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      早報|庫克稱將長期擔任蘋果執行董事長/張雪機車召回286臺820RR/特斯拉車機將接入豆包與DeepSeek

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      庫克現身員工大會:「身體健康」,計劃長期擔任蘋果執行董事長

      「最前沿 AI 智能體編程模型」GPT-5.5 意外偷跑,OpenAI 緊急下線

      曝騰訊、阿里巴巴洽談投資 DeepSeek,估值已超 200 億美元

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      奧特曼首談住宅遇襲:前一晚剛說「至少沒人想殺我」

      特斯拉中國車機將接入豆包與 DeepSeek

      華為 19 級天才少年趙立晨離職創業,押注具身智能操作系統

      仰望 U9 將登陸《GT 賽車 7》,中國超跑首次

      已交付 286 臺全部召回,張雪機車 820RR 因機油泄漏隱患停售整改

      特斯拉一季度營收 224 億美元,六座工廠同步推進,今年將燒掉逾 250 億美元

      Claude Pro 訂閱權益被砍,官方:是小規模測試

      智譜 GLM Coding Plan 無周限額老套餐本月退場,老用戶獲 2 個月補償

      哪吒汽車造車 3 年虧 183 億

      李飛飛團隊最新研究揭示多模態 AI 致命缺陷:沒給圖片,它照樣「看」得頭頭是道

      鴻蒙智行五車齊發,全新問界 M9 預售 49.98 萬起

      小米 MiMo-V2.5 系列開啟公測:旗艦版對標 Claude Opus 4.6

      OpenAI 發布企業級 AI 智能體

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      火山方舟 Coding Plan 上線 GLM-5.1,長程任務可持續工作 8 小時

      21.59 萬元起,阿維塔 06T 上市

      榮威 x 火山引擎聯合打造 AI 原生汽車架構「CPP」

      曝法拉利 1000 馬力純電超跑下月亮相,定價約 440 萬元

      阿里發布 AI 數字人「千問小酒窩」


      庫克現身員工大會:「身體健康」,計劃長期擔任蘋果執行董事長


      據彭博社報道,當地時間 4 月 21 日,即將于今年 9 月卸任 CEO 的 Tim Cook 現身蘋果全體員工大會。會上,庫克回應了外界對其健康狀況的猜測。

      我很激動能繼續以執行董事長的身份在蘋果任職......我身體健康,精力充沛,我計劃在新職位長期任職。

      他強調,自己將「以任何需要的方式」支持將于 9 月接任 CEO 的 Ternus,隨時提供知識與經驗,并作為「可以交流想法的對象」。

      庫克同時表示,「一次只能有一位 CEO」,執行董事長這一全新角色將使他能夠專注于強化蘋果的全球關系。

      在被問及為何選擇此時卸任時,庫克表示,他希望實現「史上最佳的過渡」,并列出了三個前提條件:公司業務必須發展良好、產品路線圖必須足夠出色,以及特努斯必須做好接任準備。

      他指出,蘋果當前擁有「令人矚目」的產品線,且在最近的假日季創下有史以來最好的季度業績。

      這三件事曾交織在一起,現在又再次交織在一起,所以現在正是時候。

      Ternus 則在會上表示,他尤其興奮能在這個時刻接任 CEO,因為蘋果「即將再次改變世界」。他承諾,AI 將為蘋果產品和服務創造幾乎無限的潛力,同時強調設計將繼續處于公司一切工作的核心位置。

      作為一家公司,我們的本質不會改變,我們的使命不會改變。

      Ternus 現年 51 歲,1997 年畢業于賓夕法尼亞大學,2001 年加入蘋果,長期深耕硬件工程領域,歷經 AirPods、Mac、iPad 及 iPhone 等核心產品線,并于 2021 年晉升為硬件工程高級副總裁.

