4月19日,北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松順利落幕。和去年相比,今年賽事中機(jī)器人的表現(xiàn)格外亮眼,其中自主導(dǎo)航人形機(jī)器人“閃電”,以50分26秒的成績沖過終點(diǎn),這一成績不僅遠(yuǎn)超人類半馬紀(jì)錄,更標(biāo)志著人形機(jī)器人的進(jìn)化已進(jìn)入指數(shù)級迭代的“快跑階段”。
對于本次賽事中機(jī)器人的表現(xiàn),上海人工智能研究院研究員董嘉昊分享了自己的觀察。他說,今年的賽事規(guī)則很有特點(diǎn),參賽機(jī)器人可以像去年一樣用遙控器操控,但這樣最終成績要乘以1.2的系數(shù),所以賽前幾名的隊(duì)伍,都沒有選擇遙控操作,而是讓機(jī)器人全程依靠自身算力、感知能力完成比賽。
董嘉昊還提到,這一年來,具身智腦技術(shù)有了不少重大突破,比如激光雷達(dá)的優(yōu)化、毫秒級感知能力的提升,還有抗疲勞性膝蓋的研發(fā),這些都讓機(jī)器人的表現(xiàn)更穩(wěn)定。不過目前機(jī)器人參賽仍會出現(xiàn)摔跤、趴窩等意外,而這些問題大多和散熱有關(guān),這也是后續(xù)需要改進(jìn)的重點(diǎn)。
編輯: 秦?fù)P軻
責(zé)編: 趙歆
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