4月24日零時,武天高速武漢至漢川段正式開通,標志著武天高速全線貫通。
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武天高速示意圖。
自此,武漢到天門的車程從2小時縮短至1小時,實現“1小時通勤”。由此,武漢都市圈所有城市實現高速直達武漢。
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武天高速。記者苗劍 攝
武天高速是國家高速路網武漢至重慶高速公路(G4223,簡稱武渝高速)的重要組成部分,也是湖北省“九縱五橫四環”路網的重點工程。其全長91.28公里,采用雙向六車道、設計時速120公里標準建設,是湖北省內唯一全程雙向六車道的高速公路。
武天高速由武漢至漢川段、天門東段、天門西段組成,其中東段于2025年1月通車,西段于2026年1月通車。此次武漢至漢川段開通,實現了武天高速全線貫通,徹底結束了天門沒有直通武漢高速公路的歷史。
武天高速通車后,將高效串聯武漢、漢川、天門等城市,沿線地區更深度融入武漢“1小時經濟圈”,促進產業協同發展。
家住天門市岳口鎮的劉凱在蔡甸區一家汽車零部件廠上班,“以前回去一趟要開兩三個小時,現在節約了一半時間”。
武漢禾毅服飾有限公司負責人李向東表示,公司設計在漢正街,工廠在天門龍騰服裝小鎮,“類似總部在武漢、工廠在天門的服裝企業很多,通車對我們來說是加快發展的良機”。
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武天高速。記者苗劍 攝
湖北銘禾農業科技公司是天門蔬菜種植龍頭企業,董事長吳漢平說:“蔬菜最怕運輸耽誤,原來到武漢市場要2個多小時,現在1小時左右,不僅節省了成本,更保障了新鮮度,蔬菜價格也更穩定。”
武漢綜合交通研究院正高級工程師王軍麗表示,武天高速作為G42滬蓉高速的平行線,在滬蓉、滬渝高速之間新增了一條東西向快速通道,有效分流現有干線交通,緩解節假日擁堵,提高路網運行效率。
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2月2日,航拍武渝高速天門西段、隨岳高速石家河互通通車儀式現場。圖源:湖北日報
同時,作為連接長江中游城市群與成渝地區雙城經濟圈的關鍵節點,它促進了“長三角—成渝”主軸的立體交通網建設,強化了武漢與重慶之間的高速聯系,為跨區域人員流動、物資運輸和產業協作提供了更便捷的通道,提升了武漢都市圈的城際通勤效率。
小貼士:怎么走武天高速?
從武漢經開區上漢蔡高速,在蔡甸嵩陽樞紐互通上武天高速,一路向西直達天門。返程時,走武天高速轉入漢蔡高速,在琴臺收費站下高速,即可快速進入武漢中心城區。
(來源:長江日報)
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