      相關閱讀:蘋果新 CEO 召開員工大會:要造 AI 硬件、要留頂級人才,還要改變世界


      「最前沿 AI 智能體編程模型」GPT-5.5 意外偷跑,OpenAI 緊急下線


      昨天,開發者「DavidAGMM」在 Reddit 發文表示,打開 Codex 時,下拉菜單中意外出現了大量未經公開發布的模型列表。根據曝光截圖與視頻,此次泄露共涉及以下幾個模型:

      • GPT-5.5 和 oai-2.1 均被標注為「最前沿的 AI 智能體編程模型」;
      • Arcanine 的描述為「對淀粉類食物有著傳奇般食欲的最前沿模型」;
      • glacier-alpha 標注為「撼動大陸的智慧」,glacier-alpha-block-cy3 則為「冰冷的智慧」;
      • 此外還有 Heisenberg,被描述為「最新前沿生命科學研究模型」。

      不過,選擇 GPT-5.5 后提交請求,Codex 會返回 400 錯誤,提示不支持。OpenAI 在發現問題后已迅速修復,相關模型入口已從 Codex 界面下線。

      相關閱讀:Claude 封號限流砍權益,OpenAI 趁機用 Codex 穩穩接住你

      曝騰訊、阿里巴巴洽談投資 DeepSeek,估值已超 200 億美元


      據路透社報道,騰訊控股與阿里巴巴集團正就投資 AI 初創公司 DeepSeek 展開談判,此輪融資的目標估值已超過 200 億美元。

      報道引述四位知情人士稱,此前 DeepSeek 已啟動首輪外部融資,初步目標為融資至少 3 億美元、估值至少 100 億美元,而隨著潛在投資方的濃厚興趣,估值目標已大幅上調。

      不過,報道強調,此輪融資談判仍在進行中,最終融資金額與估值均存在變數。

      此外,昨天有多位開發者在 DeepSeek 官方交流群及社交媒體上反饋,DeepSeek 官方 API 所調用的模型,上下文窗口已從此前的 128k 擴展至 100 萬 tokens,知識截止日期也從 2024 年更新至 2025 年 5 月。

      不過,該模型目前仍不支持視覺輸入,僅支持文本和語音處理,依然為非多模態模型。

      奧特曼首談住宅遇襲:前一晚剛說「至少沒人想殺我」


      日前,OpenAI CEO 山姆·奧特曼 (Sam Altman) 在 Core Memory 播客節目中首次公開回應了此前住宅連續遇襲事件。

      奧特曼透露,襲擊發生前一晚,幾位同事在他家中聚餐,席間談到近期媒體的密集負面報道,有人安慰他說壓力雖大,「某種意義上也算好事」。奧特曼當時隨口回了一句:「至少沒人想殺我。」

      諷刺的是,第二天,燃燒彈就扔到了他家門口。他稱這件事「讓一切都有了參照」—— 別人在網上說什么難聽的話,只要僅限于說,就不算大事。他沒有展開描述襲擊細節,只說「還會有更多類似的事」,隨即將話題轉回工作。

      奧特曼還在節目中首度披露了與馬斯克談判破裂的經過,奧特曼稱 OpenAI 早期,他本人、Brockman、Ilya Sutskever 與馬斯克四位核心成員均認同公司需要轉型為營利性實體。

      談判一度接近達成協議:馬斯克要求占多數股權,他們讓步了;馬斯克要求出任 CEO、「讓所有人知道他說了算」,他們也答應了。

      但最終,Musk 提出要對 OpenAI 擁有「絕對控制權」,談判就此破裂。奧特曼表示:「不應該有一個人掌控整個未來,不管那個人是誰。」雙方訴訟原定于 4 月 27 日開庭,馬斯克索賠金額在 790 億至 1340 億美元之間。

      特斯拉中國車機將接入豆包與 DeepSeek


      據財聯社報道,特斯拉中國車機語音服務即將接入豆包大模型與 DeepSeek 模型。

      知情人士透露,兩款模型均通過火山引擎接入,其中豆包大模型負責語音命令功能,涵蓋導航設定、媒體播放操控、空調溫度調節及車主手冊查詢;DeepSeek 模型則提供 AI 互動服務。

      根據上海市網信辦披露的信息,特斯拉(上海)有限公司已于 4 月 20 日完成「特斯拉車機語音大模型服務」的生成式 AI 備案,備案號為 Shanghai-TeslaCheJiYuYinDaMoXingFuWu-202603020128。

