這條時速350公里高鐵，多座站房建設取得新進展！

來源：中國鐵路

近日

成渝中線高鐵重慶段

3座新建站房

相繼取得建設新進展

為線路按期通車奠定堅實基礎

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里。

重慶科學城站

重慶科學城站

站名標識安裝到位

距離站房整體亮相更近一步

重慶科學城站坐落于享有“西部科學谷”之稱的沙坪壩區，站場規模2臺6線。站房以“科技之翼、振翅騰飛”為設計理念，寓意“高揚進取的城市文化精神”。

重慶科學城站效果圖

從基礎開挖到主體施工，項目團隊動態優化施工組織，圍繞現場規范安全施工、保節點等中心工作整體發力，歷經高溫、雨季，與天氣“賽跑”，扎實做好各項工作。

目前，重慶科學城站正在進行二次結構、機電設備、金屬屋面、玻璃幕墻安裝以及精裝修等施工。

大足石刻站

大足石刻站

站房鋼結構工程全面完工

為后續屋面、幕墻、裝飾裝修

及機電安裝施工奠定堅實基礎

大足石刻站位于重慶市大足區寶頂鎮，是成渝中線高鐵上極具文化特色的關鍵樞紐站點，站場規模2臺4線。

站房以“石刻傳承雕琢未來”為主題，融合石窟造像線條、浮雕肌理等元素。大足石刻站建成后將成為集交通樞紐、文化展示、城市賦能于一體的現代化綜合門戶。

大足石刻站效果圖

此次完工的鋼結構安裝工程，包含候車廳鋼網架屋蓋、進站廳鋼框架屋蓋，其中鋼網架采用整體頂升、同步控制、就位拼裝成型工序，實現高空作業安全高效、精準可控。

銅梁站

銅梁站

站房主體結構施工完成

轉入裝飾裝修與設備安裝階段

銅梁站位于重慶市銅梁區同康村，站場規模2臺4線。站房以“山川成脊，龍鄉銅梁”為設計理念，在建筑形象上形成連續起伏的屋頂檐口曲線，勢如巴岳山逶迤連綿，亦如玄天湖碧水如練。

銅梁站效果圖

施工過程中，建設團隊使用智能焊接機器人、站臺雨棚智能臺車等設備，提升焊接施工品質，確保工程高質量按期推進。

成渝中線高鐵開通運營后，將進一步壓縮成渝兩地旅行時間，完善成渝地區路網結構，為沿線群眾出行提供極大便利，對助力成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義。

期待全線新站房

早日完工亮相

供稿：《人民鐵道》報業有限公司四川記者站（成都局集團公司融媒體中心）

文字：胡志強 任思佳 吳云平 劉子溪

圖片：劉子溪 殷雄輝 張駿凱