近期根據(jù)印度當(dāng)?shù)孛襟w的最新爆料,鈴木廠(chǎng)似乎準(zhǔn)備在今年底為Gixxer家族進(jìn)行一次誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的全面大改款。那國(guó)內(nèi)將在輕騎上市的會(huì)是新款還是老款?
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回顧現(xiàn)在的 Gixxer 車(chē)系,在國(guó)外市場(chǎng)上確實(shí)已經(jīng)征戰(zhàn)了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,雖然有一點(diǎn)改進(jìn),不過(guò)基本是維持在小打小鬧,或者是為了對(duì)應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)而做出的微調(diào);當(dāng)然,現(xiàn)行款的 Gixxer 在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)精密度、油耗表現(xiàn)以及操控靈活性上并沒(méi)有問(wèn)題。
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但據(jù)印度媒體報(bào)道,面對(duì)印度當(dāng)?shù)厝?TVS Apache RTR 160 4V / 200 4V,或是來(lái)勢(shì)洶洶的 Hero Xtreme 250R 等配備滿(mǎn)載的強(qiáng)勁對(duì)手,Gixxer 略顯年代感的配備清單已經(jīng)明顯處于劣勢(shì),原廠(chǎng)確實(shí)早該進(jìn)行一次徹底的戰(zhàn)力提升,說(shuō)明配置這方面印度人民都看不下去了。
因此,這次傳聞的大改款,將會(huì)受到車(chē)迷們的歡迎,鈴木將會(huì)一改過(guò)去擠牙膏的作風(fēng),為新一代Gixxer換上一套具備藍(lán)牙連線(xiàn)與導(dǎo)航功能的TFT全彩液晶儀表,大幅提升科技感受。
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不僅如此,在關(guān)系操控與視覺(jué)的硬件配備上,抓地力更好的原裝輪胎,路感雙重升級(jí)的倒立式前叉,以及照明效果更佳的 LED 頭燈組,都可能是大改的重點(diǎn)部分。
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至于動(dòng)力部分,雖然目前還沒(méi)有確切的官方消息證實(shí)是否會(huì)有所突破性的改動(dòng),期望鈴木能在維持原有出色油耗與引擎高精密度的前提下進(jìn)行重新調(diào)教,獲得更佳的動(dòng)力感受。Gixxer的輕盈精準(zhǔn)操控則不能丟。
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在國(guó)內(nèi)上市的如果是改進(jìn)的新款,就算配備了倒立前叉、TFT儀表等對(duì)于鈴木來(lái)說(shuō)全新的配置,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也算不上有多高配,能讓車(chē)友們買(mǎi)單的還是鈴木的品質(zhì)以及這個(gè)車(chē)的操控,而且輕騎最終把車(chē)做成什么樣,還要打個(gè)問(wèn)號(hào),相比于豪爵,輕騎對(duì)于品控的追求,也沒(méi)有那么極致。
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