      華為 19 級天才少年趙立晨離職創業,押注具身智能操作系統


      據 AI 科技評論報道,前華為天才少年、19 級技術專家趙立晨已于今年 3 月離職,加入杭州拉格朗日具身技術有限公司,轉型創業,聚焦具身智能操作系統方向。

      趙立晨本科、碩士均就讀于北航軟件工程,長期深耕 3D 視覺與多模態領域,相關學術成果引用量累計逾千次,是北航迄今唯一入選華為天才少年計劃的學生。

      2023 年以校招碩士身份加入華為后,他主導 AI 智家寶 AI 智能體端云架構持續迭代,相關項目獲得中國電信卓越創新獎,并計劃于今年下半年迎來大規模量產。

      憑借突出的技術與交付能力,趙立晨在兩年多時間內晉升至 19 級,成為華為最年輕的技術高管之一。

      仰望 U9 將登陸《GT 賽車 7》,中國超跑首次


      PlayStation 昨天官宣,比亞迪仰望 U9 將于今天 14:00 正式上線《GT 賽車 7》,成為首款登陸該游戲的中國超跑。

      此次上線的車型據傳是高性能版本仰望 U9 Xtreme —— 這是仰望 U9 的賽道 / 極限版,搭載四電機系統,綜合馬力約 3019 匹,極速超過 496 km/h,曾以 6:59.157 的成績在紐博格林北環創造量產電動車圈速紀錄,并登陸紐北官方圈速榜單。

      此前,小米 SU7 Ultra 已率先登陸該游戲,成為首款進入 GT 系列的中國品牌車型。

      已交付 286 臺全部召回,張雪機車 820RR 因機油泄漏隱患停售整改


      昨天,張雪機車官方發布《820RR 召回通告》,對旗下 820RR 車型展開全面召回整改。據悉,此次召回的起因是 4 月 16 日發生在銀川的一起曲軸箱破裂事故。

      受損車輛于 4 月 21 日返回工廠,經拆解檢查,工廠確認故障根源為泄壓閥的 O 型密封圈裝配錯誤——車輛使用一段時間后,泄壓閥出現松動,導致機油壓力泄漏,進而引發潤滑不足,最終造成連桿拉瓦。

      目前,820RR 已累計交付 286 臺。張雪機車要求所有車主即刻停止使用該車型,并聯系授權門店安排拖運,由門店負責執行整改。

      根據車輛實際狀態,張雪機車提供兩套整改方案:

      • 泄壓閥已出現松動或曠量的車主,可選擇退車或換車;
      • 泄壓閥尚未松動、無曠量,僅需更換 O 型密封圈的車主,則將獲得 2 次免費保養作為補償。
      特斯拉一季度營收 224 億美元,六座工廠同步推進,今年將燒掉逾 250 億美元


      據 CNBC 報道,特斯拉昨日盤后公布 2026 年第一季度財報:

      • 營收 224 億美元,略低于 LSEG 分析師平均預期的 226 億美元;
      • 整體毛利率升至 21.1%,較去年同期提升約 4.78 個百分點;
      • 汽車業務毛利率(剔除碳積分)回升至 19.2%,為近幾個季度最高;
      • 一季度交付 358023 輛,同比增長約 6.3%,但低于華爾街預期,且庫存積壓超 5 萬輛;
      • 能源業務儲能部署量環比下降 38% 至 8.8 GWh,亦低于分析師預期。

      資本支出層面,CFO Vaibhav Taneja 將今年全年資本支出預測從 200 億美元上調至逾 250 億美元,較 2025 年的 86 億美元大幅增加,并明確表示今年剩余時間將出現負自由現金流。

      特斯拉正同時推進六座工廠建設,并大規模投入 AI 基礎設施、Cybercab、Optimus 及 Megapack 3 等項目。

      CEO 埃隆·馬斯克表示,Cybercab 已開始生產,Semi 即將投產,Optimus 人形機器人預計今年晚些時候在弗里蒙特工廠啟動量產,但三款產品均處于爬坡初期。

      此外,他還透露 AI5 芯片已完成流片,將優先部署于 Optimus 及數據中心。公司還宣布將在 Giga Texas 建設研究型晶圓廠,初期投資約 30 億美元,與英特爾合作采用 14A 制程,大規模 Terafab 項目初期階段將由 SpaceX 負責推進。

      自動駕駛方面,付費 FSD 用戶已達約 130 萬,Robotaxi 服務已從奧斯汀擴展至達拉斯和休斯頓,計劃年內進入約十余個州,無監督 FSD 向消費者車隊的開放預計于第四季度逐步推進。

