最近網上這句“你做初一我做十五”放這事兒上真的太應景了。日本軍艦選了個戳中國人痛處的日子闖臺海晃了14個小時,三天后我們直接把052D開到了日本家門口的關鍵水道,這波回應速度和力度,誰看了不說一句解氣。今天就嘮嘮這來回過招里藏的門道。
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4月19日東部戰區官方發了消息,這次過航橫當水道的是133包頭艦編隊,去西太平洋開展例行演訓。官方說這是年度計劃內的常規訓練,符合國際法和國際慣例,不針對特定國家。但明眼人都能看出來,這時間點卡得太妙了。
橫當水道在哪?就在日本奄美大島和橫當島中間,是我們海軍進西太平洋的重要通道之一。這條水道正好卡在日本西南諸島防御體系的核心位置,說白了就是從人家的前沿防御區穿過去,威懾力拉滿。
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這次出動的133包頭艦,是正兒八經的052D型導彈驅逐艦,2021年底才服役,隸屬于東部戰區海軍。滿載排水量七千多噸,裝了咱們國產的346A相控陣雷達,防空反艦反潛樣樣行,實力放在全世界都是第一梯隊的水平。
它上面有64單元通用垂發,能混裝海紅旗-9B遠程防空彈和鷹擊-18反艦彈,鷹擊-18還能打遠程飽和攻擊,對付高強度海上沖突完全沒問題。反潛也不用愁,拖曳陣列聲吶加艦載直升機,潛艇來了也躲不掉。
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回頭說這次日本那檔子事,4月17日凌晨四點多,日本“雷”號驅逐艦從臺海北部進來,晃到下午快六點才從南部出去。按正常航速算,走完全程也就九到十個小時,多出來的四個小時,明擺著就是故意放慢速度搞事情。
更讓人不爽的是這個日期,131年前的4月17日,清政府簽了《馬關條約》,臺灣澎湖就這么被割走了。日方選這天派艦過來,說不是故意的誰信啊。當年靠武力搶我們的地方,現在又過來試探,換誰誰都忍不了。
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日艦剛過航,我們的反應速度快得離譜。4月18日東部戰區直接在東海相關海空域搞聯合戰備巡航,之前跟監日艦的海空兵力,轉天就進入戰備狀態,銜接一點空檔都沒有。
緊接著轉天就是4月19日的西太平洋演訓,一天東海巡航一天前出島鏈,兩步棋走得相當連貫。日方敢來臺海晃,我們就直接到你家門口的西太平洋練兵,信號給得相當明確。
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這次選橫當水道走,其實比走宮古海峽威懾力更強。現在日本正玩命往西南諸島堆防御力量,奄美大島就是他們強化第一島鏈封鎖的核心節點,都已經部署了岸艦導彈和地空導彈部隊了。我們從這穿過去,就是實打實打破封鎖的動作。
這些年我們海軍穿越第一島鏈去西太已經越來越常見了,從055萬噸大驅到052D,宮古、對馬、橫當這些水道走多了,原來別人眼里的封鎖線,早就變成我們的遠海訓練場了,第一島鏈的封鎖作用早就被削弱得差不多了。
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巧的是,這次行動趕上美菲4月20日到5月8日在南海搞“肩并肩”聯合演習,日本媒體自己都說是日艦穿臺海就是為了去湊這個演習的熱鬧。我們同步在西太搞演訓,既是對日方挑釁的反制,也是給這場聯合演習打個平衡,誰都別想瞎折騰。
那段時間我們還在東海黃海劃了五處航空警戒區,一直持續到5月6日。黃海盯著北面的通道,東海直接對應日方這次的挑釁,多區域同時布局,比之前單一演訓周全多了。
外交上我們的表態也一點沒軟,國防部直接說了日方此舉蓄意挑釁,一錯再錯,意欲何為。外交部也明確點出,日方派艦來臺海耀武揚威,就是想武力介入臺海,破壞臺海和平穩定,那點小心思早就藏不住了。
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算上這次,這一年多日本軍艦已經四次穿航臺海了。從2024年9月第一次“漣”號過來,到2025年2月“秋月”號首次單獨過航,同年6月“高波”號第三次,這次是第四次。不僅頻率越來越快,挑釁的力度也一次比一次大。
我們每次也都沒慣著,從全程跟監警戒,到東海巡航,再到這次直接前出西太,反制的力度和范圍也跟著漲。現在我們早就不滿足于在家門口被動回應了,直接主動開到遠海展開訓練,主動權握得穩穩的。
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現在日本往西南諸島堆軍事力量的速度越來越快,好多遠程導彈和雷達都擺到了離臺灣才一百多公里的島上。他們還買了400枚美國的戰斧巡航導彈,射程能覆蓋整個臺海和東海,野心寫在臉上了。
日本防衛預算已經連漲14年了,今年直接突破9萬億日元,占GDP的2%,大把的錢都砸到西南諸島方向了。說白了就是拿臺海當借口,想修改和平憲法,完成軍事正常化,配合美國的印太戰略搞事。
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我們的應對也很直接,就是加強遠海常態化存在,練好看家本領。這次133編隊去西太,演訓內容肯定少不了防空反導、對海打擊、反潛這些實戰化科目,多在遠海練,真遇到事才能底氣十足。
東部戰區也說了,這就是年度計劃內的例行訓練,意思也很明白,以后這種遠海演訓只會越來越多,我們穿島鏈進西太早就成常態了,外部勢力還想拿第一島鏈鎖我們,根本就是癡心妄想。
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從日艦闖臺海到我們東海巡航再到前出西太,三天時間一連串動作,已經把話講得很清楚了。誰要是敢在臺海搞小動作,我們必然會有對等反制,捍衛國家主權領土完整的決心,從來都不會變。
參考資料:環球時報 日艦過航臺灣海峽 東部戰區組織兵力展開反制
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