家越07概念車全球首發(fā)，榮威要做AI破局者？

榮威新戰(zhàn)局，迎來揭幕時(shí)刻。

4月21日，榮威家越序列首款概念車家越07正式亮相。家越07概念車由約瑟夫·卡班領(lǐng)銜的上汽全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，以“昂揚(yáng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，挺拔有力的整車造型、一眼尊貴的燈光細(xì)節(jié)，想要展現(xiàn)AI時(shí)代家庭出行的全新想象。而除此之外，這款新車最大的亮點(diǎn)是，榮威與火山引擎聯(lián)手合作的全新AI原生序列。

玩高級感，還得看榮威

從設(shè)計(jì)來看，官網(wǎng)給到的定位是“昂揚(yáng)美學(xué)”。

這款概念車身上，有幾個(gè)特別鮮明的特征，一是原創(chuàng)，并沒有對誰進(jìn)行致敬，二是，有著很典型的豪華元素，尤其是細(xì)節(jié)上表現(xiàn)的和多數(shù)國產(chǎn)品牌車型不同。

不同于業(yè)內(nèi)目前同類的車型，概念車很強(qiáng)調(diào)整體感、力量感。官方的描述是，以高昂呈現(xiàn)整車造型、堡壘級輪廓和大塊面設(shè)計(jì)，呼應(yīng)AI時(shí)代高效視覺語言的需求，確立明確的視覺主權(quán)與物理邊界感。。

而在車輛上，也不乏有對AI的表達(dá)，比如很多細(xì)節(jié)的圖形語言，凸顯出未來感智能的氛圍。

關(guān)鍵的數(shù)據(jù)還包括，家越07概念車車身長度接近5米，車頭高度在1.2米左右。A柱與D柱延長線在后排上方交匯，車身視覺重心自然后移，這是很多頂級豪華品牌的慣用表達(dá)方式，在民用領(lǐng)域比較少出現(xiàn)。

同時(shí)，全車同色金屬漆面一體覆蓋，搭配全電鍍側(cè)窗飾條，在用料與工藝層面進(jìn)一步強(qiáng)化品質(zhì)感。

其他關(guān)鍵細(xì)節(jié)上，長繁星燈帶與星鏈大燈取意“滿天繁星，地上萬家”，在AI算法驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)協(xié)同涌動(dòng)。左右各3組方正燈陣，集成7顆方塊狀高亮燈珠，寓意"三陽開泰"、"七星高照"。28條豎向燈帶構(gòu)成上揚(yáng)U型姿態(tài)，呼應(yīng)昂揚(yáng)美學(xué)的設(shè)計(jì)主張。

它在車身兩側(cè)配備了可彈出隱藏式攝像頭，開啟輔助駕駛時(shí)可彈出工作，從目前掌握的消息來看，空間、舒適、智能、設(shè)計(jì)都十分值得期待。

展開想象的翅膀，家越的未來期待

如今，是榮威品牌20周年的重要節(jié)點(diǎn)，從互聯(lián)網(wǎng)汽車先行者到AI汽車定義者。作為全球首個(gè)AI原生汽車，家越07將于火山引擎Force原動(dòng)力大會亮相。

它可能會帶來怎樣的更多表現(xiàn)，其實(shí)可以展開想象的翅膀。

今年3月正式對外發(fā)布20周年戰(zhàn)略規(guī)劃與產(chǎn)品矩陣時(shí)是這樣表述的：

2026年，將以“科技品位”為內(nèi)核，推出AI原生高端產(chǎn)品系列，重返20萬元以上價(jià)位的高端化發(fā)展目標(biāo)。

以上整合，是榮威將在“家越”新序列里，完成車輛的深度AI化。所謂原生AI，是2020-2022年大模型爆發(fā)之后，由硅谷、頭部公司共同認(rèn)知的定義概念。

所謂的原生AI，就是專門為某一類別進(jìn)行設(shè)計(jì)的，而非移植。也就是說，在汽車領(lǐng)域，它是以大模型能力為核心設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)之一，而不是給現(xiàn)有的系統(tǒng)上添加AI補(bǔ)丁。

如何認(rèn)知這種定義呢？其實(shí)北京車展目前最新一輪的部分新車?yán)镆呀?jīng)體現(xiàn)了相應(yīng)的趨勢，比如華為系里最暢銷的新問界M9（參數(shù)丨圖片），比如理想即將在車展上市的L9 Livis，比如剛剛完成搶發(fā)的小鵬GX，再比如蔚來ES9等等。

不難發(fā)現(xiàn)，新一輪具備這樣能力的車型，都是在技術(shù)研發(fā)和探索上的頭部玩家。至于原生AI能帶來什么體驗(yàn)上的差距，目前來看，就是主動(dòng)服務(wù)能力。

AI的核心優(yōu)勢是相較于人類，是相對的確定性、鏈路快速解決、無疲勞這三大能力。比如，對人類來說，如果規(guī)劃一條旅行線路，要自行查閱和辨別很多攻略，但對于好的AI而言，那只要提出需求，1分鐘內(nèi)就能給出較好答案。

再換用到汽車上的能力表現(xiàn)，華為系當(dāng)前給出的是，車輛能夠在靜止?fàn)顟B(tài)下對車主以及乘客進(jìn)行識別，于是提前給到很多姿態(tài)和功能上的預(yù)設(shè)調(diào)整。理想的邏輯也是按照具身機(jī)器人而來，會有主動(dòng)懸架、主動(dòng)服務(wù)能力。

至于榮威會有什么，它和火山引擎的合作結(jié)果，比較突出的點(diǎn)，大致可以猜測為2種。一是，火山引擎在音視頻和邊緣云方面，短視頻、中長視頻等資源的播放極低延時(shí)且資源豐富；二是，豆包大模型能提供的AI Agent（智能體）全棧能力。譬如，不久前，所謂豆包手機(jī)的火爆。它給出的一句話全流程能力是很明顯的差異亮點(diǎn)，比如“幫我全網(wǎng)比價(jià)這款XX，領(lǐng)券、選最低價(jià)下單、填地址”，這是打破了原本的App壁壘。

毋庸置疑的一點(diǎn)是，這大概率會讓科技平權(quán)加速到來，目前50萬元左右車型搭載的很多AI Agent能力，會被榮威打下來。