烏克蘭推出“小艇”履帶式裝甲車(chē) 采用鋁合金裝甲 正進(jìn)行工廠試車(chē)

烏克蘭裝甲技術(shù)公司（UkrArmoTech）推出了名為“小艇（Skif）”的履帶式裝甲運(yùn)兵車(chē)原型車(chē)，并開(kāi)始進(jìn)行工廠試車(chē)。

UkrArmoTech以生產(chǎn)“高加索蝰蛇（Gyurza）”“蒂薩（Tisa）”“德斯娜（Desna）”等輪式裝甲車(chē)輛而聞名，是烏克蘭重要的輪式裝甲車(chē)輛的制造商之一。“小艇”是一款全新設(shè)計(jì)的裝甲車(chē)輛，UkrArmoTech公司從零開(kāi)始設(shè)計(jì)和制造“小艇”裝甲運(yùn)兵車(chē)，直接借鑒了俄烏武裝沖突的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。這場(chǎng)武裝沖突讓烏克蘭陸軍對(duì)各種用途的履帶式裝甲車(chē)提出了最新的設(shè)計(jì)指標(biāo)。

“小艇”的參考目標(biāo)就是美國(guó)M113裝甲運(yùn)兵車(chē)。俄烏武裝沖突爆發(fā)后，烏克蘭接收了大量M113，其中包括自行迫擊炮等各種衍生型號(hào)。盡管M113屬于老式裝備，但烏克蘭陸軍對(duì)其評(píng)價(jià)很好，認(rèn)為M113性能可靠、易于維護(hù)、空間寬敞、越野機(jī)動(dòng)能力出色。

烏克蘭國(guó)防部決定以M113為基礎(chǔ)，要求國(guó)內(nèi)防務(wù)制造商生產(chǎn)一種防護(hù)性能和火力超越M113，同時(shí)又不犧牲越野機(jī)動(dòng)能力的裝甲運(yùn)兵車(chē)。“小艇”正是UkrArmoTech針對(duì)這一要求而推出的產(chǎn)品。

“小艇”原型車(chē)的車(chē)體采用鋁合金裝甲——這在烏克蘭防務(wù)制造商中尚屬首次，也是首次將這種材料應(yīng)用于作戰(zhàn)型號(hào)。不過(guò)，這一選擇并非最終定型。這是由于外國(guó)供應(yīng)商限制出口鋁合金裝甲，UkrArmoTech很可能會(huì)研制采用鋼裝甲的“小艇”。如果出現(xiàn)這種情況，UkrArmoTech還需要重新評(píng)估懸掛系統(tǒng)和車(chē)體設(shè)計(jì)要求。所有關(guān)于“小艇”量產(chǎn)型配置的決定，都將以目前采用鋁合金裝甲的原型車(chē)工廠測(cè)試期間收集的數(shù)據(jù)。

據(jù)估計(jì)，采用鋁合金裝甲的“小艇”原型車(chē)戰(zhàn)斗全重約15噸。配備一臺(tái)360馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，特意采用標(biāo)準(zhǔn)化的安裝和傳統(tǒng)系統(tǒng)接口，以兼容多家制造商的發(fā)動(dòng)機(jī)——這一設(shè)計(jì)旨在保持供應(yīng)鏈的靈活性，并減少對(duì)單一供應(yīng)商的依賴。關(guān)鍵的傳動(dòng)系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛部件、分動(dòng)箱和履帶——計(jì)劃至少在生產(chǎn)初期階段通過(guò)進(jìn)口采購(gòu)。UkrArmoTech估計(jì)，早期量產(chǎn)型中高達(dá)60%的零部件將依賴進(jìn)口渠道，并明確表示將逐步過(guò)渡到個(gè)別零部件在烏克蘭本土生產(chǎn)。

該車(chē)防護(hù)能力符合北約STANAG 4569標(biāo)準(zhǔn)：正面彈道防護(hù)等級(jí)為4級(jí)，側(cè)面和后部為3級(jí)。車(chē)體底部和履帶下方的防地雷等級(jí)分別為3a級(jí)和3b級(jí)，并加裝了附加底部裝甲。預(yù)計(jì)“小艇”的履帶和車(chē)體下方能夠承受6千克炸藥的爆炸沖擊波。

車(chē)體頂部安裝烏克蘭制造的遙控武器站，用來(lái)提供自衛(wèi)火力。有兩種配置可供選擇：主武器為一挺14.5mm或12.7mm重機(jī)槍?zhuān)蔽淦鳛橐煌?.62mm并列機(jī)槍。該車(chē)還配備了通信、導(dǎo)航和態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)、電子戰(zhàn)、空調(diào)和過(guò)濾通風(fēng)設(shè)備——所有這些系統(tǒng)均來(lái)自烏克蘭的合作伙伴，這些企業(yè)正在為UkrArmoTech輪式裝甲車(chē)輛生產(chǎn)線供貨。所有規(guī)格參數(shù)和設(shè)備配置，均可根據(jù)客戶需求進(jìn)行調(diào)整。

目前的工廠試車(chē)階段重點(diǎn)在于驗(yàn)證設(shè)計(jì)概念的成熟度，評(píng)估駕駛性能和機(jī)動(dòng)性，并通過(guò)最大載荷狀態(tài)的行駛測(cè)試，對(duì)所有主要零部件進(jìn)行壓力測(cè)試。這些數(shù)據(jù)將直接影響“小艇”未來(lái)的發(fā)展方向——包括量產(chǎn)型是否會(huì)繼續(xù)使用鋁合金裝甲，還是改用鋼裝甲。

經(jīng)過(guò)兩年多的高強(qiáng)度機(jī)械化武裝沖突，烏克蘭陸軍對(duì)履帶式裝甲車(chē)輛的需求日益明確。“小艇”裝甲運(yùn)兵車(chē)是烏克蘭防務(wù)企業(yè)推出的設(shè)計(jì)意圖最清晰的型號(hào)，它體現(xiàn)了烏克蘭防務(wù)工業(yè)界試圖根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)上汲取的慘痛教訓(xùn)，打造出量身定制的國(guó)產(chǎn)化解決方案，而不是僅僅依賴進(jìn)口的外國(guó)型號(hào)。