具身智能無疑是當下最熱的賽道。但一個略顯尷尬的現實是:全球去年只賣出了1.8萬臺機器人,今年預計也不過5萬到10萬臺。
量還沒起來,談什么后市場?擎天租CEO李一言不這么看。
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李一言
“租賃是當下最適合的切入點。”4月17日,李一言在上海與鳳凰網財經等媒體對話時表示,當前機器人泛化能力有限,商業化場景尚未完全打開,但未來當機器人進入家庭、工廠、安保等各個領域,后市場體系將催生萬億級機會。
在他眼中,屆時二手機器人交易、維修保養、上門服務等,都可以在機器人租賃平臺上完成。
他進一步預判,當機器人保有量達到百萬甚至千萬級時,后市場體系將全面爆發。倉儲、物流、維修、改裝、二手交易、上門服務……每一個細分領域都足以誕生百億級平臺。
“隨便切一個二手機器人交易,就是‘瓜子二手車’;切一個保養升級,就是‘途虎養車’。”
擎天租給自己的定位不是單純的租賃服務商,而是資產運營方。公司不持有機器人資產,通過收取運營管理費與服務費,串聯上游廠商與下游場景。其終極目標,是成為具身智能時代第一的互聯網平臺公司。
當前,價格及使用成本成為制約人形機器人規模化普及的重要因素。眼下價格戰方興未艾,有報道稱,部分機器人的租金從單日3萬元跳水至3000元。
李一言對此并不意外。“當前價格回落是正常的商業回歸。”但他同時算了一筆賬:一臺20萬的機器人,租賃價再便宜也有下限,背后的人工、保險、服務的真實成本需計算在內。
面對行業競爭加劇,李一言持開放態度。“如果只有擎天租一家在做,證明這個行業的想象空間并不大。越多玩家入局,越能驗證賽道的價值。”
海外市場的前景更為遼闊。據李一言透露,歐洲市場靈犀X2機器人單日租金達2000至3000歐元,北美市場遠征A2、A3機器人單日租金高達6000美元。高價源于供給稀缺,行業尚處早期發展階段。隨著產能提升和市場成熟,價格會逐步回歸理性。
眼下,擎天租的全球化步伐已經邁出。4月17日,公司宣布海外平臺App、官網同步上線,首批落地德國、法國、美國、馬來西亞、泰國、阿聯酋等13個國家。
擎天租還把Slogan從“租機器人”升級為“用機器人”。李一言解釋,正是希望通過變租為用,打開未來的想象。在他看來,未來機器人不再是少數人的資產,而是像水電一樣按需取用的服務。
李一言相信,百萬、千萬甚至上億臺的時代“一定會到來”。屆時,誰在入口處站住了腳,誰就能分到最大的那塊蛋糕。
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