      Claude Pro 訂閱權益被砍,官方:是小規模測試


      昨天,Anthropic 在未發出任何正式公告的情況下,悄然從 Claude Pro 訂閱套餐的權益頁面中移除了 Claude Code,引發開發者社區強烈不滿。

      Claude 官網最新的定價頁面顯示,Pro 套餐中的 Claude Code 項目已被標注紅叉。

      事件曝光后,Anthropic 增長負責人 Amol Avasare 在 X 上發文回應,稱此舉僅是一項針對約 2% 新用戶的「小規模測試」,旨在探索「更可持續的服務模式」,并強調現有 Pro 和 Max 訂閱用戶的權益完全不受影響

      目前,Anthropic 提供每月 20 美元的 Claude Pro 套餐和每月 100 美元起的 Claude Max 套餐。若 Claude Code 最終從 Pro 套餐中移除,開發者將不得不升級至 Max 5x 或更高檔位,月費至少提升至 100 美元。

      智譜 GLM Coding Plan 無周限額老套餐本月退場,老用戶獲 2 個月補償


      昨天,智譜開放平臺官方發布公告,GLM Coding Plan 老套餐(無周限額)將于 4 月 30 日 10:00 起停止自動續訂,當前訂閱周期內的價格與權益不受影響。

      官方表示,隨著 GLM Coding Plan 使用規模持續擴大,老套餐原有的供給方式已難以支撐長期穩定的服務,此次調整不可避免,受影響用戶范圍為:當前訂閱老套餐(無周限額)且已開啟自動續訂的用戶。

      作為補償,智譜將于 4 月 30 日自動向受影響用戶發放 2 個月同等級的新套餐權益。后續如需繼續使用 GLM Coding Plan,用戶可在套餐到期后自行訂閱屆時線上提供的最新套餐方案。

      哪吒汽車造車 3 年虧 183 億


      據央視《焦點訪談》報道,哪吒汽車母公司合眾新能源 2021 年至 2023 年三年間累計凈虧損高達 183 億元,平均每賣出一輛車虧損超過 8 萬元。

      2022 年,哪吒汽車年銷量達 15.21 萬輛,曾是造車新勢力的銷量冠軍,但產品定位失當導致銷量此后持續下滑,2024 年 11 月正式停產。2025 年下半年,合眾新能源被債權人申請「破產重整」。

      與此同時,多地國資深陷其中。宜春一家國資公司累計投入 14.2 億元,至少 8 億元難以追回;南寧方面也曾出資為其購買土地和建設廠房。央視指出,部分地方招商引資的優惠條件違反或變相違反相關政策法規。

      今年 3 月,創始人方運舟與前 CEO 張勇均已被列為失信被執行人,方運舟更被限制高消費數百次。目前,合眾新能源已面向社會預招募意向投資人,公司公章、證照及銀行 U 盾均已移交臨時管理人。

      李飛飛團隊最新研究揭示多模態 AI 致命缺陷:沒給圖片,它照樣「看」得頭頭是道


      斯坦福大學李飛飛團隊近日發表論文,揭示了當前主流多模態 AI 存在一種系統性缺陷——即便沒有收到任何圖片,GPT-5、Gemini 3 Pro、Claude Opus 4.5 等前沿模型依然會「自信地」描述圖像細節并給出診斷結論。

      研究者將這一現象命名為「海市蜃樓式推理」(Mirage Reasoning)。

      團隊構建了一個名為 Phantom-0 的測試集,將 200 道需要看圖才能作答的問題的圖片全部拿掉,同時不告知模型。結果顯示,所有被測模型在超過 60% 的情況下會「描述」一張根本不存在的圖片

      若加入常見的評測提示語,這一比率甚至飆升至 90%-100%。在六大主流多模態基準測試上,模型在「無圖模式」下平均仍能保留原始得分的 70%-80%,意味著**圖片本身對最終得分的真實貢獻可能只有 20%-30%**。

      更具沖擊力的是,團隊用 Qwen-2.5 訓練了一個僅有 30 億參數、從未看過任何圖片的純文本小模型,在胸部 X 光問答基準上不僅擊敗了所有多模態大模型,還將人類放射科醫生的平均水平甩開了 10 個百分點以上。

