誰能想到美伊第二輪談判還沒開席,美國直接在公海動粗了。4月20號美軍跑到阿曼灣,二話不說炮擊一艘從中國出發開往伊朗的貨船,之后直接登船扣船,完全不管什么國際規則,擺明了就是給伊朗下馬威。本來局勢就夠緊張,這下直接把對伊封鎖推到新高度,誰都看得出來這是美國的極限施壓又來了。
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早幾天4月16號美國就已經放了大招,國防部長赫克塞斯直接開新聞發布會,說美財政部啟動了一個叫“經濟狂怒”的對伊行動。說這可不是普通制裁,是沖著伊朗來的國家級絞殺,說白了就是把伊朗經濟往死里壓,逼伊朗在談判桌上服軟。這波操作覆蓋了石油、金融、海運三個伊朗的命根子,還搞出來全球連坐的霸王條款,誰沾伊朗誰倒霉。
伊朗經濟本來就靠石油吃飯,石油收入占外匯總收入六成以上,國家財政一半都指著石油出口。美國這次直接下死手,全面禁運伊朗的原油、成品油還有石化產品,還放話不管是國家還是企業個人,只要敢碰伊朗石油買賣運輸,統統都要被制裁。這不等于直接砸了伊朗的飯碗嗎?
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更狠的是美國的二級制裁,也就是大家說的全球連坐。不光伊朗企業不能和美國做生意,任何國家的任何主體,只要和伊朗有經濟往來,直接被踢出美元體系,海外資產凍住,連國際結算都做不了。二戰之后美國坐穩全球霸主,布雷頓森林體系垮了之后美元又和石油綁定,成了全世界離不開的硬通貨,美國就吃準了沒人會為了伊朗放棄和全球市場的聯系,鐵了心要把伊朗徹底孤立。
為了配合這個“經濟狂怒”行動,美軍直接把海上封鎖升級,美軍參聯會主席凱恩直接放話,只要不遵守封鎖規定的船,美軍直接動武,從警告射擊到登船接管,一步到位。這次4月20號扣船,就是美軍升級封鎖的活例子。
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出事的這艘船叫“Touska”號,從中國出發穿了北阿拉伯海,本來要去伊朗阿巴斯港,結果在阿曼灣被美軍的“斯普魯恩斯”號導彈驅逐艦截胡。美軍直接用艦炮轟了貨船的機艙,把船打癱失去動力,之后陸戰隊直接登船控制了整條船。特朗普還在自己的社交平臺高調吹這次行動,說什么攔截了試圖突破封鎖的伊朗船,但從頭到尾美軍都沒說船上裝了啥,這次行動也半毛錢合法依據都沒有。
有意思的是,這次動手的地方選在了阿曼灣,不是之前一直盯著的霍爾木茲海峽,這說明美國的封鎖范圍已經擴大了,伊朗所有海上進出口通道都被美國盯上了。而且直接炮擊機艙根本就不是普通警告,明擺著就是故意升級局勢,看得出來美國急著用武力壓伊朗妥協,已經有點沉不住氣了。
這事出來之后,中國外交部第一時間就表達了關切,希望各方都遵守停火協定,別讓矛盾再鬧大。不少人一開始都猜,美國又是經濟絞殺又是軍事封鎖,伊朗會不會扛不住妥協了?結果完全不是這么回事,伊朗被美國制裁了幾十年,早就練出來一身絕境生存的本事,主權底線半步都不會讓,直接硬剛美國。
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伊朗為了降低石油禁運的沖擊,早就在推“去石油化”。不再把所有雞蛋都放在石油一個籃子里,大力發展農業、礦業、輕工業還有手工業,雖然這些產業賺的沒石油多,但是足夠保障國家基本運轉,就算石油被禁運也餓不著肚子。
現在伊朗主糧自給率已經到了八成五以上,家電手機汽車藥品這些民生用品都在加速國產,能自己產就不進口,最大程度減少被美國卡脖子的風險。
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海運貿易這塊伊朗也想了不少招破封鎖。伊朗貨船會關掉定位,選夜里開船,靠“影子船隊”偷偷運石油,結算干脆直接不用美元了,用黃金、人民幣或者加密貨幣,實在不行就直接國與國之間換貨,徹底繞開美元體系的限制。
根據國際航運的數據,就算美軍天天盯著封鎖,伊朗靠船對船轉運這些辦法,現在還能維持日均185萬桶的原油出口量。而且伊朗還在開新的運輸通道,除了原來的霍爾木茲海峽,還在拓展里海、卡巴爾港這些航線,陸路也走伊拉克、土耳其轉口貿易,慢慢降低對霍爾木茲海峽的依賴。伊朗官方說得很明白,美國不可能把伊朗石油出口徹底歸零,區域市場對伊朗能源有需求,這是美國封鎖改變不了的事實。
