國(guó)際頂尖自行車(chē)賽事已經(jīng)經(jīng)歷了至少三十年的選手專(zhuān)業(yè)化分工：有的選手主攻多日賽，有的選手深知自己無(wú)法在大環(huán)賽中奪冠，便專(zhuān)注單日賽、古典大賽以及世錦賽。

這種專(zhuān)業(yè)化分工始于上世紀(jì)九十年代初，米格爾·安杜蘭（Miguel Indurain）雖缺乏沖刺爆發(fā)力，卻在計(jì)時(shí)賽中無(wú)人能敵，且在爬坡路段擁有驚人的耐力（在阿爾卑斯山與比利牛斯山賽段難以被甩開(kāi)），就此成為多日大環(huán)賽的霸主，卻從未在古典五大賽或世錦賽中連續(xù)奪冠。事實(shí)上，這位西班牙選手終結(jié)了頂尖車(chē)手（埃迪·默克斯（Merckx）福斯托·科皮（Coppi）吉諾·巴爾塔利（Bartali）貝爾納·希瑙（Hinault）等）從二月到十一月包攬所有賽事冠軍的傳統(tǒng)，而這一傳統(tǒng)的最后一位堅(jiān)守者是詹尼·布尼奧（Gianni Bugno）——他曾斬獲兩屆世錦賽冠軍與多項(xiàng)古典賽冠軍，盡管拿下過(guò)環(huán)意大利自行車(chē)賽冠軍，卻因安杜蘭的存在從未問(wèn)鼎環(huán)法自行車(chē)賽

這種專(zhuān)業(yè)化分工（連同禁藥等更為嚴(yán)重的行業(yè)頑疾），并未給自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的整體熱度帶來(lái)益處，核心原因便是沒(méi)有能讓車(chē)迷一整年追捧的全民偶像。

從自行車(chē)到足球：專(zhuān)業(yè)化的潛在風(fēng)險(xiǎn)

上述自行車(chē)領(lǐng)域的案例意在說(shuō)明，盡管情況不盡相同，但賽程擁堵、高水平賽事扎堆的現(xiàn)狀，也正推動(dòng)歐洲足壇走向?qū)I(yè)化的風(fēng)險(xiǎn)邊緣。

歐冠四分之一決賽便印證了這一點(diǎn)：

• 巴黎圣日耳曼vs利物浦拜仁慕尼黑vs皇家馬德里馬德里競(jìng)技vs巴塞羅那這三組實(shí)力最為接近的對(duì)決中，最終晉級(jí)的均是本賽季聯(lián)賽賽程更輕松、賽事重要性更低的球隊(duì)。
• 即便在阿森納vs葡萄牙體育這組實(shí)力差距懸殊、英格蘭球隊(duì)明顯占優(yōu)的對(duì)決中，比賽也并未呈現(xiàn)一邊倒的態(tài)勢(shì)。究其原因，或許是直到一個(gè)月前，這支倫敦球隊(duì)還在四線作戰(zhàn)：英超聯(lián)賽歐冠聯(lián)賽英格蘭聯(lián)賽杯決賽以及備受關(guān)注的英格蘭足總杯

種種跡象表明，每年4至5月，球員的身體競(jìng)技狀態(tài)或許比技術(shù)實(shí)力更具決定性（拋開(kāi)皇家馬德里與巴塞羅那提及的爭(zhēng)議判罰不談）。

拜仁慕尼黑巴黎圣日耳曼的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：規(guī)劃與賽程加持

具體來(lái)看，拜仁慕尼黑巴黎圣日耳曼多年來(lái)甚至數(shù)十年來(lái)，都將本國(guó)聯(lián)賽（兩國(guó)聯(lián)賽均為18支球隊(duì)參賽，本就具備賽程優(yōu)勢(shì)）幾乎視作歐冠賽事的備戰(zhàn)舞臺(tái)。

巴黎與拜仁的球隊(duì)管理層早在賽季初便確定，經(jīng)過(guò)34輪聯(lián)賽后，球隊(duì)大概率能拿下本土聯(lián)賽冠軍；除非發(fā)生極端意外，否則至少能鎖定歐冠資格

