人形機器人馬拉松見證中國未來產業(yè)奔跑之路
日前,在2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松賽事中,深圳榮耀智慧科技開發(fā)有限公司齊天大圣隊的“閃電”機器人以50分26秒的凈時成績奪冠,超過57分20秒的人類男子半馬紀錄,創(chuàng)造人機競速新歷史。
為何短短一年間,機器人跑馬的速度迎來大幅提升?
而且,不止于跑步,今年機器人在半馬賽場無處不在。攝影師、配速員、美食主理人、啦啦隊、清掃志愿者……它們各顯其能、身兼多職,應用領域不斷拓展。
展望未來,機器人還能為人類做什么事?
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■手提奶瓶參賽的超萌機器人。
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■大步流星。 新華社發(fā)
產業(yè)發(fā)展的“極限試煉”
——技術迭代與生態(tài)共贏
機器人跑得更快,本質上是產業(yè)轉得更快。
“從機器人馬拉松的進步可以看出,我國科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新正加速融合。”北京人形機器人創(chuàng)新中心首席技術官唐劍認為,我國擁有完整的工業(yè)體系以及完備的產業(yè)鏈、供應鏈,讓機器人核心部件實現(xiàn)快速量產,促成了整機企業(yè)百花齊放。
近年來,隨著國家層面政策持續(xù)引導,我國人形機器人產業(yè)正迎來全方位發(fā)展機遇。2025年政府工作報告首次將“具身智能”納入國家未來產業(yè)重點培育清單;“十五五”規(guī)劃綱要明確提出,推動量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、第六代移動通信等成為新的經(jīng)濟增長點。
目前,我國人形機器人已經(jīng)能夠“站得住、走得穩(wěn)、跑得快”,正加速從“舞臺上動起來”“賽場上跑起來”向“家庭里用起來”“工廠里干起來”轉變。
工業(yè)和信息化部副部長張云明在國新辦新聞發(fā)布會上表示,工信部按照“創(chuàng)新驅動、場景牽引、生態(tài)協(xié)同”的思路,推進人形機器人技術和產品取得長足進步。
從區(qū)域布局看,產業(yè)集聚效應正在持續(xù)顯現(xiàn)。在北京亦莊,300余家人形機器人企業(yè),基本構建起覆蓋核心零部件、整機到應用場景的全產業(yè)鏈體系,為技術創(chuàng)新與場景應用深度融合提供可靠支撐;在深圳南山,人形機器人從研發(fā)到產業(yè)化的全鏈條布局已經(jīng)形成。企業(yè)與科研機構緊鄰聯(lián)動,上下樓就是上下游,將近一半的零部件可在方圓10公里內配齊供應,極大提升了產業(yè)協(xié)同效率與產業(yè)化速度。
場景落地是創(chuàng)新成果轉化的關鍵載體,這一點在馬拉松賽事中體現(xiàn)得尤為直觀。“一方面通過大眾最為熟悉的馬拉松比賽,吸引全民關注,為產業(yè)發(fā)展營造良好氛圍,另一方面,在20多公里的復雜賽道上,面向真實場景的‘極限壓力測試’,讓機器人持續(xù)穩(wěn)定運行、應對各類路況,引導企業(yè)攻克核心技術難題。”中國電子學會副秘書長梁靚說。
賽迪傳媒與中國電子報聯(lián)合發(fā)布的《2025年人形機器人市場研究報告》顯示,2025年我國人形機器人整機企業(yè)超140家,出貨量1.44萬臺,全球占比高達84.7%。
“馬拉松沖刺的終點,也是產業(yè)發(fā)展的新起點。”梁靚說,隨著全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力,核心部件、整機制造、場景應用同步突破,今年一季度我國人形機器人產業(yè)產能爬坡提速、交付規(guī)模擴大、商業(yè)化進程加快,行業(yè)整體進入規(guī)模化增長新階段。
除了前沿賽事場景,機器人也正加速走進民生服務一線。在北京經(jīng)開區(qū),剛剛投入運營的智慧康養(yǎng)機器人養(yǎng)老服務驛站內,“艾灸機器人”“按摩機器人”等設備已開始探索為老年人提供服務。“養(yǎng)老驛站的探索減輕了家庭照顧的壓力,如今很受中老年人的關注。”在一旁調試參數(shù)的現(xiàn)場工作人員告訴記者。
面向創(chuàng)新的“馬拉松”
——共生共融的新圖景
此次比賽中,有一幕令人印象深刻:機器人跑馬賽道正好經(jīng)過南海子公園麋鹿苑,麋鹿悠閑覓食、抬頭張望,機器人從一旁奔跑而過,觀眾則為人類跑者和機器人選手一同加油喝彩。那一刻,人、機、自然和諧共生的畫面悄然定格。
這一幕,正是對“人機共跑”的生動詮釋。未來的世界,將是一個人機共生的世界。人類將與人工智能、機器人等智能系統(tǒng)從“工具關系”轉向深度協(xié)同、能力互補、價值共創(chuàng),機器人將成為人類的智能伙伴和能力延伸。
記者注意到,還有一場機器人勇士挑戰(zhàn)賽在人機共跑半馬賽事期間舉辦。主辦方專門搭建場景,讓機器狗完成爬坡、跳躍,在管道中穿梭,人形機器人靈活避開擺動障礙、側身通過狹窄路段……在自然災害應急救援任務中,體型、體能、身體素質獨具優(yōu)勢的機器人可以幫助人類完成很多“不可能的任務”,也在無形中為救援人員提供更多安全保障。
當然,產業(yè)發(fā)展不會一蹴而就。過去一年多,圍繞人形機器人的討論始終熱度不減:為什么要讓機器人“跑馬”?成績超越人類之后,持續(xù)刷新紀錄還有何意義?機器人跑得快了、能力強了,能為人類做什么事?
“人形機器人并不是為了跑而跑。”梁靚表示,“人機共跑”首要目的是“尋馬”,主動發(fā)掘優(yōu)秀團隊,吸引企業(yè)、科研機構、二次開發(fā)者以及海外隊伍參賽;其次是“賽馬”,形成競爭機制,凝聚共識目標,促進技術攻關;最后是“育馬”,呼吁政策、資本、用戶、高校持續(xù)支持賽后成果轉化,避免曇花一現(xiàn)。
業(yè)內人士也坦言,當前距離機器人深度賦能千行百業(yè)、走進千家萬戶,仍有較長的路要走,產業(yè)發(fā)展同樣需要警惕“泡沫化”風險。
展望未來,當機器人從實驗室邁向戶外場景、走進人類視野、融入自然生活,“它們”也將從“炫技展示”逐步走向“價值交付”,擁抱與人類協(xié)作的廣闊空間。
這場半程馬拉松,跑出來的不僅是技術新突破,更是科技溫度與產業(yè)未來交織而成的無限可能。(新華社)
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