北京
4月22日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于更高水平更高質量做好節能降碳工作的意見》（以下簡稱《意見》）對外發布?！兑庖姟窂膮f同推進節能降碳與綠色轉型、大力推進重點領域節能降碳、進一步加強節能降碳監督管理、強化節能降碳工作支撐保障等方面作出具體部署。其中，在大力推進重點領域節能降碳方面，《意見》列出了五大重點領域，涉及工業、建筑業、交通運輸、數字基礎設施等。
在協同推進節能降碳與綠色轉型方面，《意見》首先提到，統籌節能降碳與產業優化升級。加強節能降碳與產業規劃、產能調控等政策銜接協同，強化節能降碳激勵約束和標準提升引領，持續降低產業對能源的依賴。大力推廣節能低碳、清潔生產技術裝備和產品，積極推行市場化節能降碳服務，支持運用數智技術、綠色技術改造提升傳統產業。
《意見》同時提出，統籌節能降碳與能源綠色轉型。處理好節能降碳和能源安全的關系，科學調控能源消費總量，嚴格控制化石能源消費，深入推進減煤控油，強化新增用煤用油需求管理，積極推進存量燃煤鍋爐、工業窯爐等用煤設備清潔替代，有序推進散煤替代，推動煤炭消費和石油消費逐步達峰。
在大力推進重點領域節能降碳方面，《意見》針對五大重點領域作出具體部署。
在工業領域，《意見》提出，全面提升鋼鐵、有色、石化、化工、建材等重點行業能效水平，聚焦生產工藝、主要工序、重點設備等深入實施節能降碳診斷，組織實施一批工業節能降碳工程。
在建筑領域，《意見》明確，嚴格新建建筑能效管理，優化建筑節能降碳設計，推動超低能耗建筑規?；l展，建設安全舒適綠色智慧的“好房子”。結合老舊小區改造、清潔取暖等工作，積極推進既有建筑節能降碳改造，加強建筑運行節能降碳管理。
在交通運輸領域，《意見》提出，大力發展鐵路、水路運輸，持續提升公路運輸效率和綠色化水平，提高民航空管運行效率，積極發展多式聯運。持續推進綠色交通基礎設施建設，提升交通場站、高速公路等設施設備綠色化智能化水平，健全充換電站、岸電等設施網絡。建設零碳運輸走廊。推廣節能低碳運輸工具，合理優化車輛能耗限值要求，積極發展電動（氫能）重型卡車和綠色燃料船舶，支持清潔低碳燃料摻混替代。
同時，在數字基礎設施領域，《意見》提到，推進算力、通信基站和機房等基礎設施節能降碳改造，推動設備選型、制冷架構、機柜功率密度、系統智能運行策略等優化升級，持續提高單位算力能效和單位信息流量能效。
在公共機構領域，《意見》提到，推進公共機構建筑圍護結構、供熱、制冷、照明等設施設備節能降碳改造，推廣能源費用托管等合同能源管理模式，持續降低單位建筑面積能耗和碳排放。
當前，我國節能降碳工作已進入系統推進、重點突破的新階段。
《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》提出，到“十五五”末，“單位國內生產總值二氧化碳排放降低17%”。同時，首次設立“非化石能源占能源消費比重”指標，比重由2025年的21.7%提升至2030年的25%。
北京商報綜合報道
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