• 德國(guó)賽場(chǎng)：自2007/08賽季起，拜仁慕尼黑從未缺席歐冠聯(lián)賽，近30年也僅3次無(wú)緣這項(xiàng)歐洲頂級(jí)賽事。
• 法國(guó)賽場(chǎng)：巴黎圣日耳曼2012/13賽季起連續(xù)躋身歐冠聯(lián)賽。

這份穩(wěn)操勝券的格局，讓兩家俱樂(lè)部擁有兩大優(yōu)勢(shì)：

1. 令人艷羨的財(cái)務(wù)規(guī)劃能力：賽季初便可確定，僅下賽季歐冠參賽資格就能帶來(lái)約6000萬(wàn)歐元的收入；
2. 針對(duì)性的競(jìng)技狀態(tài)規(guī)劃，核心目標(biāo)直指歐洲賽事。

自上賽季歐冠引入單循環(huán)小組賽制后，巴黎圣日耳曼主帥路易斯·恩里克為讓球隊(duì)在淘汰賽關(guān)鍵階段達(dá)到巔峰狀態(tài)，甚至對(duì)歐冠小組賽階段不甚在意——憑借球隊(duì)的紙面實(shí)力，他有十足把握，8輪小組賽后球隊(duì)總能躋身至少24支晉級(jí)附加賽的隊(duì)伍之列。這份從容連拜仁慕尼黑都難以企及，上賽季巴黎便以小組賽第15名的成績(jī)驚險(xiǎn)晉級(jí)附加賽，最終一路闖入決賽；本賽季球隊(duì)同樣以小組賽第11名晉級(jí)。

此外，上屆歐冠決賽中，巴黎圣日耳曼國(guó)際米蘭的身體競(jìng)技狀態(tài)差距，被認(rèn)為遠(yuǎn)比5比0的比分更為懸殊。也正因如此，巴黎在同年夏天一路挺進(jìn)世俱杯決賽。

當(dāng)然，這種格局也讓德甲法甲的賽事吸引力大打折扣，不過(guò)兩國(guó)聯(lián)賽仍存在差異。

在德國(guó)

德國(guó)球迷的足球熱情（堪比意大利球迷對(duì)意甲、英格蘭球迷對(duì)英超、西班牙球迷對(duì)西甲的執(zhí)念），讓德甲即便長(zhǎng)期由拜仁一家獨(dú)大，球場(chǎng)依舊座無(wú)虛席，本土電視轉(zhuǎn)播權(quán)收入也十分可觀（包含德乙在內(nèi)年收入達(dá)11.21億歐元，高于意甲的9億歐元）。不僅如此，德甲運(yùn)營(yíng)方的商業(yè)運(yùn)作能力，讓德國(guó)聯(lián)賽的海外轉(zhuǎn)播權(quán)銷(xiāo)售成績(jī)亮眼，正如那不勒斯商務(wù)總監(jiān)托馬索·比安基尼近期接受本報(bào)采訪時(shí)所述。

而在法國(guó)

足球運(yùn)動(dòng)的大眾普及度本就偏低，不僅球場(chǎng)上座率不及德國(guó)（法國(guó)球場(chǎng)平均容量本就小于德國(guó)球場(chǎng)），本土聯(lián)賽更是完全依附于歐洲賽事的發(fā)展節(jié)奏。例如巴黎圣日耳曼與當(dāng)前聯(lián)賽第二的朗斯的直接對(duì)話，被安排在巴黎對(duì)陣切爾西的兩回合歐冠四分之一決賽之間，該場(chǎng)聯(lián)賽還被延期舉行，只為不影響路易斯·恩里克麾下球隊(duì)的備戰(zhàn)。

更關(guān)鍵的是經(jīng)濟(jì)層面：

• 法甲海外轉(zhuǎn)播權(quán)年收入僅8000萬(wàn)歐元（遠(yuǎn)低于意甲的2.51億歐元）；
• 受近年行業(yè)風(fēng)波影響，本土轉(zhuǎn)播權(quán)收入也陷入困境。

