全省首次！無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車“上崗”

青島晚報(bào)2026年04月22日版面

21日上午，在嶗山區(qū)海寧路上，一輛無(wú)人車緩緩行駛，這是一輛無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車。它通過搭載的空氣微站，實(shí)現(xiàn)對(duì)包括臭氧在內(nèi)的七項(xiàng)污染物不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以邊行駛邊給空氣質(zhì)量做“體檢”。這是青島市生態(tài)環(huán)境局嶗山分局在全省首次試用無(wú)人化環(huán)境檢測(cè)車，嶗山區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)邁入科技賦能新階段。

無(wú)人車化身“環(huán)境哨兵”

記者跟隨市生態(tài)環(huán)境局嶗山分局工作人員來(lái)到海寧路，一輛無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車從香港東路拐入海寧路，隨后平穩(wěn)向南行駛，車頂搭載的空氣監(jiān)測(cè)微站不斷捕捉空氣中的污染物信息。這輛環(huán)境監(jiān)測(cè)車無(wú)需人工駕駛，按照預(yù)設(shè)路線自主規(guī)劃行進(jìn)，遇到行人或障礙物時(shí)能靈活避障，可以在工業(yè)園區(qū)、居民區(qū)、山林邊緣等重點(diǎn)區(qū)域之間無(wú)縫穿梭。

車內(nèi)的精密監(jiān)測(cè)儀器實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，采樣管持續(xù)采集空氣樣本，經(jīng)過快速分析后，PM2.5、PM10、二氧化硫、臭氧等七項(xiàng)污染物濃度數(shù)據(jù)即時(shí)顯示在后臺(tái)屏幕上，不同顏色的動(dòng)態(tài)曲線直觀反映著區(qū)域污染變化趨勢(shì)。技術(shù)人員介紹，這輛無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車車長(zhǎng)2.6米，高1.6米，全車搭載有12個(gè)監(jiān)控探頭，可以讓車輛及時(shí)感觸到行駛途中的障礙物。海寧路道路兩旁停車位幾乎停滿車輛，無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車在行駛到設(shè)定的終點(diǎn)附近時(shí)，找到了路旁唯一一個(gè)空閑車位，隨即完美倒車入庫(kù)停了下來(lái)。

“車頂除了空氣微站，還有無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)，可以搭載無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)對(duì)更大范圍內(nèi)的空氣質(zhì)量開展監(jiān)測(cè)。”廠家的技術(shù)人員告訴記者，該車搭配有噪聲監(jiān)測(cè)儀，可以對(duì)道路環(huán)境噪聲開展監(jiān)測(cè)。車輛續(xù)航能力達(dá)到100公里，在夜間或惡劣天氣下也能堅(jiān)守崗位，可以填補(bǔ)傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)的時(shí)空盲區(qū)。

全省首次“嘗鮮”效果明顯

市生態(tài)環(huán)境局嶗山分局監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人許寶森告訴記者，相較于傳統(tǒng)人工巡查“耗時(shí)久、覆蓋窄”的局限，無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車單日可靈活巡查，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，讓執(zhí)法人員快速掌握全域污染狀況。無(wú)人監(jiān)測(cè)車搭載的高精度傳感器，能精準(zhǔn)捕捉污染物濃度細(xì)微變化，數(shù)據(jù)誤差控制在合理范圍之內(nèi)，為污染溯源提供科學(xué)依據(jù)。“在突發(fā)環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作中，無(wú)人車也可以替代人工，進(jìn)入環(huán)境狀況不明區(qū)域監(jiān)測(cè)，有效保障監(jiān)測(cè)人員的安全。”許寶森表示，嶗山區(qū)在全省生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)率先“嘗鮮”，試用效果良好。這一新技術(shù)的全面應(yīng)用，大幅減少了現(xiàn)場(chǎng)巡查的人力投入，讓執(zhí)法人員從重復(fù)性勞動(dòng)中解放出來(lái)，聚焦重點(diǎn)問題攻堅(jiān)。

此前，嶗山區(qū)已在全省生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)內(nèi)率先引入無(wú)人船、無(wú)人機(jī)等新技術(shù)，加上正在試用的無(wú)人車，嶗山區(qū)已構(gòu)建起“天空地水”立體化環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)——無(wú)人機(jī)負(fù)責(zé)高空巡查、采樣取證，無(wú)人船守護(hù)近岸海域水質(zhì)，無(wú)人監(jiān)測(cè)車扎根陸地全域巡查，形成了“空中有無(wú)人機(jī)、水面有無(wú)人船、地面有無(wú)人車”的全方位監(jiān)測(cè)格局，打破了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)的時(shí)空限制。此次創(chuàng)新舉措，為全省環(huán)境監(jiān)測(cè)提供了“青島經(jīng)驗(yàn)”，也推動(dòng)了青島無(wú)人車應(yīng)用場(chǎng)景的持續(xù)拓展。

