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4月21日,晉中市公安局交通管理支隊(duì)四大隊(duì)開展低速電動(dòng)車違規(guī)上路整治行動(dòng)。晉中交警供圖
近年來,老年代步車(也稱“老頭樂”)因出行便捷、低成本,成為部分老年群體短途出行的首選。然而,隨著保有量激增,這類無牌、無證、無保險(xiǎn)的車輛逐漸成為城市交通治理的頑疾。闖紅燈、逆行、違規(guī)駛?cè)敫呒軜虻冗`法行為頻發(fā),不僅擾亂交通秩序,更埋下巨大安全隱患。
老年代步車究竟有什么安全隱患?又該如何規(guī)范治理?4月21日,山西晚報(bào)·山河+記者對(duì)此進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。
街頭游走的便利與隱患
連日來,記者走訪太原市城區(qū)多條主次干道、老舊小區(qū)及菜市場(chǎng)周邊發(fā)現(xiàn),即便交警部門多次開展專項(xiàng)整治,這類無牌、無證的“老頭樂”依舊穿梭在街頭。
早高峰時(shí)段,非機(jī)動(dòng)車道上老年代步車低速行駛、違規(guī)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道、隨意變道闖紅燈等現(xiàn)象屢見不鮮。駕駛?cè)舜蠖酁槔夏耆耍诵脑V求均圍繞“出行便捷”。70歲的老張?zhí)寡裕约耗晔乱迅邿o法考取駕照,兒女不在身邊,日常買菜、接送孫子全靠代步車。“電動(dòng)自行車風(fēng)吹雨淋,公交車等得著急,這種車充上電就能開,比較方便。”還有寶媽表示,明知非標(biāo)電動(dòng)車上路不合規(guī)且存在隱患,但苦于沒有更合適的代步工具,只能抱著僥幸心理上路。
低成本也是老年代步車受歡迎的關(guān)鍵因素。市面上售價(jià)多在一兩萬元,遠(yuǎn)低于家用汽車,充電成本低且無需復(fù)雜保養(yǎng)。然而,便利背后交通亂象觸目驚心。“這些車看著小巧,速度可不慢,每次碰到盡量離遠(yuǎn)些。”市民言語間滿是無奈。
血淋淋的數(shù)據(jù)與全國(guó)整治潮
“老頭樂”帶來的風(fēng)險(xiǎn)并非個(gè)例,而是全國(guó)性的安全痛點(diǎn)。據(jù)工信部及相關(guān)交通部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近五年全國(guó)共發(fā)生低速電動(dòng)車交通事故83萬起,造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷,平均每天有近10人因這類非標(biāo)車喪生。更令人擔(dān)憂的是,近三年事故起數(shù)和死亡人數(shù)年均增長(zhǎng)率分別高達(dá)23.3%和30.9%。
就在晉中市全域禁行令實(shí)施前夕的4月16日,介休市發(fā)生了一起典型事故:一輛“老頭樂”橫穿道路,撞倒一輛載有1名大人、2名小孩的兩輪電動(dòng)自行車,隨后沖向路旁攤位。事故導(dǎo)致3人受傷送醫(yī),肇事車輛被暫扣。這起發(fā)生在禁行令生效前5天的事故,再次敲響了警鐘。
除了上述介休事故,山西省內(nèi)此前已發(fā)生多起因老年代步車引發(fā)的慘痛案件。
2025年10月25日晚,介休市曹某某喝了約9兩白酒后,抱著僥幸心理駕駛低速四輪電動(dòng)車回家,途中與一輛別克轎車發(fā)生碰撞。經(jīng)檢測(cè),曹某某血液酒精含量高達(dá)178mg/100ml,遠(yuǎn)超醉駕標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)專業(yè)鑒定,其駕駛的低速四輪電動(dòng)車符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)。2026年2月,介休市人民檢察院以危險(xiǎn)駕駛罪對(duì)曹某某提起公訴。辦案檢察官提醒:“老頭樂”不是法外之地,只要車輛屬于機(jī)動(dòng)車,醉酒駕駛同樣構(gòu)成犯罪。
另一起發(fā)生在太谷區(qū)的案件中,王某駕駛無牌三輪電動(dòng)車逆行超車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致自身受傷、車輛側(cè)翻。交警認(rèn)定王某負(fù)全部責(zé)任,法院判決保險(xiǎn)公司僅在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付限額內(nèi)賠付,超出部分由王某個(gè)人承擔(dān)。一場(chǎng)事故下來,身體受傷還要自掏腰包賠償。
目前,北京已于2024年1月1日起全面禁止“老頭樂”上路及停放,合肥、天津、淄博等地也陸續(xù)推行限制或禁止政策。晉中的此次整治,正是順應(yīng)全國(guó)規(guī)范低速電動(dòng)車的大趨勢(shì)。
