在唐山三友純堿公司成品車間,一個身影,步伐沉穩有力,目光如鷹隼般掃過每一輛叉車、每一處運行工序。他是劉占璽,車間技術員、副主任工程師。二十二年前,他脫下軍裝走進工廠,將部隊中鍛造的堅毅與擔當,澆筑到生產一線的平凡崗位中,走出一條從“優秀士兵”到“技術尖兵”,再到“匠心傳承者”的堅實之路。
從“人民衛士”到“效益尖兵”
十二載軍旅生涯,在抗洪搶險、抗擊雪災的生死考驗中,鍛造了劉占璽“使命必達”的鐵血性格。2008年,他轉業來到三友純堿成品車間,初入“職場”,要面對的就是83臺需要維保的叉車和復雜的生產系統。這位昔日的尖兵成了“門外漢”。怎么辦?他的“鉆”勁上來了。車間成了他的新“連隊”,設備成了他的新“武器”。
他每天最早到崗巡檢,深夜鉆研技術手冊,硬是靠著這股“鉆”勁,從熟悉車輛“脾性”開始,逐步掌握了各類叉車的維修核心技術,甚至攻克了發動機自主大修難題,每年為公司節省大量費用。他將軍人“精打細算”的作風帶入工作,通過優化采購、修復舊件,一年就能節約成本十余萬元。從軍人到工人,劉占璽完成了身份的轉變,但內核里那份“守土有責、攻堅克難”的責任感,卻一以貫之。
在生產線上的“智慧突圍”
如果說日常維保是“守土有責”,那么劉占璽更擅長的是“主動出擊”。幾年前,“綠色低碳”成為發展趨勢,看著車間里轟鳴的燃油叉車,他動了“油改電”的心思,但質疑聲隨之而來:“電動的力氣夠嗎?”“電池成本劃得來嗎?”
他的回應是厚厚的測算報告。那段時間,他桌上堆滿了電費單、油費記錄、設備折舊數據。他拿著翔實的數據,在論證會上一項項分析。最終,一份詳實的電動叉車替代方案獲得通過并成功實施。如今,車間里穿梭的電動叉車不僅噪音更低,僅燃油費用一項,每年就可節省超過40萬元。
這僅僅是個開始。看到碼垛崗位勞動強度大,他對包裝機進行自動化改造,實現了自動碼垛;看到袋裝堿裝車效率低、粉塵大,他設計出“不落地”裝車平臺和專用的輸送轉換裝置,使流程更順暢、環境更清潔;車間天車吊裝時工人爬高摘掛鉤既危險又費力,他設計出了“天車自動脫鉤裝置”,徹底消除了安全隱患;面對散落鐵屑難以清理的問題,他又巧妙利用磁力原理,發明了便捷的“磁抽屜”……這些從生產痛點中“長”出來的發明中,有多項獲得了國家專利。他說:“一線就是我們創新的源頭,問題在哪,答案就在哪。”
從“技術能手”到“金牌教頭”
“一花獨放不是春,百花齊放春滿園。”這是劉占璽常掛嘴邊的一句話。作為集團內公認的叉車技術能手和勞動模范,他深感“傳幫帶”的責任重大。
在內部,他是嚴格的“總教頭”,連續多年主持叉車工種技能鑒定與題庫編制工作,他將自己二十多年積累的實操經驗、上千個故障案例,系統梳理,編寫成通俗易懂的《叉車實操安全手冊》和覆蓋5個技能等級的培訓題庫。培訓場上,他講解原理深入淺出,示范操作一絲不茍,經他手培訓、定級的叉車司機超過200人,許多已成為崗位上的技術骨干。
他的奉獻與專業,逐漸輻射到更廣闊的行業舞臺。2021年,他應邀為衡水市培訓叉車人才500余人次;2023年,更受聘擔任河北省首屆職業技能大賽相關項目的裁判長,牽頭編制大賽技術標準。在“唐山工匠”等大賽中,他既是裁判,也是集團參賽隊伍的“主心骨”,悉心指導選手,助力團隊在該項目實現“三連冠”。截至目前,已有3名大賽狀元、25名省市級技術能手在他的指導或影響下脫穎而出。
他還把實踐中的思考,沉淀為文字。他撰寫的《叉車安全技術檢驗與日常保養》《天車自動脫鉤裝置在純堿吊裝生產中的應用》等論文,發表在《純堿工業》等國家級期刊上。從熟練的“動手”,到系統的“動筆”,他完成了一名優秀技工到知識型、專家型工匠的躍遷。
二十二載光陰,劉占璽沒有豪言壯語,卻用攻克的一道道技術難關、培養的一批批技能人才、獲得的一項項創新專利,在平凡的崗位上,鑄就了不平凡的業績。他的故事,是一位退伍軍人對本色最好的堅守,也是一位基層工匠用最樸實的行動,寫就的“匠心報國”的生動篇章。(董萌萌)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.