文|孫玉良
1895年4月17日,是中國的恥辱日。腐敗的大清王朝與日本簽定了《馬關(guān)條約》,把臺灣割讓給日本。那是割肉之痛啊,民族傷疤至今仍在,觸摸到就疼。131年后的同一天,2026年4月17日,日本海上自衛(wèi)隊“雷”號護(hù)衛(wèi)艦堂而皇之從北向南穿過臺灣海峽,整整磨蹭了14個小時,從凌晨4點02分一直晃到下午5點50分。我感覺日本選擇這個日子通過臺灣海峽是故意的,不是正常航行,而是向中國示威,是日本軍國主義借尸還魂,狼子野心昭然若揭!
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你看這時間點選得有多精準(zhǔn)。4月17日對中國意味著什么?意味著屈辱、意味著割地、意味著日本嗜血的侵略野性重生、意味著挑在歷史傷口上撒鹽。中國政府的反應(yīng)很激烈,外交部發(fā)言人郭嘉昆斥責(zé)日本“蓄意挑釁”、“耀武揚(yáng)威”、“錯上加錯”,國防部也同步嚴(yán)正交涉,提出強(qiáng)烈抗議。事情明擺著,日本不是路過,是故意出來惡心人的。
這不是簡單的“航行自由”,日本過去一直避開自衛(wèi)隊艦艇進(jìn)臺灣海峽,就是怕刺激過頭。現(xiàn)在高市政權(quán)一上臺,涉臺言論一個比一個刺耳,先是“臺灣有事就是日本存亡危機(jī)狀態(tài)”,再把日中關(guān)系從“最重要雙邊”降級,第三是在西南諸島及九州等面向東海、臺灣海峽的沿海地區(qū)部署導(dǎo)彈,把臺海緊張列為重大關(guān)切。緊接著軍艦通過臺灣海峽,14小時的慢速穿行,遠(yuǎn)超正常9到10小時的航線時間,蛇形機(jī)動、低速晃蕩,擺明在試探、在傳遞信號、在給“臺獨(dú)”分裂勢力打氣。日本右翼那點小心思,藏得住嗎?一邊高喊和平,一邊跟著美國搞聯(lián)合軍演,一邊還想把自衛(wèi)隊變成能打仗的“軍隊”,分明是想把歷史的老賬翻出來,再添新仇。
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中日關(guān)系本來就因為高市涉臺錯誤言論已經(jīng)嚴(yán)重受損,現(xiàn)在又來這么一出,緊張局勢只會升級。131年的傷痛,中國人沒忘,也不會忘。《馬關(guān)條約》提醒我們,落后就要挨打,軟弱就要挨欺。今天的日本,軍費(fèi)連年暴增,修憲聲音越來越大,右翼勢力抬頭,首相帶頭在歷史問題上玩火。這樣的“正常國家化”,誰都能看出來是軍國主義在換馬甲。這種赤裸裸的挑釁,只會激起14億人的義憤,只會逼迫二戰(zhàn)受害國集體動向“敵國條款”,給軍國主義當(dāng)頭一棒。
日本該好好照照鏡子,瞧瞧自己那副德行。日本不要忘了,戰(zhàn)后“和平憲法”不只是日本的國內(nèi)法,全世界人民都有權(quán)利、有責(zé)任、有義務(wù)監(jiān)督。高市早苗想用挑釁刷“存在感”,就要讓她付出代價。這個“女鬼子”上臺才半年多,就把中日關(guān)系搞得劍拔弩張,這路還能走多遠(yuǎn)?我看是兔子尾巴長不了的。日本民眾真愿意為右翼的軍國夢買單嗎?要知道,雪崩的時候,沒有一片雪花是無辜的,明白人不會支持這種自殺游戲。中國已經(jīng)把話說得明明白白:懸崖勒馬、謹(jǐn)言慎行,不要在錯誤道路上越走越遠(yuǎn)。否則,后果自付,勿謂言之不預(yù)也。
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高市早苗戳破了想恢復(fù)軍國主義的窗戶紙,但現(xiàn)在的中國已經(jīng)不是過去的中國了,不但馬關(guān)條約的恥辱不會重演,我相信如果中日再有一戰(zhàn),一定是在日本的國土上,而不是坐等日本侵略過來再反擊。現(xiàn)在的中國,站得穩(wěn)、看得清、干得硬,任何軍國主義野心,不管打著什么旗號,都注定會在“東風(fēng)快遞”面前碰得頭破血流。我是一個和平主義者,希望中日友好交往。但如果日本非要找死,我堅決支持對日本軍國主義迎頭痛擊,這一次一定要打痛它,打爛它,必要時要進(jìn)行先發(fā)制人的打擊,堅決不能再讓軍國主義幽靈出來禍害這個世界。
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