面向L4時(shí)代的全尺寸SUV 小鵬GX預(yù)售價(jià)39.98萬(wàn)元

小鵬汽車(chē)首款全尺寸旗艦SUV小鵬GX重磅亮相并正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)帶來(lái)純電和超級(jí)增程兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)39.98萬(wàn)元。小鵬GX純電版四驅(qū)純電續(xù)航750km；超級(jí)增程版純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1585km。

即日起至小鵬GX上市日，用戶(hù)可享預(yù)訂限時(shí)權(quán)益：1000元意向金抵扣5000元購(gòu)車(chē)款，價(jià)值6000元的峽灣灰車(chē)漆、價(jià)值3000元的林霧紫內(nèi)飾限時(shí)免費(fèi)。

作為小鵬汽車(chē)2026年度開(kāi)篇重磅力作，小鵬GX匯聚了集團(tuán)全領(lǐng)域前沿科技，基于SEPA 3.0架構(gòu)打造，融合了多物種優(yōu)勢(shì)，與飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人IRON等具身智能體采用同源核心架構(gòu)，是面向L4時(shí)代打造的科技大成之作。小鵬GX擁有更全面的安全、更先進(jìn)的智能、更科技的操控以及更智慧的家居。尤其在安全上，小鵬GX下足了功夫，以全維度的被動(dòng)安全能力、行業(yè)領(lǐng)先的主動(dòng)安全能力、航空級(jí)六重全域安全冗余三大旗艦安全體系，定義L4時(shí)代全尺寸科技旗艦SUV標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，小鵬GX把四大安全測(cè)試在現(xiàn)場(chǎng)做了還原，央視主持人朱廣權(quán)更是親身參與測(cè)試，甚至當(dāng)場(chǎng)加大難度，體驗(yàn)完以后，更直言小鵬GX是 “穩(wěn)定的出行伙伴，非常靠得住”，為新車(chē)實(shí)力強(qiáng)勢(shì)背書(shū)。小鵬將其命名為GX，既是對(duì)Great（偉大）與Xplore（探索）精神的極致詮釋?zhuān)哿诵※i對(duì)未來(lái)出行的思考。

安全新旗艦：三大旗艦安全體系，定義L4時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)

真正的豪華，從不流于表面的配置堆砌，而是源于對(duì)生命安全的極致敬畏。小鵬GX構(gòu)建「汽車(chē)被動(dòng)安全、汽車(chē)主動(dòng)安全、航空冗余安全」三大旗艦安全體系，打造移動(dòng)出行的全域安全堡壘，深刻詮釋“安全才是最大的豪華”。

被動(dòng)安全層面，小鵬GX采用行業(yè)最大16000T前后一體大壓鑄，通過(guò)正面抗沖擊、側(cè)面抗沖擊、后部抗沖擊、頂部承壓、底部防托底720度全方位防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超高被動(dòng)安全強(qiáng)度，更完成行業(yè)首次720°立體五重連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)，以遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極端工況驗(yàn)證整車(chē)安全實(shí)力。整車(chē)配備11個(gè)安全氣囊，做到行業(yè)領(lǐng)先，包含主駕正面安全氣囊、前排41L三腔遠(yuǎn)端安全氣囊、副駕125L超大氣囊、前后一體貫穿式側(cè)氣簾2個(gè)、一排和二排側(cè)氣囊4個(gè)、零重力座椅坐墊氣囊2個(gè)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)三排乘員無(wú)死角防護(hù)，其中貫穿式側(cè)氣簾彈開(kāi)后6秒內(nèi)可保持氣壓，有效降低二次碰撞傷害。

主動(dòng)安全層面，小鵬GX同樣針對(duì)L4時(shí)代的安全問(wèn)題進(jìn)行了考量，帶來(lái)了行業(yè)更強(qiáng)的AI智能主動(dòng)安全組合，AI智能底盤(pán)融合運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)（X-VMC）以及駕駛員失能輔助系統(tǒng)。X-VMC智能融合系統(tǒng)在拋光冰面、冰雪穩(wěn)行控制、彎道爆胎穩(wěn)行以及動(dòng)態(tài)駕乘等場(chǎng)景，能帶來(lái)極致安全、極致舒適、極致操控的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，小鵬GX還實(shí)現(xiàn)150km/h行業(yè)最高AEB剎停速度、130km/h行業(yè)最高AES避讓速度，同時(shí)支持冰雪濕滑低附路面AES功能，提前預(yù)判并規(guī)避各類(lèi)行車(chē)險(xiǎn)情。

除此之外，小鵬GX還帶來(lái)了一項(xiàng)重點(diǎn)功能——駕駛員失能輔助系統(tǒng)，將小鵬最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛能力，賦能整車(chē)安全中。高速智駕場(chǎng)景下，可精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員失能狀態(tài)，自動(dòng)完成雙閃警示、連續(xù)點(diǎn)剎喚醒、平穩(wěn)變道、尋找應(yīng)急區(qū)域、制動(dòng)停車(chē)、SOS燈光投影、撥打救援電話、解鎖車(chē)門(mén)全流程操作，即便遇到實(shí)線、無(wú)應(yīng)急車(chē)道等復(fù)雜場(chǎng)景，也可實(shí)現(xiàn)跨多車(chē)道、路況博弈、自主尋找安全區(qū)域，為生命救援搶占黃金時(shí)間。