此次投入使用的無(wú)人監(jiān)測(cè)車，依托青島本地已廣泛應(yīng)用的無(wú)人車技術(shù)改造升級(jí)，降低了投入成本，也體現(xiàn)了青島在無(wú)人技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的成熟度。無(wú)人監(jiān)測(cè)車的上路，意味著身邊的空氣質(zhì)量、生態(tài)環(huán)境將得到更精準(zhǔn)、更全面的守護(hù)。

嶗山空氣質(zhì)量一季度再奪第一

市生態(tài)環(huán)境局嶗山分局主要負(fù)責(zé)人宋其魯表示，今年一季度，嶗山區(qū)PM2.5、PM10濃度分別為44微克/立方米、71微克/立方米，在各區(qū)市排名第一；空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率81.6%，在各區(qū)市排名第一。

今年以來(lái)，嶗山區(qū)通過無(wú)人機(jī)巡查、第三方定期巡查等方式，累計(jì)發(fā)現(xiàn)揚(yáng)塵污染問題130個(gè)，已督辦主管部門進(jìn)行整改落實(shí)。針對(duì)張村河兩岸等重點(diǎn)區(qū)域加密走航監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)核查頻次。對(duì)前期發(fā)現(xiàn)的揚(yáng)塵問題組織“回頭看”排查，對(duì)問題持續(xù)跟蹤督辦，定期調(diào)度整改進(jìn)展。監(jiān)測(cè)智能化水平的不斷提升，正持續(xù)反哺嶗山碧海藍(lán)天。“無(wú)人監(jiān)測(cè)手段的持續(xù)豐富，搭配上全國(guó)領(lǐng)先的‘黑燈實(shí)驗(yàn)室’分析處理，我們的環(huán)境監(jiān)測(cè)水平和能力持續(xù)躍升，為轄區(qū)生態(tài)環(huán)境保障提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”宋其魯說(shuō)。

島城無(wú)人車

應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)上新

無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車的上路，進(jìn)一步拓展了青島無(wú)人車的應(yīng)用邊界。作為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行城市，青島近年來(lái)持續(xù)推動(dòng)無(wú)人車產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展。

2024年，青島通過交通運(yùn)輸部競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審，成功入選“第三批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市”。同年，青島出臺(tái)《青島市低速無(wú)人駕駛車輛道路測(cè)試與商業(yè)示范管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，正式為無(wú)人車發(fā)放“身份證”并開放路權(quán)。2024年，青島市無(wú)人駕駛快遞配送車批量上路，首批投放總計(jì)40輛車，開放了涵蓋市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)等8個(gè)區(qū)（市）的共121條道路。作為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行城市，青島始終以政策創(chuàng)新為引領(lǐng)、以場(chǎng)景落地為核心，為無(wú)人車產(chǎn)業(yè)營(yíng)造了優(yōu)質(zhì)的發(fā)展生態(tài)。這種政府引導(dǎo)與企業(yè)創(chuàng)新深度融合的模式，為全國(guó)無(wú)人車產(chǎn)業(yè)規(guī)范化落地提供了可借鑒的“青島經(jīng)驗(yàn)”。

如今，無(wú)人車配送車隊(duì)已在青島部署上千輛，運(yùn)營(yíng)規(guī)模位居全球前列，青島正全力打造全球無(wú)人配送“樣板城市”。除了物流配送，無(wú)人車的應(yīng)用場(chǎng)景正不斷延伸：今年1月下旬，李滄區(qū)推出城市管理綜合無(wú)人巡檢車，可自動(dòng)收集城市管理問題線索、發(fā)出語(yǔ)音提醒；此次嶗山區(qū)無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車的投入使用，進(jìn)一步拓寬了無(wú)人車的應(yīng)用領(lǐng)域。從物流配送、城市管理到環(huán)境監(jiān)測(cè)，無(wú)人車在青島的多點(diǎn)落地，是這座城市向新質(zhì)生產(chǎn)力躍遷的生動(dòng)縮影。

來(lái)源：青島晚報(bào) 觀海新聞