全新比亞迪元PLUS即將在近日發(fā)布,今日官方公布了該車的內(nèi)飾官圖。從圖片來看,新車內(nèi)飾回歸簡約風(fēng)格,中央控臺(tái)配備了更大尺寸的中控屏,同時(shí)換裝了全新的兩輻式方向盤。中控臺(tái)下方增加了無線充電面板,并保留了部分物理按鍵。新車的車內(nèi)揚(yáng)聲器數(shù)量也有所增加。與老款相比,新車摒棄了許多富有爭議的設(shè)計(jì),如琴弦網(wǎng)兜和復(fù)雜難用的門把手,取而代之的是簡潔明了的傳統(tǒng)機(jī)械式門把手,并通過氛圍燈增添了視覺裝飾,整體風(fēng)格更加簡約現(xiàn)代。
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比亞迪元PLUS的外觀和尺寸也有所調(diào)整。新車的前大燈組設(shè)計(jì)更加狹長,并采用了黑色燈底設(shè)計(jì),中央依然配有銀色飾板。前包圍兩側(cè)設(shè)有縱向布局的通風(fēng)散熱開口,中間則配有梯形散熱開口,整體質(zhì)感得到了提升。車身長寬高分別為4665mm、1895mm、1675mm,軸距為2770mm,相較于老款有所增加,給車內(nèi)空間帶來了更大提升。
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此外,新車還搭載了半隱藏式車門把手,D柱面板則提供了可選裝不同顏色的設(shè)計(jì)。車輪方面,提供了18英寸和19英寸兩種輪圈選擇。尾部設(shè)計(jì)方面,元PLUS配備了雙段式的高位剎車燈組,尾燈則嵌入在貫穿式面板中,點(diǎn)亮后呈現(xiàn)流線型,辨識(shí)度較高。
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動(dòng)力方面,元PLUS采用了后驅(qū)純電平臺(tái),提供了兩種電機(jī)功率選擇,分別為200千瓦和240千瓦,并搭載了第二代刀片電池。為了提升充電體驗(yàn),新車還引入了閃充技術(shù)。預(yù)計(jì)該車的售價(jià)將圍繞15萬元級(jí)別展開,具備相當(dāng)高的性價(jià)比。
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