      這一缺陷在醫療場景中尤為危險:圖片上傳失敗時,模型不會報錯,而是直接輸出措辭專業的診斷報告,且內容系統性地偏向心肌梗死、黑色素瘤等需要緊急處置的重癥。

      針對這一漏洞,團隊提出了 B-Clean 清洗框架,將三份權威基準中 74%~77% 的題目判定為「不看圖也能答對」并予以剔除,清洗后各模型得分大幅下滑,三分之二的基準出現排名逆轉。

      論文全文:arxiv.org/abs/2603.21687


      鴻蒙智行五車齊發,全新問界 M9 預售 49.98 萬起


      鴻蒙智行昨晚在廣州·大灣區文化體育中心舉辦春季新品發布會,五款新車集中亮相,涵蓋轎跑、獵裝、SUV 和 MPV 多種車型:

      • 尚界 Z7 和 Z7T:售價分別為 21.98 萬至 29.98 萬元、22.98 萬至 30.98 萬元。兩款車型均全系標配新一代 896 線雙光路圖像級激光雷達和華為乾崑智駕 ADS 4.1。上汽集團總裁賈健旭在發布會現場透露,兩款新車小訂已超 8 萬輛;
      • 問界 M6:定位中大型 SUV,純電版 27.98 萬元起,增程版 25.98 萬元起。華創證券研報顯示,問界 M6 開啟小訂后 24 小時訂單突破 6 萬輛,預計穩態月銷可達 1.5 萬輛;
      • 智界 V9:鴻蒙智行旗下首款 MPV,也是智界品牌進入 2.0 時代后推出的第一款全新車型,搭載華為圖靈 MPV 定制平臺,昨晚開啟預訂;
      • 全新一代問界 M9、M9 Ultimate 領世加長版:標準版預售價 49.98 萬元起,Ultimate 領世加長版預售價 66.98 萬元起;搭載「寰宇」三聯屏(雙 17.2 英寸 + 雙 3.4K 分辨率)、HUAWEI SOUND Ultimate 音響系統(43 揚聲器、2920W 功放);搭載進化版鴻蒙座艙。

      華為常務董事、終端 BG 董事長余承東在發布會上公布,鴻蒙智行全系累計交付已突破 135 萬輛,今年第一季度交付 11.27 萬輛,同比增長 41.9%。他同時透露,鴻蒙智行現有銷售門店 1835 家,預計年底將擴至超過 2459 家。

      值得一提的是,發布會現場出現一段小插曲:在尚界 Z7/Z7T 發布完畢切換至問界 M6 環節時,一臺尚界車輛停留在舞臺上未能移動,引發現場網友猜測。鴻蒙智行隨后回應稱,此舉是為讓觀眾同時感受多款產品,并非車輛故障,請大家「不要過度解讀、傳播」

      小米 MiMo-V2.5 系列開啟公測:旗艦版對標 Claude Opus 4.6


      小米昨天正式宣布 Xiaomi MiMo-V2.5 系列大模型開啟公測,涵蓋 MiMo-V2.5、MiMo-V2.5-Pro、MiMo-V2.5-TTS Series 及 MiMo-V2.5-ASR 四款產品,并宣布兩款主力模型即將全球開源。

      MiMo-V2.5-Pro(旗艦,長程 AI 智能體):

      • 對標 Claude Opus 4.6、GPT-5.4,可穩定完成單次近千輪工具調用的長程任務;
      • 4.3 小時完成北大《編譯原理》課程 SysY 編譯器項目,隱藏測試集取得 233/233 滿分;
      • 11.5 小時獨立構建含多軌道時間線、音頻混合等功能的視頻編輯器 Web 應用(8192 行代碼);
      • 相比 Kimi K2.6,在同等 ClawEval 基準下節省 42% Token。

      MiMo-V2.5(通用,原生全模態 AI 智能體):

      • 原生支持圖像、音頻、視頻多模態輸入,Agent 能力全面超越上一代 MiMo-V2-Pro;
      • API 成本較上一代降低約 50%,在 VideoMME、CharXiv、MMMU-Pro 等評測中逼近頂級閉源模型;
      • 相比 Muse Spark,在同等 ClawEval 基準下節省 50% Token。
      OpenAI 發布企業級 AI 智能體


