距離美伊原定的停火截止日只剩兩天,現在波斯灣的火藥味都能飄出上千公里了。美軍三艘航母往這邊扎堆,伊朗直接鎖了航運要道霍爾木茲海峽,連幾十艘過往商船都嚇得掉頭就跑。美國內部連談判人選都扯來扯去定不下來,海上已經提前動手交火,整個局勢都卡在懸崖邊上,中方也已經正式介入勸和。
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4月19日那天,美軍直接在北阿拉伯海動手。他們的導彈驅逐艦“斯普魯恩斯”號攔下伊朗貨船“Touska”號,直接對著機艙開炮,把船打癱之后,陸戰隊直接登船控制了整條船。伊朗這邊也沒慣著,立馬出動多架無人機打擊美艦,還放話會很快回敬美國這波海盜行徑。
這是停火期間雙方第一次正面交火,放在以前都是代理人出手,這回美軍親自下場,性質完全不一樣。誤判的口子一旦撕開,接下來什么事都有可能發生,誰也摸不準對方下一步會出什么牌。
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伊朗外長之前剛宣布開放海峽,革命衛隊轉頭就出了三條新規,民用船只能走指定路線,軍用船只一概不許通行,所有船只通行都得經過革命衛隊許可。結果開放還沒到一天,直接就變卦了。伊朗說美國屢次說話不算話,打著談判的幌子干海盜劫掠的勾當,直接恢復了海峽的軍事管制,波斯灣跟阿曼海的船都不許隨便離開錨地。
已經有商船被伊朗炮艇開火驅離,還有兩艘印度船只在海峽附近遭遇射擊。從公開數據就能看出來封鎖的影響有多大,沒出事之前,每天平均有130艘船通過霍爾木茲海峽。從2月28日到4月12日,整整一個多月才過了279艘,日均不到14艘,也就正常水平的十分之一。
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美國14日起就對伊朗港口實施封鎖,6艘商船被逼著掉頭返回伊朗在阿曼灣的港口,加上被伊朗攔截掉頭的36艘,正好四十多艘船卡在這條全球最繁忙的航運水道上。商船進退都難,每天光是停著的成本都在不停往上跳,船東們早就愁壞了。
美國這邊調兵的速度也沒閑著,據美國官員披露的消息,“福特”號航母已經離開地中海東部,穿越蘇伊士運河進入紅海,“林肯”號早就待在中東部署,“布什”號正從非洲近海趕過來。三艘航母湊齊之后,就是伊拉克戰爭以來美軍在中東最大規模的海上兵力集結。
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有意思的是“布什”號沒走傳統路線,沒有穿直布羅陀海峽進地中海,反而繞行非洲之角。美國官員自己都對媒體坦承,這么走就是為了避開紅海,擔心在那里遭到伊朗支持的也門胡塞武裝襲擊。航母主動繞路避風險,本身就是局勢緊張的信號。
中東問題專家王晉的分析挺實在,美軍增調航母,一方面是“福特”號在外部署了近八個月,人員和裝備都需要輪換休整。另一方面也確實是在給伊朗施加更大的戰略壓力,要是政治對話談不攏,美國完全有能力重啟戰端。現在美伊之間的政治互信幾乎為零,伊朗始終懷疑美國會借談判發動突襲,誤判開戰的風險正在一路飆升。
談判團隊的人選來回變,更是把美國內部的混亂擺到了臺面上。上一輪美伊談判是副總統萬斯率團,萬斯在美國政壇本來就是反戰派的代表人物。這回特朗普最先對媒體放話,說只派特使威特科夫和自己的女婿庫什納去伊斯蘭堡,萬斯不去。
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消息放出來沒多久,伊朗就放出風聲,要是萬斯不去,伊朗的議會議長卡利巴夫也不會出現在談判團隊里。當天晚些時候白宮就火速改口,說萬斯和庫什納都會去,只留下一句“情況發生了變化”,再沒給出更多解釋。
從換庫什納帶隊到最后兩個人都去,這絕對不是簡單的溝通失誤。用特朗普的家族成員替換副總統,說白了就是把談判的主導權,從專業外交系統收回到特朗普自己的信任小圈子。好處是能繞過官僚體系快速拍板,壞處就是職業外交攢下的專業性和可信度,直接打了個對折。談判還沒開始,人選就來回橫跳,本來就脆弱的互信,這下更是雪上加霜。
到現在伊朗都沒確認會派代表參加談判,伊朗官方通訊社援引消息人士的話,說有關在伊斯蘭堡舉行第二輪談判的消息并不屬實,伊朗直接拒絕參加第二輪談判。伊朗給出的理由很直接,美方提過分要求,立場自相矛盾,還一邊喊談判一邊搞海上封鎖,根本沒誠意。
伊朗當地媒體直接說,伊朗判斷重新開打的可能性比繼續談判高,已經做好了全面準備。面對特朗普“摧毀伊朗每一個發電廠和每一座橋梁”的威脅,伊朗直接回懟,如果伊朗的基礎設施成為攻擊目標,伊朗就會放棄對沙特阿美、阿聯酋富查伊拉港等地區能源設施的克制,大家誰都別想安穩。
不少外界對中國在這場博弈里的角色有誤讀,其實中方的立場一直很清楚。戰事爆發以來,王毅外長先后跟各方通了26次電話,中國還和巴基斯坦共同提出了五點和平倡議。
中方回應美方海上封鎖的時候就明確說,美方加碼軍事部署、搞定向封鎖,只會激化矛盾加劇緊張,把本來就脆弱的停火局面徹底毀掉。中國的立場一直是盡快停火止戰,通過政治外交途徑解決爭端。這不偏不倚,不是偏袒哪一方,就是大國該有的負責任態度,真要是戰爭失控,能源通道不安全,全球經濟穩定都會受直接沖擊,誰都躲不開。
現在停火倒計時只剩兩天,雙方的底線都收得越來越緊。美國用三艘航母和海上封鎖施壓,伊朗用封鎖海峽和無人機反制。雙方其實都在賭,賭對方更承受不起開戰的代價。
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特朗普自己在社交媒體上的表態都前后矛盾,一會放狠話要“摧毀伊朗”,一會又說自己對談判持積極態度,協議框架都已經敲定了,這變臉速度簡直沒眼看。談判人選反反復復,軍事部署步步緊逼,海上摩擦一天比一天激烈,剩下這兩天的窗口期,既是搶籌碼的博弈,也是踩鋼絲的冒險。接下來伊斯蘭堡的談判能不能成行,直接決定這片水域是恢復通航,還是迎來更大規模的對抗。
參考資料 環球時報 美伊對峙升級 中方推動中東停火止戰
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