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      不對勁,莫非配套075的垂直起降戰(zhàn)機?鴨式布局的疑單發(fā)殲-20曝光

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      近期,國外衛(wèi)星拍攝到了某機場兩架形似殲-20但看著不像殲-20的黃皮機,和殲-20戰(zhàn)斗機并排停放的衛(wèi)星圖(盤子寫的點相當遲,各種分析已經(jīng)一籮筐了)。黃皮機要比隔壁的殲-20小一圈,根據(jù)V尾的尾撐間距判斷,應當采用了單發(fā)設計,鴨翼連接線中點,主翼連接線中點各有一個黑點,諸多猜測認為這兩架黃皮機可能是國產(chǎn)垂直起降戰(zhàn)機。



      中國需要垂直起降戰(zhàn)斗機,但不可能一口氣曝光兩架,所謂垂起小殲-20大概率是模型

      相較于隔壁的殲20,這兩架黃皮機的體積明顯要小不少。鴨翼、主翼的輪廓也更加圓潤,尾撐間距更小,和殲20戰(zhàn)機相比存在明顯區(qū)別,因此完全可斷定這兩架飛機不是殲20。但兩機的機頭部分又有明顯的黑色區(qū)域,可肯定這兩架飛機都是載人飛機。那么問題來了,他倆是什么?



      當下比較多的猜測為垂直起降戰(zhàn)機,理由是鴨翼連接線中部和機翼連接線中部各有一個黑點,認為這倆位置可能是升力風扇或者升力發(fā)動機的進氣口,并以此為由推斷該機可能為垂直起降飛機。



      中國在有了殲-20威龍雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機、殲-35云龍雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)斗機之后,中國海空軍的作戰(zhàn)序列之中,已經(jīng)沒有第3款常規(guī)起降載人隱身戰(zhàn)斗機的生存空間。

      大國新一代戰(zhàn)斗機在競標時,存在多個方案同時進行,甚至2~3款飛機同時進行的情況,但不會同時裝備兩款定位相同的飛機。



      美國倒是出現(xiàn)過海軍裝備F-14、F/A-18C/D,空軍裝備F-15和F-16的情況。但是美國軍方出現(xiàn)這種情況的前提是,美國存在著極其嚴重的軍種隔閡,美國海空軍戰(zhàn)機性能取舍的差距又足夠大,美國也足夠財大氣粗,海軍型戰(zhàn)斗機的采購數(shù)量動輒以百架為單位,因此海空分道揚鑣是可接受的。



      但中國海空軍不是內(nèi)部隔閡嚴重的美國海空軍。殲-35戰(zhàn)斗機已經(jīng)能夠同時滿足人民空軍和人民海軍的需求,人民空軍實在是不可能在裝備空優(yōu)取舍的殲-35A戰(zhàn)斗機的同時,再裝備一款機動性優(yōu)先的鴨式布局隱身戰(zhàn)機。



      因此如果類殲-20黃皮機確實是戰(zhàn)斗機,那么大概率為垂直起降戰(zhàn)機。

      不可否認垂直起降戰(zhàn)斗機的性能遠遠弱于同時代的常規(guī)起降飛機。畢竟升力系統(tǒng)在那里擺著,升力系統(tǒng)對內(nèi)油的影響、對整體布局的影響也不容忽視,垂直起降戰(zhàn)斗機的性能注定沒法和常規(guī)起降飛機相比。



      但是討論垂直起降飛機性能的優(yōu)劣,前提是看和誰比,和同時代的常規(guī)起降飛機相比時,那自然是缺點一籮筐,但是和武裝直升機相比呢?很顯然哪怕海鷂這種弱雞中的弱雞,機動性、速度、載彈量,雷達性能,戰(zhàn)斗半徑,也能從容碾壓卡-52、米-28、阿帕奇、直-10、直-21等武裝直升機。



      人民海軍擁有整整四艘075型兩棲攻擊艦。075型兩棲攻擊艦采用了長機庫設計,機庫占比遠超美式兩棲攻擊艦,飛行甲板也非常的規(guī)整,艦島前后沒有可以的外延。如此取舍意味著075看重航空作業(yè)能力,那么075怎么可能不考慮搭載垂直起降戰(zhàn)斗機呢?也別說尾升降機影響航空作業(yè)什么的,美國的塔拉瓦級就是尾升降機的海鷂載艦。



      但是垂直起降戰(zhàn)斗機的優(yōu)先級也是相當靠后,且垂直起降戰(zhàn)斗機換代需求并不劇烈,因此國產(chǎn)垂直起降戰(zhàn)斗機的出現(xiàn)時間很可能會相當遲。沒準六代機都服役了,五代機水平的垂直起降戰(zhàn)斗機才剛試飛。



      如果相關飛機出現(xiàn)在成都、沈陽,甚至是出現(xiàn)在洪都所在的南昌、出現(xiàn)在貴飛所在的安順,那都能理解,畢竟近年來各種垂直起降戰(zhàn)斗機的論文和專利確實有一籮筐。盤子還會琢磨一下為啥垂直起降戰(zhàn)斗機沒有遮蔽升力發(fā)動機/升力風扇開口。以JSF戰(zhàn)斗機C-160方案為理由,解釋一下為什么垂直起降戰(zhàn)斗機可以使用鴨式布局。



      但是長得像殲20卻不是殲20的單發(fā)飛機,被拍到的地方是也不是這四個地方啊,如果在這四個地方首飛的,相關消息早就瞞不住了,既然飛機的首飛無論如何都不可能離開上述四大位置,中后期試飛也不可能直奔西北而去,總不能說垂直起降戰(zhàn)斗機試飛比六代機還藏著掖著吧?這是無論如何都說不通的,導致這倆黃皮機為垂直起降戰(zhàn)斗機的可能被排除了。



      巴基斯坦客觀存在和中國聯(lián)合研發(fā)隱身戰(zhàn)斗機的可能,鑒于梟龍是和成飛聯(lián)合研發(fā)的,中巴合研隱身機長的和殲-20差不多的可能也客觀存在。但巴基斯坦的嘴巴可是很大的,巴基斯坦完全不可能藏著掖著,因此這倆絕不可能是中巴合研的隱身機。



      盤子認為這倆飛如果不是試飛階段的殲-20,那就是單純的靶子。殲-20黃皮機的鴨翼連接線中部有著硬管加油預留口,機翼連接線中部也有著其他功能開口,當衛(wèi)星圖的精度比較低時,客觀存在放大陰影的可能。



      并且殲-20大量使用灰色的復合材料,灰色的復合材料配合灰色的跑道,在衛(wèi)星精度較低時,存在看不清楚導致飛機輪廓整體小一圈的可能。至于垂尾間距偏小,也能用衛(wèi)星看著太模糊來解釋,畢竟衛(wèi)星圖里的這倆飛機和隔壁的殲-20都存在明顯的變形,甚至隔壁的殲-20都快物理隱身了。因此該機完全存在是嚴重變形的殲-20黃皮機的可能。



      最后一種可能那就是誘餌機,這年頭各種長的像真機的模型機一籮筐,機場擺倆用來練調(diào)度也是合情合理的。

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