你以為比亞迪在吹牛,他真能說到做到啊!
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比亞迪是真狠啊,直接把閃充站建到了珠峰腳下!
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剛發(fā)布閃充技術(shù)時,王傳福說到2026年年底,要建2萬座閃充站,當(dāng)時不少人覺得就是畫大餅。可結(jié)果呢?不到兩個月,已經(jīng)建成5356座,覆蓋了全國311座城市!
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全面推進閃充網(wǎng)絡(luò)布局,說的可不只是國內(nèi),而是為“中國智造”鋪設(shè)一張全球化的網(wǎng)!
都知道全球的5G網(wǎng)沒了華為不行,那現(xiàn)在充電要是達(dá)不到比亞迪的標(biāo)準(zhǔn),甭管奔馳、寶馬、特斯拉,就是技術(shù)落后!
珠峰小鎮(zhèn)閃充站全球海拔最高、離珠峰最近,聽著簡單,可這背后卻是高海拔、低溫、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等重重困難。能把充電站建起來,本身就代表著比亞迪的態(tài)度——不是在挑容易的地方建,而是哪兒需要就往哪兒鋪。
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回想一下,過去國產(chǎn)車在國際上的標(biāo)簽是什么?廉價、模仿、低端……而現(xiàn)在呢?閃充技術(shù)5分鐘充好!9分鐘充飽!零下30度也不掉鏈子!
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中國技術(shù)正在給全世界的新能源汽車建立標(biāo)準(zhǔn),從城市到高原、從平地到珠峰,當(dāng)中國品牌開始用技術(shù),定義游戲規(guī)則的時候,全世界都得重新認(rèn)識”中國制造“這四個字的含義!
比亞迪是你喜歡的品牌嗎?聊聊唄。
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