法甲電視轉(zhuǎn)播權(quán)危機(jī)始于2018年與媒體公司Mediapro簽下的年均11.5億歐元天價(jià)合約，該合約因訂閱用戶(hù)稀少、款項(xiàng)未支付于2020年破裂，給法國(guó)俱樂(lè)部造成嚴(yán)重財(cái)務(wù)問(wèn)題。

2021年起轉(zhuǎn)播權(quán)轉(zhuǎn)至亞馬遜，簽約金額大幅縮水，與法國(guó)聯(lián)賽老牌轉(zhuǎn)播商Canal+的合作關(guān)系也持續(xù)惡化。

2024年DAZN入局（年均約4億歐元），合約卻因糾紛與目標(biāo)未達(dá)成于2025年終止。

在無(wú)優(yōu)質(zhì)報(bào)價(jià)的情況下，法國(guó)職業(yè)足球聯(lián)盟于2025年推出自有轉(zhuǎn)播平臺(tái)Ligue 1+，雖開(kāi)局表現(xiàn)尚可，但增長(zhǎng)前景不明，折射出法國(guó)足球市場(chǎng)的脆弱性。

英超與西甲：競(jìng)爭(zhēng)激烈反成桎梏

回歸整體格局，被巴黎、拜仁淘汰的皇家馬德里，以及艱難晉級(jí)的阿森納，均不具備上述賽程優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)看，阿森納的困境源于英超聯(lián)賽：盡管英超為俱樂(lè)部帶來(lái)巨額收入，但聯(lián)賽競(jìng)爭(zhēng)極度激烈，每支對(duì)手都會(huì)拼至最后一刻。聯(lián)賽僅剩6輪的節(jié)點(diǎn)，阿森納遭遇明顯的身體狀態(tài)下滑與嚴(yán)重傷病潮，一個(gè)月內(nèi)先后輸?shù)袈?lián)賽杯決賽、止步足總杯，還將在次日的伊蒂哈德球場(chǎng)與曼城展開(kāi)英超爭(zhēng)冠關(guān)鍵戰(zhàn)——此前瓜迪奧拉麾下球隊(duì)已完成聯(lián)賽逆襲。而上夏窗轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)投入近5億歐元，至今仍在為下賽季歐冠資格拼殺。

至于皇家馬德里，盡管球隊(duì)同樣大概率鎖定歐冠資格，但每年都無(wú)法輕視西甲聯(lián)賽，因?yàn)檫@關(guān)乎球隊(duì)與巴塞羅那在競(jìng)技、經(jīng)濟(jì)乃至政治層面的永恒對(duì)決。

馬德里競(jìng)技的生存邏輯：無(wú)需爭(zhēng)冠的靈活布局

第四組對(duì)決為西班牙德比馬德里競(jìng)技vs巴塞羅那（最終馬德里競(jìng)技取勝），兩隊(duì)的處境則截然不同：巴塞羅那的情況與皇家馬德里互為鏡像，而馬德里競(jìng)技的發(fā)展邏輯自成一派。

俱樂(lè)部主席恩里克·塞雷佐與主帥迭戈·巴勃羅·西蒙尼多年來(lái)構(gòu)筑的核心戰(zhàn)略已然清晰：球隊(duì)已坐穩(wěn)西班牙第三豪門(mén)的位置，而西甲擁有4個(gè)歐冠參賽名額，球隊(duì)每年都能穩(wěn)獲歐冠資格（上一次無(wú)緣歐冠還是2012/13賽季）。