冗余安全層面，小鵬GX搭載了行業(yè)首創(chuàng)航空級(jí)六重全域安全冗余系統(tǒng)，覆蓋線控轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、通信、供電、解鎖六大核心維度，與飛行汽車(chē)共享航空級(jí)安全冗余技術(shù)，全場(chǎng)景杜絕車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)。其中，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)四重安全備份，任意三個(gè)系統(tǒng)失效仍能安全靠邊停車(chē)；制動(dòng)系統(tǒng)擁有四重制動(dòng)冗余，制動(dòng)管路故障、制動(dòng)踏板失效仍可穩(wěn)定剎停；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也能做到雙重冗余，高速行駛1個(gè)電驅(qū)故障，另1個(gè)電驅(qū)1毫秒接管，穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)回安全區(qū)域；同時(shí)小鵬GX還配備了通信傳輸系統(tǒng)雙重冗余、線控底盤(pán)低壓供電雙重冗余、車(chē)門(mén)解鎖四重冗余，全方位筑牢安全底線。

同時(shí)，小鵬GX在故障防護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)控制方面具備頂級(jí)能力，整車(chē)關(guān)鍵研發(fā)體系面向ASIL-D最高功能安全等級(jí)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，滿(mǎn)足完全自動(dòng)駕駛時(shí)代車(chē)輛ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求。

操控新旗艦：龐然旗艦身姿，盡藏靈動(dòng)操控底蘊(yùn)

線控底盤(pán)既是人駕時(shí)人車(chē)合一的控制最優(yōu)解，也是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)閉環(huán)。小鵬GX搭載面向物理AI時(shí)代的原生線控底盤(pán)，集成X-VMC智能融合系統(tǒng)、線控液壓制動(dòng)、線控前輪轉(zhuǎn)向、雙腔液壓制動(dòng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)、線控后輪轉(zhuǎn)向，全維度重構(gòu)大車(chē)操控體驗(yàn)，打破全尺寸SUV笨重拖沓的固有認(rèn)知。

小鵬GX采用線控前輪轉(zhuǎn)向，帶來(lái)極致手感、極致舒適、極致安靜三大體驗(yàn)提升，實(shí)現(xiàn)全速域都能擁有最佳手感，指向精準(zhǔn)，低速絲滑、高速穩(wěn)健。其次線控底盤(pán)能有效隔絕路感，即便在粗糙路面行駛也能做到不震手、崎嶇路面不打手；同時(shí)，消除傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向孔洞，相對(duì)機(jī)械轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向噪音降低8%。

小鵬GX還將推出微動(dòng)泊車(chē)模式，智駕泊車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角±10o，泊車(chē)過(guò)程更加從容安靜。制動(dòng)方面，小鵬GX百公里制動(dòng)距離34.4m，達(dá)到全尺寸大六座SUV最優(yōu)水準(zhǔn)，在緊急情況下，急剎時(shí)，可以為你多預(yù)留半個(gè)車(chē)身的安全距離。

智駕新旗艦：至高3000TOPS有效算力，能力面向L4完全自動(dòng)駕駛時(shí)代

以面向完全自動(dòng)駕駛時(shí)代的智駕能力，打造新科技旗艦標(biāo)桿，是小鵬GX交出的答卷。作為中國(guó)首款全棧自研前裝量產(chǎn)Robotaxi原型車(chē)，小鵬GX將Robotaxi能力下放至大眾市場(chǎng)，以面向L4時(shí)代的底層架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智駕能力的代際領(lǐng)先。

算力層面，小鵬GX搭載至高3000TOPS的行業(yè)最高有效智駕算力，為復(fù)雜物理世界的AI算法運(yùn)行、多傳感器融合感知、實(shí)時(shí)路況博弈決策提供充沛的算力支撐，從容應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景智駕的海量數(shù)據(jù)處理需求。

小鵬GX搭載小鵬第二代VLA，帶來(lái)了強(qiáng)大的園區(qū)漫游能力。即使在暴雨、大霧、暗光等復(fù)雜場(chǎng)景中，小鵬GX也能通過(guò)園區(qū)漫游功能順利前進(jìn)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)障礙物的精準(zhǔn)避讓。同時(shí)，第二代VLA也還在持續(xù)不斷進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)智能駕駛、語(yǔ)音控車(chē)、智能燈語(yǔ)三大功能的深度融合，支持高速服務(wù)區(qū)無(wú)需接管自主泊車(chē)、VLA+VLM語(yǔ)音控車(chē)前行、智能燈語(yǔ)表達(dá)。此外，小鵬GX座艙搭載了側(cè)端VLM大模型，支持本地模糊語(yǔ)義對(duì)話，模糊地點(diǎn)搜索、復(fù)雜路線選擇、高情商對(duì)話、自定義趣味互動(dòng)，像人類(lèi)一樣理解和反饋，更懂你更好用。

智能交互層面，小鵬GX搭載AI數(shù)字投影大燈，能通過(guò)燈光和外界溝通，支持變道提醒、輔助駕駛和禮讓行人等多種燈語(yǔ)，支持變道、轉(zhuǎn)彎、禮讓行人時(shí)更清晰地傳遞行車(chē)意圖，提升通行安全。