接地氣的宣傳把安全送到家門口
面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì),晉中市交管部門在加強(qiáng)執(zhí)法的同時(shí),將宣傳觸角延伸到社區(qū)和公園。晉中市公安局交管支隊(duì)一大隊(duì)持續(xù)發(fā)力,用接地氣的方式守護(hù)“一老一小”的平安出行。
每到放學(xué)鈴聲響起,一大隊(duì)民警準(zhǔn)時(shí)上線,一邊守護(hù)孩子平安離校,一邊用通俗易懂的語言拆解老年代步車的“坑”。“別看它小巧方便,實(shí)則無牌無證無保險(xiǎn),車身薄如‘易拉罐’,剎車性能差、易側(cè)翻,接娃路上不留神就會(huì)變成‘危險(xiǎn)盲盒’。”
與此同時(shí),一大隊(duì)走進(jìn)轄區(qū)社區(qū)、公園開展“守護(hù)夕陽紅安全伴我行”專題宣講。民警結(jié)合近期典型事故案例,用方言嘮家常、講風(fēng)險(xiǎn)。講解結(jié)束后,還設(shè)置“我和文明交通有個(gè)約定”打卡拍照環(huán)節(jié),貼心送上印有安全提示的雞蛋,讓大家“拎著實(shí)惠回家,記著安全出行”。
違規(guī)上路的風(fēng)險(xiǎn)與危害
山西晚報(bào)·山河+記者了解到,大家口中的“老年代步車”多屬違規(guī)三輪、四輪電動(dòng)車。這類車輛未經(jīng)工信部許可生產(chǎn),未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,性能不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),無法注冊(cè)登記、申領(lǐng)號(hào)牌,也不能投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
不少駕駛?cè)苏`以為老年代步車無需牌照和駕駛證就能上路,這是嚴(yán)重認(rèn)知誤區(qū)。根據(jù)《道路交通安全法》,駕駛?cè)喌退匐妱?dòng)車需持D類駕駛證,四輪低速電動(dòng)車需持C2及以上駕駛證。
由于缺乏統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),這類車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件性能普遍不佳,多數(shù)車輛未配備安全帶、安全氣囊等基本防護(hù)裝置,車身材質(zhì)脆弱、底盤輕薄,行駛中易傾斜、翻車。一旦發(fā)生事故,車內(nèi)人員幾乎沒有有效保護(hù)措施。
全域發(fā)力的整治與規(guī)范
面對(duì)多重風(fēng)險(xiǎn),規(guī)范整治刻不容緩。晉中市發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通告》,自2026年4月21日起施行,有效期3年。
《通告》明確,違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動(dòng)車,虛假宣傳誤導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買等行為,由相關(guān)部門依法查處。低速電動(dòng)車不得在本市行政區(qū)域內(nèi)的公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方行駛。違反通行規(guī)定的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法查處;阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行職務(wù)或擾亂社會(huì)公共秩序的,公安機(jī)關(guān)依據(jù)《治安管理處罰法》查處;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
公安交管部門鄭重提醒廣大群眾,安全無小事,生命不可逆!購(gòu)車前務(wù)必確認(rèn)車輛是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、能否依法登記上牌和購(gòu)買保險(xiǎn),駕駛?cè)吮仨毘钟邢鄳?yīng)駕駛證,做到持證上路、文明駕駛。
為了自己和家人的平安幸福,請(qǐng)大家不購(gòu)買、不駕駛、不乘坐違規(guī)老年代步車。接送孩子可選擇公共交通、合規(guī)電動(dòng)自行車或步行等安全方式;確需購(gòu)買代步工具的老年人,建議選擇納入國(guó)家目錄、可以上牌買保險(xiǎn)的正規(guī)車輛,并考取相應(yīng)駕駛證后再上路行駛。
來 源:山西晚報(bào)·山河+ 記者 楊晶 王淼
責(zé)任編輯:王 淼
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