4月21日,福耀玻璃(SH600660,股價60.20元,市值1571億元,以下或簡稱福耀)召開了2025年年度股東會。
在股東會現場,《每日經濟新聞》記者注意到,今年參會的人較多,現場超過30人,福耀玻璃總部會議室幾乎坐滿。
值得注意的是,雖然曹德旺已經卸任福耀玻璃董事長,但仍然參加了此次股東會。在股東會現場,曹德旺妙語連珠,不僅對兒子曹暉給予了“比我強”的評價,更在談及海外地緣政治與關稅風險時表示:“你要征多少稅是你的事”,“我如果不賺錢絕對不做”。
同時,在此次股東會上,曹暉發言,解答了股東們的提問。
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“曹暉當董事長,干得比我強”
2025年10月,在福耀玻璃第十一屆董事局第十次會議上,曹暉被選舉為公司新任董事長,宣告了福耀玻璃“新帥”時代的正式到來。
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曹德旺現身福耀玻璃年度股東會,力挺兒子曹暉
在此次股東會上,曹德旺對自己當董事長的過往進行了評價:“我這個董事長是不上班的,高興了就去轉一圈。”
談及曹暉的表現,曹德旺表示,董事長是管戰略的,決定具體做什么、做到什么程度,而具體執行是讓經營團隊來落實。曹德旺直言:“曹暉當董事長,干得比我強。”在曹德旺看來,曹暉對新技術和新業務研究,比其更深。
接棒董事長后的曹暉,正帶領福耀迎接2026年創業50周年的重要里程碑。在福耀玻璃發布的2025年年報內,曹暉在《董事長致辭》中明確定調,站在歷史交匯點上,其將帶領福耀開啟“二次創業”。他還指出,福耀前50年實現了從無到有,通過利用信息化工具進行統計和流程管控,打下了很好的基礎。如今大數據、大模型的應用已經非常成熟,福耀將利用過往沉淀的數據和模型,推動生產和管理真正實現數字化和智能化轉型。
曹暉還解釋稱,勾勒的藍圖核心,在于要讓數字作為仿生工具賦能生產。
在股東會現場,有股東問及福耀在天線玻璃方面的技術積累。對此,據曹暉透露,早在2010年,福耀就開始規劃汽車無線電業務。從AM、FM開始,一直做到今天的5G、6G,以及相控陣天線,福耀都有技術積累。
福耀玻璃財務總監陳向明補充稱,福耀的研發投入占比長期保持在4%以上,目前在4.3%左右。高附加值產品,如全景天幕、抬頭顯示、攝像頭激光雷達玻璃等,2025年的占比較2024年同期上升5.44個百分點,在福耀收入結構中已占到54.2%。
此外,福耀正以智能玻璃為核心,加速推進上海鋁件、重慶鋁件、安徽飾件等新項目建設。在本次股東會上,曹德旺提及鋁飾件業務時回憶道:當年,其親自赴德國花了5800多萬歐元收購了鋁飾件公司,雖然業績不如人意,但他把技術摸透帶回來,在福清、長春等地建廠,這幾年也賺了一點錢回來。
在股東會現場,針對投資者關心的股權激勵問題,曹暉表示,每個行業情況不一樣,福耀實行差異化管理,不能簡單跟初創的高科技公司對比。
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“現在已不是單靠拼量的時候”
在全球經濟增長放緩、貿易政策不確定性加劇的背景下,福耀玻璃展現出了極具韌性的供應鏈地位。
在股東會現場,面對投資者關于國際地緣風險評估的提問,曹德旺的表態極具魄力。談及美國加征關稅,曹德旺直言:“我是個體戶,你不讓我賺錢我就不賣。你要征多少稅是你的事。”
曹德旺表示,如果面臨嚴重虧損,福耀絕不會做賠本買賣。曹德旺說:“如果遇到不講道理的情況,大不了我就把(美國)工廠關掉。”
從全球汽車市場大盤來看,財務總監陳向明指出,雖然全球汽車產量還沒完全恢復到2017年(9700多萬輛)的歷史高點,2025年產量為9200多萬輛,但福耀的市占率在不斷提升,頭部企業的虹吸效應正在進一步體現。
對于未來的市場需求,曹德旺預計,全球汽車總量一年大概還是會維持在9000萬輛左右,不會一下子突破。目前,福耀的全球市占率已經達到35%以上。曹德旺表示:“現在已經不是單靠拼量的時候了,產能再多市場也消化不了,我們干活那么辛苦,能實實在在賺到錢就好。”
曹德旺還強調,福耀的產品價格,每年都在漲。
針對是否會面臨反壟斷風險的提問,曹暉澄清,市場占有量大并不代表壟斷。在產能擴張方面,曹暉表示,此前在福清和安徽投資的汽車玻璃新項目,今年已經進入爬坡量產階段。
曹暉最后強調,汽車作為福耀的主戰場,這一點絕對不能動搖;至于AI、互聯網機器人等前沿技術,只要能幫企業提質增效就會用,但本質上這些技術都是工具,企業不能拿來做忽悠的噱頭。
記者|趙李南
編輯|陳柯名 楊翼 杜恒峰
校對|程鵬
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