      今天凌晨,OpenAI 發布了 ChatGPT 工作區 AI 智能體 (workspace agents),面向企業團隊,由 Codex 驅動、運行于云端,可處理復雜任務與長周期工作流,并在用戶離線時持續運行。

      工作區 AI 智能體被定位為 GPTs 的進化版本。團隊只需在 ChatGPT 中描述工作流程,即可在系統引導下構建可用的 AI 智能體。

      AI 智能體支持跨系統調取上下文,可在獲授權后執行更新工單、創建文檔、發送消息等操作,目前已接入 ChatGPT 和 Slack。

      目前,工作區 AI 智能體以研究預覽版形式向 ChatGPT Business、Enterprise、Edu 和 Teachers 計劃用戶開放,5 月 6 日前免費,此后切換為基于額度的計費模式。

      火山方舟 Coding Plan 上線 GLM-5.1,長程任務可持續工作 8 小時


      火山引擎昨日宣布,火山方舟 Coding Plan 正式上線 GLM-5.1,對齊原廠滿血能力。GLM-5.1 在多個軟件開發基準測試中能力媲美 Claude Opus 4.6,在 Agent 長程任務上可一次性持續執行 8 小時級的連續工作。

      與此同時,ArkClaw 推出 Hermes Agent 插件,用戶在歡迎頁點擊「立即開啟」即可獲得具備自我進化能力的 AI 智能體,無需手動配置環境。

      架構上,ArkClaw 作為「中控臺」負責規劃流程,Hermes 作為「執行器」在獨立容器中拉起終端、控制瀏覽器、運行腳本,執行結果同步沉淀為 ArkClaw 的 Memory 和 Skills。

      21.59 萬元起,阿維塔 06T 上市


      昨日,阿維塔正式發布新車 06T,官方售價 21.99 萬元至 27.99 萬元,共推出純電與增程兩種動力五款車型,上市即交付。

      • 全系標配華為乾崑 ADS 輔助駕駛,搭載 896 線圖像級激光雷達,將成為首批搭載華為乾崑 ADS 5 的車型;Elite 版配備 Limera 艙內激光視覺傳感器,支持訂閱城區 NCA 功能;
      • 搭載鴻蒙座艙 HarmonySpace 5,引入 MoLA 混合大模型 AI 智能體架構,配備 35.4 英寸 4K 全景星環屏;
      • 全系標配太行分布式電驅,最快零百加速 2.78 秒,支持主動獨立調節左右扭矩,具備底盤抬升通行功能;
      • 純電與增程雙動力均支持 5C 超充,軸距 2940mm;
      • 搭載華為乾崑 CAS 4.0 全維防碰撞系統,全系標配寧德時代電池,電芯缺陷率低至十億分之一。
      榮威 x 火山引擎聯合打造 AI 原生汽車架構「CPP」


      近日,榮威在 20 周年產品發布會上正式發布與火山引擎深度合作的全球首個 AI 原生汽車序列「家越」,三款概念車同步亮相。

      與傳統「汽車 + AI」模式不同,「家越」從設計之初便將 AI 內嵌于整車架構。基于榮威 SOA 原子化調度能力,豆包大模型深度接入整車,形成從理解需求到執行的完整閉環。

      榮威同步發布行業首創的「CPP」AI 原生技術架構,覆蓋信息獲取與記憶管理 (Context)、智能規劃決策 (Planner)、原子級精準執行 (Pixel) 三個層級。

      三款概念車分別為家越 07、家越 06 與家越 09,首款量產車家越 07 將于今年 6 月亮相。

      曝法拉利 1000 馬力純電超跑下月亮相,定價約 440 萬元


      據財聯社報道,法拉利首款純電車型 Luce 定價已初步敲定為 55 萬歐元(約合人民幣 440 萬元),將于下月在意大利羅馬正式首發,最終定價仍有約 10% 的浮動空間。

      性能方面,該車采用四電機布局,綜合功率超 1000 馬力,零百加速 2.5 秒,122 kWh 電池組續航 530 公里,800V 架構支持 15 分鐘快充至 80%,電芯由 SK On 供應,能量密度達 195 Wh/kg。

