日本軍艦闖入臺海！背后竟有歐洲身影，中國紅線正被步步試探？

近日，發生了兩件特殊的事情，一件是日本軍艦公然侵入臺灣海峽，一件是新西蘭空軍的一架P-8A反潛巡邏機在黃海、東海海空域進行偵察滋擾。兩件事看似沒有關聯，但是都有一個連接點，那就是美國。不要忘記，新西蘭還是五眼聯盟成員國。

第一件事，日本侵入臺灣海峽。嚴格來講，這件事情算不上特殊，畢竟在高市早苗上臺后，她就一直妄圖干涉中國內政，發表諸如“臺灣有事就是日本有事”的言論，還拒不撤回和道歉。在后面的《外交藍皮書》上，還將中日關系降級處理了，所以，對于這一行為實在算不上意料之外。

但是結合這一消息就變得不尋常了，日本共同社報道，15日，高市早苗和波蘭總理圖斯克舉行了會談，雙方不但確認了對烏援助的事項，還將兩國的關系提升為“全面戰略伙伴關系”。更為重要的是，雙方的聲明中對于中國的南海和東海的和平與穩定，并且還認為臺灣海峽的和平和穩定很重要。

顯然，這兩個信息合在一起看，就能得出三個信息。首先，高市早苗政府是在表態，向歐洲表態。圖斯克雖然在波蘭國內算是一個中右翼，但是在歐洲的政治光譜里面仍舊是個中左，還是個親歐派，他的此番態度已經很能說明現在歐洲的態度的問題。高市早苗政府這種快速將政治聲明轉化為軍事行動的行為，是想要以此來拉取歐洲的支持，擴大日本的戰略空間。

并且，這個行為也迎合了美國。日本向來是美國制華的橋頭堡，高市早苗政府此番行為，雖然得不到美國的任何支持，但是能夠借此來討好美國，將自己的角色更加穩固。另外一提，“臺灣海峽的和平和穩定很重要”這點高市早苗和特朗普會談的時候也曾經提到過，這可能也是圖斯克在向特朗普示好。

最后，這也是在試探中國的底線，從上一次的涉臺言論，到對中國駐日大使館安保的疏忽，最后到如今的軍艦進入臺灣海峽，一步步地試探中國的紅線，看閾值如何。

但不管是所謂的“航行自由”還是涉臺謬論，都是挑起地區爭端的惡劣行為。

第二件事，新西蘭的P-8A反潛巡邏機滋擾事件。新西蘭遠在大洋洲，周邊沒有任何鄰國，幾乎就是在全球的最南端，和中國沒有任何的地緣沖突，但是依舊對華如此行事，那么就只能瞄準他們的另外一個身份，五眼聯盟成員國。

需要知道的是，該機型是美國波音生產的最新一代反潛飛機，長期被美國及其盟友用來侵擾臺灣海峽，比如2022年澳大利亞1架P-8A逼近西沙，2023年美國的1架P-8A過航臺灣海峽，2025年澳大利亞的P-8A再一次侵闖西沙領空。澳大利亞也是大洋洲國家，也是五眼聯盟成員國。

不過新西蘭這次只能說算是克制，只是在黃海、東海附近偵察，沒有打算逼近領空，但是這已經對民航飛行造成了干擾。

而根據2024年中國國防部的公告表示，美軍偵察機已經對中國領空施行了常態化的滋擾，多用的還是 P-8A、EP-3、RC-135 等機型。那么就可以確認一點了，新西蘭多半是在給美國打工，或者說也是在找自己的位置，畢竟五眼聯盟里面，只有新西蘭沒有什么存在感。要是再不向特朗普政府展現自己的價值，這個脆弱的五眼聯盟就可能真的要被歐洲版的“五眼聯盟”取代了，這是荷蘭政府在今年2月提出來的。

自特朗普入主白宮以后，不只是美歐之間的信任裂痕被擴大了，美國的許多傳統盟友都開始出現了“疑美”的情緒，從這次的伊朗戰事中就可以看到，北約在拒絕，日本、韓國、澳大利亞不會批評，但是論支持也談不上，只停留在口上，加拿大更是想要單走。

各個盟友都在尋找自己的位置，新西蘭也要，本來該國由于地理位置原因就處于被邊緣化的狀態，再失去五眼聯盟這個位置，國際地位就真的堪憂了。所以這兩件看起來毫無關聯的事情，最終都指向了美國，但是又憑什么拿中國說事？

中方不管是對新西蘭的偵察機還是日本的軍艦，態度都很強硬，已經做了堅決有力的應對。并且最近一個月，南部戰區在黃海、東海的行動明顯增多，從平時的五六十艘到現在的接近百艘就是為了應對這些國家。并且民航這邊還在這兩處海域劃了保留區，還是為期40天的，很明顯，不放過任何一顆釘子。

有意思的是，原定于5月份將踏上訪華之行的美國總統特朗普，卻對此事一言不發。原本中國周邊地緣局勢緊張是美方的一張底牌，而如今一反常態的沉默恰恰證明美方在坐等事態發展，要看看中國的反應。

當今世界的格局來到了十字路口，世界多極化正在形成，各國都要重新尋找在這種新格局下的角色，但這靠的不是對他國內政和主權的干擾，靠的是發展自身，實事求是，找準自己的定位，依靠他國力量謀求來的都是鏡花水月。