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伊朗可不是一個人在扛這事。美軍宣布封鎖霍爾木茲海峽第二天,巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾就帶著高規格代表團去了伊朗,核心就是斡旋美伊的第二輪談判。這次伊朗破天荒全面開放領空,讓巴基斯坦空軍在德黑蘭和核心區域劃了臨時保護區,24小時不間斷空中巡邏,這是伊巴軍事合作頭一回,可見雙方信任度有多高。
巴基斯坦這次過去帶了一整套完整的空中作戰體系,有主打超視距作戰和快速攔截的殲10C戰機,還有能幾百公里24小時掃描的預警機,還有伊爾76空中加油機解決航程問題,連專業電子戰飛機都帶了,能壓制雷達通信和制導信號。伊朗空軍也拿出了壓箱底的F-4鬼怪和米格29,和巴基斯坦一起協同預警,等于直接在德黑蘭擺了一套完整的戰區防空體系,本來想來試探的以色列F35戰機直接就不敢亂動了。
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巴基斯坦這次介入,給伊朗吃了定心丸,也給以色列劃了紅線,還給美國遞了臺階,提醒美國別搞極限施壓,趕緊回到談判桌上來。伊朗也借著這個機會,不斷深化和中俄這些國家的合作,全力推去美元化,越來越少依賴西方和美元體系,美國圍堵得越狠,伊朗轉向東方的腳步就越快。
其實說穿了,美國這次扣押貨船升級封鎖,看著挺硬氣,實際上就是特朗普政府慌了,焦慮得不行。扣船當天《華爾街日報》就發了長文,扒了特朗普對伊戰爭的真實心態,表面裝得很強硬,心里其實慌得一批。
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報道說4月3號的時候,一架美軍F15戰機在伊朗被擊落,兩個飛行員失蹤,特朗普知道之后對著助手吼了好幾個小時,翻來覆去抱怨歐洲盟友不肯幫忙。現在美國油價漲得厲害,特朗普腦子里一直晃著1979年伊朗人質危機的畫面,就怕自己重蹈卡特的覆轍,因為這場戰爭丟了選民支持,天天焦慮到凌晨兩點才能睡著。
就算美軍將領跟特朗普保證,能拿下伊朗90%石油出口必經的哈爾克島,特朗普也直接拒絕了這個提議。更讓他睡不著的是競選團隊給的11月中期選舉民調,這場戰爭已經拖了共和黨的后腿,美國高層也清楚,對伊戰爭根本不得民心。
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戰爭剛開打的時候特朗普信心滿滿,覺得美軍能像在委內瑞拉那樣速勝,幾個小時就能抓了伊朗領導人扶持傀儡,還說過這事辦漂亮了就是拯救世界。結果他完全低估了伊朗的韌性,伊朗不光沒崩潰,反而反擊得挺有力,一度封了霍爾木茲海峽,直接把全球油價拉到了一百美元一桶以上。
更尷尬的是美國的歐洲盟友,個個都躲在一邊看熱鬧,死活不肯參與對伊戰爭,特朗普就算把北約罵成紙老虎,也改變不了這個局面。之前特朗普還在社交平臺造謠,說美伊已經簽了完整協議,伊朗承諾永遠不封霍爾木茲海峽,還同意把濃縮鈾運到境外處理,想造出來談判大獲全勝的假象,直接搞的全球原油價格暴跌,鬧得輿論嘩然。結果第二天伊朗議長卡利巴夫直接出來辟謠,說特朗普說的全是假的,美方靠謊言贏不了戰爭,也不可能在談判拿到任何好處。
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現在美伊雙方的核心分歧一點都沒解決。美國一口咬定要霍爾木茲海峽完全開放,還不肯松口解除封鎖,天天對外說談判快成了伊朗已經讓步。伊朗的立場一直很清楚,只接受有條件、臨時性、受管控的海峽開放,美國要是還接著封鎖,伊朗直接就重新封海峽,美方的單方條件半分都不接受,濃縮鈾也絕對不會運出境外,談了這么久其實還在原點。
特朗普本來覺得自己手里籌碼夠多,肯定能逼伊朗妥協,結果現在局勢發展早就超出他的控制了。伊朗用實際行動說明,只要有完整的工業基礎、糧食保障和民族凝聚力,就算被層層封鎖,也能在絕境里活下來。巴基斯坦這次的行動也說明,真正負責任的地區大國,不會煽風點火看熱鬧,關鍵時候會站出來推動和平。
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美軍扣押中伊貨船這事,明擺著就是激化矛盾破壞地區穩定,伊朗硬剛美國,不光是捍衛自己的主權,也是在跟霸權主義說不。美伊局勢接下來怎么走,不光關系中東能不能穩得住,還影響全球能源格局和國際秩序,這場博弈,到現在還沒分出勝負呢。
參考資料:環球時報 美伊談判前夕美軍升級對伊封鎖
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