伊朗總統發話，持續推進基建，美國白炸了！

4月2日，伊朗在建的卡拉季B1大橋被美軍空襲炸毀。該橋梁全長17.2公里，高136米，造價在4億美元，即將在4月竣工。它是伊朗最長的、中東最高的公路橋，被視為伊朗的國家象征。

事后，特朗普高調表態，稱“伊朗最大橋梁已徹底坍塌，無法使用”。不難看出，這是美軍的刻意為之，美方的目的不難猜，那就是打斷伊朗高聳的脊梁，以炸促降。

但特朗普失算了，伊朗沒有軟骨病。伊朗總統佩澤希齊揚發話，稱“外部勢力不愿看到伊朗建成此橋，但伊朗工程師有能力完成”。伊朗外長阿拉格齊發聲，稱美軍炸一座，伊朗就建一座，并且建得更堅固！當地時間4月19日，伊朗宣布將繼續推進卡拉季B1大橋的重建，目前已啟動修復方案。同時將繼續大力推進基礎設施建設，以發展破局，用建設守護民生。

伊朗面對頭頂的炮火，為何還要重啟B1大橋的建設？戎評認為既有客觀因素，也有德黑蘭主觀上的考量。

B1大橋有多重要？它是連接德黑蘭、卡拉季和伊朗西北部的交通命脈，建成后可以緩解40%交通壓力。它也是打通里海港口、土耳其和歐洲電網的關鍵一環，同時連接西北部礦業帶，帶動伊朗的礦產、農產品和工業品流通，是伊朗的經濟通道，具有較高的戰略價值。在其他領域，B1大橋承擔著德黑蘭的首都補給線，保障軍事基地和導彈生產線的物資運輸，同時也是重要的戰時通道。這座橋建成后，可以替代卡拉季的盤山老路，讓當地數百萬民眾生活便利。

伊朗每年的財政收入還不到1000億美元，一下子斥資4億美元修B1大橋，足見它的重要地位。除了客觀因素外，伊朗修這座橋還有更深的用意。

這是伊朗自主設計、自主建造的橋，它的設計、施工和材料全部來自伊朗本土，沒有任何外援。伊朗的第一個用意，就是告訴全世界，尤其是以美國為首的西方國家：伊朗有能力建造超級工程。

其次，這座橋2021年開工，當時美國已經退出伊核協議，并在2020年重啟對伊朗的制裁。2021年1月，特朗普在下臺前還制裁了17家伊朗實體。伊朗在這種背景下建造的B1大橋，是反制裁的象征，證明西方越封鎖、伊朗越強大！

最后是伊朗的民族尊嚴。作為一個國家象征，B1大橋的建造關乎民族精神，如果因為西方的打擊而停滯甚至取消，對伊朗的內部團結是嚴重打擊，這就順了美國的意。因此，伊朗選擇在國破家亡、山河破碎的危機時刻，重啟B1大橋的建造，旨在展示伊朗的決心，提振民族士氣，讓伊朗民眾對祖國充滿信心。

如果這座大橋順利建成，美國不但是白炸了，還從某種程度上幫了伊朗個忙，通過施加外部壓力，淬煉了伊朗民族，磨礪了一種不屈不撓、堅持不懈的民族精神。

除了重啟B1大橋外，伊朗總統還提到了大力發展基建，在美伊局勢的背景下，伊朗在下一盤大棋，其中至少有四大考量。

第一，伊朗自己找到的破局之路。在美國全面制裁的背景下，伊朗被踢出SWIFT結算體系，無法參加國際貿易，石油賣不出去，外資也進不來，造成了伊朗制造業發展緩慢，國內通脹嚴峻，失業率居高不下。而基建不依賴外部的技術和資金，靠自己就能干，建成后可以方便民眾生活，把國內資源串聯起來，提高物流效率，這是“要想富先修路”的道理。

第二，伊朗應對美以轟炸的方法。過去，美以非常喜歡轟炸伊朗的基礎設施，包括橋梁、港口、發電廠等。近日特朗普公開表示，如果伊朗不妥協，就要炸毀伊朗的每一座橋、每一條公路。伊朗吃過虧以后發現，只有把橋梁等基礎設施建得更多、更分散，才能最大限度對沖美軍的轟炸。道理也很簡單，你炸了這個，我還有備用的，你越炸我越要建，建到你炸不完。

第三，這是伊朗的深層布局。伊朗的位置十分特殊，它位于中東、中亞、南亞和高加索的十字路口，同時坐擁霍爾木茲海峽這個能源要道。伊朗想做東西貿易走廊和能源轉運中心，就要全部打通鐵路、公路、港口、管道和電網。如果伊朗實現了陸海空交通的體系化建設，連成一片密密麻麻的交通線，伊朗就可以提高地區影響力，可以獲得更多的過路費，還能以經濟利益綁定更多國家，這是一道“護身符”。

第四，伊朗要穩住民心、穩住政權。目前伊朗民眾的日子并不好過，在高失業率和貨幣貶值的情況下，許多年輕人找不到工作，連溫飽都成問題。伊朗實行基建戰略，可以提供大量的就業崗位，這是“以工代賑”的思路。老百姓有工作、有飯吃，德黑蘭的政權才能穩固。而政府修建更多的新橋、新路，也是一大政績，這是民眾看得見的國家發展。

伊朗的想法很好，但這不是一條輕松的路，注定了一路荊棘，如果做得不好，很可能賠了夫人又折兵。最現實的困境是錢從哪來？在國內外匯枯竭、美國海上封鎖的前提下，伊朗的很多基建項目只能靠印錢、發債、國內融資來推動，這將進一步推高物價。

雖然伊朗有技術，有決心，但建造大型項目需要很多工業設備和高端鋼材，這些設備伊朗國內沒有，只能靠進口，遠的不說，盾構機從哪來？大概率從中俄進口，這對伊朗來說很吃力。

還有美國的轟炸風險，如果剛剛建好就被轟炸，伊朗損失的是真金白銀，很多國內資本根本不敢投資。此外伊朗內部的官僚體系也需要改革，預算超支、效率低下和腐敗問題都需要規范。整體來說，伊朗要想靠基建興國，還有很長的路要走。

對一個被長期封鎖圍困的國家來說，它在封鎖、轟炸和孤立里依然不肯低頭，這本身就是一部英雄史詩。他們知道前路艱難，缺錢、缺技術、缺安全，甚至剛建好就可能再被摧毀。可他們還是要建，因為一個民族真正的防線，從來不是某一座橋、某一道墻，

而是無論被打倒多少次，都愿意在廢墟上，重新埋下第一根樁的信念。

那是一個民族，在絕境里給自己留下的光。