21世紀經濟報道記者 章馳
互聯網上公開的數據,拿走用行不行?這是互聯網行業爭議多年的問題。
2026年4月21日,北京知識產權法院發布10件2025年度知識產權典型案例。其中,“擁堵延時指數”數據集合不正當競爭糾紛案,給上述問題提供了答案。
在這一案件中,某地圖軟件公司通過收集用戶出行數據,經加工形成了擁堵延時指數,用于展示區域的擁堵延時狀況。而另一家金融公司運用技術手段抓取了這些指數,直接放置于自身付費軟件中,向用戶提供并持續使用數年。地圖軟件公司因此提起訴訟。
法院審理發現,最初地圖軟件公司未對數據抓取設置技術保護措施,此時金融公司的數據抓取行為未違背原告的預期。但當原告后續設置了技術保護措施后,被告仍然繞開措施持續抓取,并且抓取后未進行新的開發,直接原樣向自身付費用戶提供,實質性替代了地圖軟件公司的數據產品。
法院認為,交通擁堵指數是經過實質性投入加工形成的衍生數據,即使具有較強的公益性質,企業也沒有無償供他人使用的義務。被告以繞開技術保護措施的不正當手段獲取數據后,持續用于自身相關服務,并以此盈利,該行為已構成不正當競爭。最終判令被告停止侵權、消除影響、賠償經濟損失1200萬元及合理開支50萬元。
北京知識產權法院黨組成員、副院長宋魚水在2025年度案例發布會上介紹,這起“擁堵延時指數案”明確了判斷獲取公開數據的行為是否正當,需從數據類型、數據公開方式、用戶協議約定、技術保護措施等客觀情況判斷數據持有者的合理預期。
公眾往往認為反映交通擁堵情況的數據應當向社會免費開放。但事實上,數據的“社會價值”不等于“法律屬性”。數據雖公開但數據持有者采取了相關技術保護措施,他人未經許可獲取該公開數據,違背數據持有者的合理預期,具有不正當性。
“擁堵延時指數案”厘清了公共數據的邊界,明確了公開衍生數據的獲取與使用規則,為數據權益分級分類保護提供了實踐樣本。
據統計,2025年北京知識產權法院全年審結各類知識產權案件28966件。此次發布的10件2025年度典型案例中,深度聚焦人工智能、生物醫藥、數據要素、平臺經濟、種業保護、反壟斷等關鍵賽道。
北京知識產權法院審委會專職委員趙瑞罡表示,當前新技術和新業態的快速創新迭代,使得企業利益、市場格局、競爭規則面臨常態化挑戰,法院對數據爬取、流量劫持、虛假宣傳、惡意侵權等行為堅決依法規制,對AI模型、數據權益、平臺責任等問題,積極通過裁判明確規則,填補空白,讓新業態在法制軌道上健康發展。
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