四川
近日，美國國土安全部長馬克韋恩·馬林表示，國土安全部用于支付政府停擺期間員工工資的“應(yīng)急資金”將在5月初耗盡，而美國機(jī)場可能因此面臨新一輪長時(shí)間安檢排隊(duì)。 此前，美國國土安全部一直動(dòng)用“大而美”法案（OBBA）中的資金，為部分停擺期間的員工發(fā)放工資。截至上周晚些時(shí)候，這筆資金已減少至不到14億美元。
▲3月27日，一名亞特蘭大國際機(jī)場員工正努力在航站樓內(nèi)維持秩序
4月21日，馬林在接受采訪時(shí)指出，這些資金消耗速度極快，而國土安全部的雙周工資支出高達(dá)16億美元。“錢用得非常快。一旦這筆資金用完，（特朗普）總統(tǒng)也無法再通過行政命令讓我們繼續(xù)使用（OBBA）中的資金。”
美國航空協(xié)會首席執(zhí)行官克里斯·蘇努努也呼吁國會迅速采取行動(dòng)，為國土安全部提供資金。“不能讓運(yùn)輸安全管理局（TSA）員工第三次經(jīng)歷這種困境（去年秋天他們也曾有6個(gè)月未領(lǐng)到工資）。”
本次美國部分政府停擺始于今年2月14日。在停擺的前7周，國土安全部僅優(yōu)先支付執(zhí)法官員、移民與海關(guān)執(zhí)法局（ICE）、海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）的部分文職人員以及海岸警衛(wèi)隊(duì)成員的工資。
然而，由于TSA員工長期未領(lǐng)薪水，美國多地機(jī)場出現(xiàn)混亂。3月期間，部分機(jī)場安檢排隊(duì)時(shí)長超過4小時(shí)，創(chuàng)下近25年來的最長紀(jì)錄。自2月中旬以來，已有超過500名TSA員工辭職。
為遏制安檢人員缺勤引發(fā)的排長隊(duì)問題，3月底，特朗普指示國土安全部動(dòng)用OBBA中的可用應(yīng)急資金，向TSA雇員支付工資，該舉措暫時(shí)緩解了機(jī)場壓力。
目前，特朗普已要求國會議員在6月1日前通過一項(xiàng)資金法案，以支持移民執(zhí)法機(jī)構(gòu)。不過，該移民執(zhí)法法案預(yù)計(jì)最早要到5月底才能完成，而國土安全部的資金即將告罄，全美各地的機(jī)場或?qū)⒚媾R新一輪的“排隊(duì)狂潮”。
紅星新聞?dòng)浾?周月瀟
編輯 郭莊 審核 高升祥
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