上海
今天上午，上海首條穿越長江的軌交22號線崇明線，正式實現全線軌道貫通，為后續機電設備安裝、系統聯調聯試等奠定了基礎。全線力爭于今年年底建成。
作為連接崇明區和上海中心城區的軌交線路，軌交22號線全長超42公里，全線共設8座車站。線路南起浦東金橋，終至崇明島裕安。建成后，將與上海地鐵網絡實現無縫銜接，拉近崇明區與市區的時空距離，并進一步提升區域交通便利性。
軌交22號線的鋪軌工作從去年7月啟動，歷時9個月施工完成，面對越江區段超長地下區間等施工難點，施工單位通過優化施工流程、調整工序銜接順序等舉措，有效提升軌道鋪設效率。
中鐵五局六公司、上海地鐵22 號線崇明線項目部總工程師吳勇告訴記者，施工綜合進度已從此前的每天50米提升至每天135米。下一步將進行線路精調，待軌道質量指數（TQI）達標后，即可進入列車上線調試階段，預計還需兩三個月時間。
軌交22號線的首列列車也于上周在湖南株洲生產車間正式下線，列車以金色和紫色為主色調，搭載全自動無人駕駛系統，最高時速可達每小時120公里。
看看新聞記者: 楊柳依 張琦
編輯: 程英
責編: 周緹
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