日本突發(fā)：出口殺傷性武器？日本扛不住了！高市內(nèi)閣或吞下苦果

日本內(nèi)閣陷入了越困難越瘋狂的狀態(tài)。

美伊戰(zhàn)爭(zhēng)之后，霍爾木茲海峽被封鎖，對(duì)于日本經(jīng)濟(jì)的沖擊非常的大。

日本內(nèi)閣無(wú)力解決這一問(wèn)題，卻有能力制造出越來(lái)越多的問(wèn)題。

最新消息，日本居然通過(guò)決議，允許對(duì)外出口殺傷性武器。

高市會(huì)將日本帶往何方？

允許出口殺傷性武器？

據(jù)日本媒體的最新消息，當(dāng)時(shí)政府的內(nèi)閣會(huì)議上作出決定，修改軍用裝備轉(zhuǎn)移原則和運(yùn)用指南，實(shí)際上通過(guò)這一次修改，日本在未來(lái)可能對(duì)外出口殺傷性武器。

現(xiàn)在日本既面臨外交上的壓力，也面臨內(nèi)部經(jīng)濟(jì)的重重壓力，在這種情況下，日本內(nèi)閣做出這樣的決定，到底意欲何為？

這很有可能是一種轉(zhuǎn)移注意力的方式，讓日本的國(guó)內(nèi)民眾少點(diǎn)關(guān)心物價(jià)，少點(diǎn)關(guān)心實(shí)際收入的增長(zhǎng)。

因?yàn)榻展嫉娜毡狙胄姓{(diào)查結(jié)果顯示，目前有83.7%的日本家庭，都認(rèn)為一年后的價(jià)格將比目前更高，同時(shí)也有82.6%的日本家庭預(yù)計(jì)5年后的物價(jià)上漲。

在美伊戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)啟之后，日本的物價(jià)上漲顯得更加明顯，這也造成了日本民眾的種種不滿。

不過(guò)日本內(nèi)閣通過(guò)的這一決定，或許更重要的原因還是在于尋求再軍事化，這與此前不斷的提高防衛(wèi)預(yù)算，其實(shí)是一致的。

另外，日本也許希望通過(guò)這種方式，拉動(dòng)軍工制造，從而拉動(dòng)整體制造，也避免日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中斷。

但如果真的是這一個(gè)目的，高適內(nèi)閣注定失望。

日本扛不住了

其實(shí)特朗普打的這一場(chǎng)仗，自身還沒(méi)有贏，卻已經(jīng)導(dǎo)致日本輸了。

日本3月的消費(fèi)者信心惡化程度達(dá)到了疫情以來(lái)的最高水平。

目前日本原油供應(yīng)短缺，不得不開(kāi)始釋放石油儲(chǔ)備，但顯然這還不夠，最近日本官員表示，5月份或許還需要釋放20天消耗量的石油儲(chǔ)備。

其實(shí)這更進(jìn)一步的說(shuō)明，霍爾木茲海峽的封閉，對(duì)于日本來(lái)說(shuō)不僅僅是沖擊這么簡(jiǎn)單，還真有可能演化為日本的存亡危機(jī)。

日本從1978年建立國(guó)家石油儲(chǔ)備，還從來(lái)沒(méi)有像這一次這么大規(guī)模的釋放儲(chǔ)備。此前第1輪已經(jīng)對(duì)外釋放相當(dāng)于全國(guó)45天的石油用量，但現(xiàn)在看來(lái)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

石油價(jià)格的短缺和油價(jià)的不斷增長(zhǎng)，已經(jīng)開(kāi)始影響了物價(jià)，而物價(jià)影響了消費(fèi)者信心，最終是對(duì)日本整體經(jīng)濟(jì)的沖擊。

高市內(nèi)閣或吞下苦果

如果日本的消費(fèi)受到?jīng)_擊，那么必然影響到日本的制造業(yè)。

至于有人分析認(rèn)為日本再軍事化是為了拉動(dòng)制造，恐怕這一個(gè)目標(biāo)更難實(shí)現(xiàn)。

我們以造船業(yè)為例子。

日本曾經(jīng)是全球造船業(yè)的霸主，而就在不久前，日本政府也提出了一個(gè)決心很大的造船量倍增計(jì)劃。

但實(shí)際情況又如何呢？

2025年，日本的造船業(yè)訂單比2024年減少了15%，而且這是連續(xù)4年的減少。

其實(shí)造船業(yè)的不斷衰落，只是日本制造衰落的一個(gè)側(cè)影而已。但是造船業(yè)的衰落已經(jīng)導(dǎo)致日本的軍用船只制造出現(xiàn)了很大的問(wèn)題。

而現(xiàn)在中東危機(jī)對(duì)于整個(gè)日本供應(yīng)鏈造成的沖擊，還不僅僅在于石油和天然氣等傳統(tǒng)能源方面。

最近日本媒體爆出消息，受到斷供的影響。日本的制造業(yè)陷入了斷鋁危機(jī)。

日本的制造業(yè)對(duì)中東鋁金屬的供應(yīng)非常的依賴。現(xiàn)在很多日本企業(yè)不得不緊急尋找替代供應(yīng)來(lái)源。

汽車業(yè)受到的影響毫無(wú)疑問(wèn)是最明顯的，日本本土車企所需要的70%鋁來(lái)自中東進(jìn)口。

但由于中東最大的鋁產(chǎn)商阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)公司有可能最快是也要到一年后才能恢復(fù)全面產(chǎn)能，這就意味著日本有可能長(zhǎng)期陷入鋁短缺。

其實(shí)一個(gè)又一個(gè)數(shù)據(jù)和事實(shí)表明，日本不管用什么方式都難以擺脫制造業(yè)不斷下滑的困境。

高市或許只能無(wú)奈地吞下苦果。