北京
中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒4月18日報道，德國聯(lián)邦政府宣布，自7月1日起下調(diào)該國航空交通稅。德國聯(lián)邦內(nèi)閣已通過相關(guān)法案草案，將稅率恢復(fù)至2024年5月1日前的法定標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉，此次減稅將覆蓋三大航程類別——以法蘭克福機場為基準(zhǔn)，不足2500公里、2500至6000公里及6000公里以上，整體降幅約16%。德國財政部強調(diào)，減稅紅利需切實傳遞給旅客。
對于這一舉措，德國航空公司代表委員會（BARIG）雖認(rèn)可其“方向正確”，但也明確表示減稅幅度“遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠”。該委員會執(zhí)行董事米夏埃爾·霍普指出，當(dāng)前地緣政治背景下，德國航空業(yè)仍面臨諸多隱患，高額稅費多年來不僅拖累行業(yè)增長，還導(dǎo)致客流流向其他歐洲國家。
霍普援引德國機場協(xié)會（ADV）分析稱，即便減稅落地，德國歐洲航線的成本負(fù)擔(dān)仍接近歐盟平均水平的兩倍，且新稅率仍比2024年稅率上調(diào)前高出4%以上。他認(rèn)為，過高的政策性成本、過度監(jiān)管及不公平國際競爭正讓德國民航業(yè)陷入下行螺旋，呼吁政府采取更果斷措施，將稅率進(jìn)一步降至2024年上調(diào)前水平。
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