大家好我是老札,現(xiàn)在國內(nèi)某造船廠正在建造一款新型超大型綜合補給艦,不光尺寸比現(xiàn)役的901型大一圈,甚至有望成為全球噸位最大的補給艦,以后咱們的航母編隊遠洋航行,補給保障再也不用愁了。
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4月9日,英國《簡氏防務周刊》網(wǎng)站發(fā)布了一則重磅報道,通過最新的衛(wèi)星圖像分析,明確確認國內(nèi)某造船廠正在建造一艘全新的超大型綜合補給艦。
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外媒根據(jù)衛(wèi)星數(shù)據(jù)仔細測算,得出了一組讓人震撼的尺寸數(shù)據(jù):這款新型補給艦長度約271米,寬度達到37米,而901型綜合補給艦全長約241米,型寬32米,滿載排水量在48000噸到50000噸之間。
這么一對比就能看出來,新型補給艦在長寬上都全面領先,整體體量比901型大出一圈,滿載排水量大概率能突破6萬噸。
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美國海軍的薩克拉門托級快速戰(zhàn)斗支援艦,滿載排水量也才54000噸,咱們這款新型補給艦一旦建成,就能超越它,成為全球海軍歷史上噸位最大的補給艦,這也標志著咱們的遠洋補給能力,正式邁上新臺階。
從衛(wèi)星圖像上能清楚看到,這款新型補給艦的艦體設計和整體布局,和901型補給艦高度相似,而且還是采用那種經(jīng)典布局。
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但從動力艙預留的位置和布局來看,能初步判斷它的動力系統(tǒng)大概率是4G雙降配置,簡單說就是兩臺主機驅動一組主傳動軸和螺旋槳,而且兩臺主機是前后交錯擺放的,這一點和901型補給艦完全一致。
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說到動力系統(tǒng),很多軍迷都特別關心901型補給艦到底用的是什么動力。
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目前官方還沒有正式公布具體參數(shù),但咱們從901型的煙囪就能看出一些門道,901型的艦體后部有兩座煙囪,排煙道一共有十個,分成了四大六小。
其中那些小的排煙道,對應的是艦上的柴油發(fā)電機組,負責給艦上的日常用電供電;而那四個大的排煙道,經(jīng)過測算,和075型兩棲攻擊艦的排煙道尺寸基本一樣。
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另外901型身上沒有燃氣輪機需要的那種大尺寸進氣道,所以能肯定,它沒有用燃氣輪機作為動力。
綜合這些細節(jié)就能推斷出來,901型補給艦的主機,最有可能和075型用的是同款大功率中速柴油機,這種動力配置,足夠讓901型跑到23至25節(jié)的最大航速,剛好能跟上航母編隊的遠洋航行速度,不會拖后腿。
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網(wǎng)上一直都在傳,說901型補給艦用的是QC280燃氣輪機,其實這些都是假消息,大家可千萬別信,QC280是西安航發(fā)繞開703所,自己搞出來的一個項目,壓根就沒在海軍艦艇上實際用過。
這個誤傳最早是《簡氏防務周刊》主觀猜出來的,后來被維基百科和一些自媒體引用傳播,慢慢就傳開了。
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其實它沒有任何官方依據(jù),只是因為當年這個項目宣傳力度比較大,被很多人誤當成了GT25000燃氣輪機的正式名稱,才導致這個謠言流傳至今。
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既然新型補給艦的艦體尺寸比901型大了一圈,自重和航行時的阻力也會跟著增加,如果它還沿用和901型一樣數(shù)量的柴油機,以及相同的布局方式,那肯定滿足不了航行速度的要求。
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所以新型補給艦必須換裝功率更大的新型大功率柴油機,只有這樣,才能保證它的航速能達到901型的同等水平,才能跟上航母編隊的節(jié)奏,完成伴隨補給任務。
畢竟補給艦要是跑不快,航母編隊總不能停下來等它吧,從衛(wèi)星圖像上還能看到,新型補給艦艦體東側,已經(jīng)能看到艦橋的構件了。
和901型比起來,它的艦橋有一個明顯變化:艦橋前部武器平臺兩側的直角,改成了和903系列補給艦一樣的圓角設計,這種設計能減少航行時的阻力,也更美觀。
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按照以往的配置推測,這個武器平臺的兩側,應該還是會各裝一座630近防炮,負責艦艇的近程防御;后方的兩座近防炮,布局應該和901型一樣,放在艦尾的位置。
還有一個特別的地方,就是艦體兩側的艦橋后部,采用了咱們國產(chǎn)補給艦從來沒有用過的左右不對稱設計。
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艦橋底部的一層甲板,位置比901型靠前了很多,相當于把901型原來的A炮位區(qū)域大幅擴建,還延伸到了艦體的兩舷。
扣除艦橋本身占的地方,這個區(qū)域還能留出一塊寬敞的平臺,至于這塊平臺要裝什么設備,目前還不清楚,也不知道會不會增加額外的自衛(wèi)武器系統(tǒng),這就得等后續(xù)的建造進展來揭曉答案了。
新型補給艦之所以要造這么大,核心就是為了提升補給能力。
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更大的艦體,能裝更多的補給物資,不管是航母需要的燃油、彈藥,還是船員需要的干貨、淡水,裝載量都會比901型大幅提升,能更好地滿足航母編隊長時間遠洋部署的需求。
另外艦橋位置前移,也讓后部的補給作業(yè)區(qū)變得更長了,這樣就能同時給多艘艦艇進行補給,不用再排隊等待,補給作業(yè)的效率會顯著提高,大大縮短航母編隊的補給時間,提升整個編隊的遠洋作戰(zhàn)能力。
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在過去的實際使用和評估中,901型補給艦確實能滿足遼寧艦、山東艦,以及兩棲攻擊艦編隊的補給保障任務,應付日常的遠洋訓練和部署完全沒問題。
但隨著福建艦的服役,以及未來更大噸位航母的出現(xiàn),901型就顯得有些“力不從心”了,對于咱們的海軍來說,5萬噸級的901型,并不是最終的目標艦。
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這也就能解釋,為什么前兩艘901型補給艦服役后,很長一段時間里,都沒有看到后續(xù)同型艦開工建造——因為咱們一直在醞釀更強大的新型補給艦。
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這款新型超大型補給艦的開建,對咱們的海軍來說,絕對是一件里程碑式的大事。
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它不僅填補了我國超大型補給艦的空白,還能超越美國的同類艦艇,成為全球最大,這背后是我國船舶工業(yè)和海軍實力的雙重提升。
更重要的是,它能完美適配福建艦及未來更大的航母編隊,提供更充足、更高效的補給保障,讓咱們的航母編隊能走得更遠、停留得更久,真正實現(xiàn)遠洋作戰(zhàn)的能力。
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相信用不了多久,這款“超級奶媽”就會正式亮相,和咱們的航母一起,守護我國的海洋權益,讓我們一起期待它的早日服役!
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