女子坐網(wǎng)約車開門時，磕到馬路牙子，愿賠50或100，司機不同意！

女子坐網(wǎng)約車開門時，磕到馬路牙子，愿賠50或100，司機不同意！

過個生日，本來是開開心心的事，結(jié)果因為下車時“咣當(dāng)”一下，硬生生給攪和成了報警、扯皮、甚至要對簿公堂的鬧劇。

事情的原委不復(fù)雜。一女子打網(wǎng)約車到目的地，推門下車。因為司機貼邊停，車門一開，直接磕到了高出一截的馬路牙子上，掉了一點漆。女乘客趕時間去過生日，覺得是自己開門沒注意，主動提出賠50塊，哪怕100塊也行，趕緊把這事結(jié)了。

結(jié)果司機死活不干，覺得對方態(tài)度敷衍是想逃跑，非得按他心里的高價來。女的一聽火了，直接報警，放下狠話：你說是我碰瓷敲詐，那咱就走司法程序，一分錢我都不出了。

這事兒在網(wǎng)上吵得不可開交，但拋開雙方在現(xiàn)場的激動情緒，單論這起事故的責(zé)任劃分，我覺得這女乘客雖然急躁，但理確實占了大半。

為什么？因為很多人在討論時，忽略了一個核心點：網(wǎng)約車司機的“職業(yè)屬性”。

乘客打車，坐在后排，對車外的盲區(qū)是沒有清晰概念的。車是你開的，你停在哪兒，門離馬路牙子有多遠(yuǎn)，你心里沒數(shù)嗎？如果你明知道貼著臺階停，作為專業(yè)的服務(wù)提供者，你難道沒有提醒義務(wù)？哪怕說一句“外面有臺階，開門慢點”，或者建議乘客從左邊下車，都不至于此。
你什么都不說，眼睜睜看著乘客按常規(guī)力度推門，磕上了，然后反過頭來怪乘客不長眼，這說得過去嗎？

這就好比你帶人走夜路，前面有個坑你不吭聲，人掉進(jìn)去了，你怪人家沒看路。這叫啥？這叫給乘客挖坑。

當(dāng)然，女乘客也不是毫無瑕疵，下車開門沒有二次觀察，這是她的次要責(zé)任。但主次得分清，這起事故的主要責(zé)任，必須得司機背。

那司機為啥死咬著50塊錢不松口，非要把事情鬧大？說白了，他在算一筆經(jīng)濟(jì)賬。

開過車的都知道，車門磕掉一塊漆，去修理廠拋個光幾十塊，要是嚴(yán)重點做個鈑金噴漆，怎么也得小幾百。最關(guān)鍵的是，這種小剮小蹭，走商業(yè)險根本不劃算。出險一次，第二年、第三年的保費折扣可能就沒了，隱性損失得上千塊。司機心里憋屈，覺得這錢得有人出，就死磕這個乘客了。

但這賬算得太糊涂。

為了幾百塊錢的修車費，跟一個過生日的乘客在路邊耗大半天，最后鬧上法庭。就算最后法院判乘客賠你300，你搭進(jìn)去的時間、精力、誤工費，早就遠(yuǎn)超這個數(shù)了。

社會上的很多糾紛，其實都不是什么深仇大恨，就是雙方為了爭一口“怨氣”。退一步，50塊錢買個平安，乘客能過個安穩(wěn)生日，司機也能接著去拉活賺錢。現(xiàn)在倒好，較上勁了，誰也別想痛快，這才是最大的得不償失。