      為彌補純電車型在聲浪體驗上的天然缺失,法拉利申請了聲學放大裝置及「虛擬變速箱」兩項專利,以還原內燃機的聽覺與換擋反饋。

      內飾由前蘋果首席設計官 Jony Ive 操刀,他明確反對大尺寸觸控屏的設計思路,強調「所有一切都建立在功能性之上」。

      阿里發布 AI 數字人「千問小酒窩」


      昨天,阿里巴巴正式發布生態級 AI 助手數字人形象「千問小酒窩」。在千問 APP 內,用戶可通過與其對話完成訂餐、買票、打車、行程規劃等日常操作,覆蓋多個高頻生活場景。

      阿里方面表示,未來「千問小酒窩」還將陸續出現在淘寶、飛豬等阿里生態各應用中,逐步成為貫穿工作與生活場景的 AI 生活助手。

      飛書多維表格上線 AI Agent,一句話完成數據分析


      昨天,飛書多維表格對 AI 能力進行全面升級,推出 AI Agent 功能,覆蓋數據分析、可視化呈現與表單生成等多個核心場景。

      • AI 問數:用戶可直接以自然語言向表格提問,例如「Q1 華東區銷售額多少」或「幫我預測下個月業績」,系統即時返回分析結果,無需手動篩選數據或編寫公式;
      • 自定義頁面生成:AI Agent 支持一句話將表格數據轉化為自定義頁面,自動完成圖表生成與信息布局,使數據呈現更為直觀清晰;
      • AI 生成問卷:用戶只需描述需求,系統即可自動生成表單及對應的數據底表,適用于活動報名、用戶調研、意見收集等場景。
      螞蟻百靈 Ling-2.6-flash 正式發布,主打 Token 效率


      昨天,螞蟻百靈正式發布 Ling-2.6-flash,總參數量 104B、激活參數 7.4B,主打「Token 效率(Token Efficiency)」,定位高效落地場景。

      值得一提的是,早在一周前,該模型的匿名測試版本「Elephant Alpha」便已上線 OpenRouter,連續多日位列 Trending 榜首,日均 tokens 調用量達 100B 級別,周增長超 5000%。

      • Token 效率:在 Artificial Analysis 完整測評中,總消耗僅 15M tokens,約為 Nemotron-3-Super 的 1/10,同時實現 26 分 Intelligence Index;
      • 推理速度:4 卡 H20 條件下最快達 340 tokens/s,Output Speed 測評中以 215 tokens/s 位列同參數級別第一梯隊;
      • AI 智能體能力:在 BFCL-V4、SWE-bench Verified 等主流 AI 智能體基準上達到同尺寸 SOTA 水平;
      • 定價:API 輸入每百萬 tokens 0.1 美元,輸出 0.3 美元,現提供一周限時免費試用。
      Odyssey 發布最強世界模型 2 Max


      Odyssey 昨日發布了旗下最新通用世界模型 Odyssey-2 Max,參數量為前代 Odyssey-2 Pro 的 3 倍,訓練計算量提升 10 倍。

      與 Sora、Veo 等視頻生成模型不同,Odyssey-2 Max 能夠根據用戶的實時操作逐幀生成畫面,而非提前生成固定視頻,用戶可以像玩游戲一樣與模擬世界實時互動,且畫面可持續生成超過 120 秒而不崩潰。在物理仿真準確度上,Odyssey-2 Max 表現領先同類:

      • VBench 2 物理得分 58.52,高于 Odyssey-2 Pro(49.67)和英偉達 Cosmos-Predict2.5-14B(44.92)
      • PAI-Bench 物理得分 93.02,同樣優于主要競品

      Odyssey 由自動駕駛行業出身的 Oliver Cameron(CEO)與 Jeff Hawke(CTO)聯合創辦,此前累計融資 2700 萬美元。


      支付寶 AI 付接入「龍蝦」平臺


      支付寶昨日宣布,旗下 AI 付功能新增對「龍蝦」類 AI 智能體的支持,用戶在使用「龍蝦」類 AI 智能體時可直接完成繳費、購買 Token、購物等支付能力。

      目前,阿里云龍蝦平臺 JVS Claw 已率先預裝支付寶 AI 付并首發上線,螞蟻數科 DTClaw 也已同步上線;Claude Code、Hermes Agent 等其他「龍蝦」類 AI 智能體也支持一鍵安裝使用支付寶 AI 付。