這讓俱樂(lè)部能提前一年規(guī)劃財(cái)務(wù)投資，球隊(duì)陣容即便紙面實(shí)力不及皇馬、巴薩，也穩(wěn)居歐洲頂尖行列。

競(jìng)技層面，馬德里競(jìng)技相較于兩大西甲豪門(mén)，無(wú)需背負(fù)“必須奪冠西甲”的絕對(duì)壓力。因此聯(lián)賽初期球隊(duì)會(huì)全力爭(zhēng)勝，但若賽季中期發(fā)現(xiàn)無(wú)法跟上皇馬、巴薩的步伐，便會(huì)立刻將重心轉(zhuǎn)移至杯賽。最直觀的例證便是歐冠對(duì)陣巴薩兩回合之間的西甲聯(lián)賽——馬德里競(jìng)技對(duì)陣塞維利亞。當(dāng)時(shí)西甲僅剩7輪，馬競(jìng)位列第四，領(lǐng)先第五名皇家貝蒂斯多達(dá)12分，主帥西蒙尼在皮斯胡安球場(chǎng)派出大量替補(bǔ)陣容出戰(zhàn)（即便輸球，仍領(lǐng)先貝蒂斯11分，盡管球隊(duì)已遭遇聯(lián)賽三連敗）。而巴塞羅那主帥漢斯·弗利克卻無(wú)法如此從容，巴薩當(dāng)時(shí)領(lǐng)跑西甲，領(lǐng)先皇馬9分，仍需兼顧聯(lián)賽戰(zhàn)績(jī)。

歐洲足壇格局與意大利的悖論

綜上，歐洲主流聯(lián)賽已形成各具特色的發(fā)展模式：

• 英格蘭模式：聯(lián)賽競(jìng)爭(zhēng)極度激烈，同時(shí)吸引巨額資本流入（但俱樂(lè)部財(cái)政赤字持續(xù)擴(kuò)大，可持續(xù)性存疑），即便無(wú)緣歐冠的球隊(duì)，也能簽下全球頂尖球員，即便數(shù)賽季無(wú)歐冠收入，仍能保持歐洲頂級(jí)水準(zhǔn)。
• 德國(guó)與法國(guó)模式（兩國(guó)轉(zhuǎn)播權(quán)收入存在差異）：聯(lián)賽均為18支球隊(duì)參賽，本土頂級(jí)豪門(mén)可憑借穩(wěn)定的財(cái)務(wù)規(guī)劃，保持歐洲頂尖競(jìng)爭(zhēng)力。
• 西班牙模式：屬于混合模式，皇馬、巴薩兩大豪門(mén)受品牌與歷史底蘊(yùn)驅(qū)動(dòng)，必須力爭(zhēng)所有賽事冠軍，且憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)力穩(wěn)獲歐冠資格；除此之外，馬德里競(jìng)技作為第三支球隊(duì)，同樣能每年鎖定歐冠資格，提前規(guī)劃財(cái)務(wù)布局——全歐洲僅有皇馬、巴薩、拜仁、巴黎，以及馬競(jìng)具備這一優(yōu)勢(shì)。

由此便引出核心問(wèn)題：意大利足壇在這一格局中處于何種位置？意甲的發(fā)展模式又是什么？

大利足壇正處于進(jìn)退兩難的境地：

一方面，意甲聯(lián)賽的競(jìng)技競(jìng)爭(zhēng)格局十分健康，多支球隊(duì)具備爭(zhēng)冠實(shí)力（尤文圖斯王朝結(jié)束后，2020/21賽季至今已有3支球隊(duì)斬獲意甲冠軍）。但意甲無(wú)法像英超那樣創(chuàng)造巨額收入，俱樂(lè)部轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)投入受限，歐洲賽場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也隨之削弱——意大利球隊(duì)已連續(xù)16年無(wú)緣歐冠冠軍，創(chuàng)下歐冠改制以來(lái)的最長(zhǎng)紀(jì)錄。

另一方面，這種競(jìng)技層面的良性格局，讓意甲沒(méi)有任何一支球隊(duì)能在賽季初便鎖定歐冠資格，無(wú)法提前動(dòng)用歐冠相關(guān)收入，進(jìn)一步削弱了俱樂(lè)部的歐洲賽場(chǎng)野心。

意甲作為意大利足球乃至全國(guó)體育產(chǎn)業(yè)的核心收入來(lái)源（意大利體育與健康部向各體育協(xié)會(huì)撥付的款項(xiàng)，主要來(lái)源于體育行業(yè)稅收，其中足球與意甲是核心納稅方），上述問(wèn)題亟待意大利足協(xié)新任主席正視并解決，無(wú)論新任主席是業(yè)余足球聯(lián)盟代表詹卡爾洛·阿貝特，還是意大利足球最高級(jí)別賽事候選人喬瓦尼·馬拉戈

來(lái)源：calcioefinanza

翻譯：AI，整理：國(guó)米·壞壞