北京
【CNMO科技消息】近日，有網(wǎng)友在理想汽車產(chǎn)品線負責人湯靖的微博評論區(qū)詢問“理想以后會不會造房車”。湯靖回復稱“以后太遠，只爭朝夕……100年以后的事情實在說不清楚”，未對房車產(chǎn)品規(guī)劃給出明確承諾。但可以確認的是，理想短期內(nèi)不會有推出房車的計劃。
理想汽車
圍繞產(chǎn)品方向，湯靖此前還在社交平臺發(fā)布視頻，回應(yīng)外界關(guān)于其團隊“意圖打造旗艦轎跑”的猜測。湯靖表示，團隊在2025年3月購入的保時捷帕拉梅拉，主要用途是進行“主動懸掛性能對標”，并非外界所解讀的進軍豪華旗艦轎車領(lǐng)域。該表態(tài)將關(guān)注點指向底盤與懸掛技術(shù)評估，而非車型品類擴張。
理想轎車假想圖
從對標對象看，帕拉梅拉在底盤系統(tǒng)上強調(diào)主動懸掛管理與空氣懸架等技術(shù)配置，兼顧舒適性與操控性的調(diào)校取向。湯靖所稱“主動懸掛性能對標”，意味著理想團隊的評估重點可能集中在車輛姿態(tài)控制、濾振與動態(tài)響應(yīng)等環(huán)節(jié)。
在行業(yè)層面，房車屬于更偏向使用場景與改裝生態(tài)的細分市場，與乘用車平臺開發(fā)、底盤舒適性調(diào)校等工作存在交集但路徑不同。湯靖此次以“只爭朝夕”回應(yīng)房車提問，加上此前對“帕拉梅拉購入目的”作出澄清，整體釋放的信息是：團隊當前優(yōu)先聚焦于可落地的技術(shù)與產(chǎn)品迭代事項，對更遠期、跨品類的產(chǎn)品設(shè)想保持開放但不作時間表承諾。
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