      用戶在官網根據引導完成安裝后,只需對「龍蝦」說出「開啟支付寶支付功能」,按指引完成授權即可啟用。

      在安全機制方面,支付寶 AI 付要求開通服務時用戶須手動操作并完成身份核驗,每筆支付均需本人授權確認,并配備 7*24 小時智能風控系統。支付寶還就此承諾「你敢付我敢賠」。

      英國通過新法案:2009 年后出生者終身禁購香煙

      據澎湃新聞報道,英國議會兩院已于昨日審議通過《煙草與電子煙法案》,規定商家向 2009 年 1 月 1 日及以后出生的人群售賣煙草制品屬違法行為,這意味著目前年齡在 17 歲及以下的青少年將被終身禁止購買香煙。

      英國衛生大臣韋斯·斯特里廷將此次立法稱為「國民健康的歷史性時刻」,表示該法案旨在打造「第一代無煙者」,使其免受終身成癮與煙草危害。

      根據英國國民保健制度的數據,英格蘭每年約有 7.5 萬人死于吸煙相關疾病,約占全部死亡人數的四分之一。

      法案生效后,英國政府將獲得授權,可將室內禁煙令擴展至兒童游樂場、學校及醫院外等公共區域,同時限制電子煙的口味與包裝,并在已實施禁煙令的場所同步禁止吸電子煙。

      西貝「換殼」自救:兩個月開 11 家燜面館,部分中差評超 20%


      據新浪財經報道,西貝創始人賈國龍正將旗下門店加速轉型為新品牌「天邊砂鍋燜面」。

      昨日,西貝上海首店摘牌換新,同日另有兩家上海門店同步開業,使該品牌在兩個月內全國門店數量擴至 11 家,多為西貝原址改造,人均消費約 50 元。

      口碑方面,最早開業的北京 798 園區首店大眾點評評分僅 3.9 分,超 20% 消費者給出中等及以下評價,多數門店評分在 4 分以下。用戶吐槽集中于「沒有做出燜面的味道」「上菜慢」,甚至調侃「鍋比臉大,面比手小」。

      今年年初,賈國龍披露,預計虧損超 6 億元,并宣布關閉全國 102 家門店,約占總數的 30%。「天邊砂鍋燜面」正是「關一批、轉一批、保留核心一批」策略中「轉」的承接品牌。


      五一檔《寒戰 1994》發布終極預告


      電影《寒戰 1994》于昨日發布「明爭暗斗」版終極預告,并同步開啟全國預售。

      影片故事背景設定于 1994 年香港主權移交與特首換屆的關鍵歷史節點。劇情圍繞一宗富商綁架案展開,青年蔡元祺與李文彬在局勢動蕩中各自站隊、彼此試探,從同局之人逐步走向對立。影片將于 5 月 1 日全國上映

      《絕密任務》定檔 6 月 19 日


      據微博電影報道,電影《絕密任務》今日正式定檔 6 月 19 日,并發布「請戰出擊」版預告片。

      影片聚焦一支女子反恐特戰隊,講述其執行極限營救人質、消除恐怖威脅的絕密任務,在兇險環境中展開高難度行動。

      《邁克爾·杰克遜:巨星之路》影評開分:爛番茄 34%,影評人褒貶不一


      據博主「守望好萊塢」消息,邁克爾·杰克遜傳記片《邁克爾·杰克遜:巨星之路》影評解禁,首批口碑呈現明顯分化。影片將于本周五正式上映。

      截至昨日下午,影片在爛番茄平臺新鮮度為 34%(共 96 條評論,33 條好評,63 條差評),Metacritic 綜合評分為 38 分(35 條評論,6 好 17 中 12 差),整體口碑偏低。

      《Variety》雜志的評價相對正面,認為影片雖未觸及邁克爾·杰克遜的黑暗面,但「演繹出色、引人入勝,是一部多數人可接受的傳記片」,并將其比作「有更鮮明表演和更漂亮攝影的 80 年代電視電影」。

      Screen Rant 則給出了較為積極的肯定,認為影片「從選角到服裝到演唱會舞臺表演,不負邁克爾這個名字的傳奇地位」。

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