嵐圖泰山X8何以自稱“五座新王”？

“嵐圖泰山X8，六大王者實力集于一身，引領向上之路，以‘一覽眾山小’的氣度，屹立山巔，鑄就‘五座新王’，重構家庭出行的王者體驗。”嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放在預售發布會現場如是說。

4月22日，嵐圖汽車旗下旗艦大五座SUV——嵐圖泰山X8正式開啟全球預售，預售價30.29萬元至38.99萬元，共推出5款版型（Max版、Ultra版、Ultra+版，提供PHEV和EV兩種動力）。

作為嵐圖登陸港股后推出的首款產品，嵐圖泰山X8何以自稱“五座新王”？盧放現場介紹，新車憑借空間、舒適、氣場、科技、駕控、安全六大維度的代際領先實力，劍指高端大五座SUV市場王座。

事實上，家用SUV市場正在經歷深刻變革。最新人口普查數據顯示，中國平均每個家庭戶的人口已降至2.62人，三口之家依舊是家庭結構的主流，大五座市場釋放出更大的增長潛力。與此同時，家用汽車消費需求也從“功能滿足”向“品質享受”全面進階——從“夠用就好”的1.0時代、“冰箱彩電大沙發”的2.0時代，步入“家庭的第三生活空間”的3.0場景共生時代。嵐圖泰山X8正是為這一新時代而來。

空間與舒適的全新高度

為什么在六座、七座SUV大行其道的當下，嵐圖偏偏選擇大五座路線？答案藏在數據里：對于大多數中國家庭而言，大五座SUV既能滿足日常通勤、周末出游的實際需求，又能提供遠超六座車型的“人均空間面積”，是一種更具質價比的選擇。正是基于這一深刻洞察，嵐圖泰山X8將“空間”作為第一張王牌。

新車長寬高5200/2025/1814mm，軸距3090mm，座艙實得面積達6.1平方米，刷新中國五座SUV空間表現。一排頭部空間1072mm，二排過道最寬處達600mm，無論前排駕駛還是后排乘坐，都能獲得真正的空間自由。

但這僅僅是基礎。泰山X8在空間利用上玩出了新花樣——百變后備廂、百變座椅、全自動一鍵成床三大功能，讓這臺大五座SUV變成了名副其實的“移動總統套房”。

百變座椅支持三座、四座、五座三種模式自由切換，值得一提的是，泰山X8還配備了五座SUV唯一的二排雙享零重力座椅，坐進二排右座，語音即可開啟大三座模式，沉浸式SPA體驗即刻展開。行業首發的揉捏式機械按摩座椅，支持全身32點按摩，12個機械按摩球頭深入腰部肌肉層，一天的疲勞頓時全消。放下二排中央扶手，即是大四座模式，獨立頭枕音響、21.4英寸3K超清吸頂屏、29揚聲器VOYAH Sound殿堂級音響與13L智能冷暖箱聯動，全家共享私享巨幕影院。

全自動一鍵成床功能讓人眼前一亮：僅需一鍵，分體式二排座椅自動下沉，靠背向前折疊，形成純平大空間，床墊自動充氣——1分鐘，2.1米的移動大床即可就位。午休時是私密安靜的能量站，露營時是星空下的觀景大床房。

如果說空間是“硬實力”，那么設計就是“軟實力”。泰山X8的設計靈感源自“鯤化鵬，扶搖九萬里”的恢弘意象，采用“扶搖星瀚間”設計語言。行業首創的扶搖流光主動開合式發光格柵，將智慧融入家的氣場；同級獨有的DLP智能投影大燈，集迎賓、安全提示、彎道照明、露營投影于一身。

車側的摘星門把手，點亮時如星光漸次展開，電動踏板優雅探出，光翼迎賓光毯隨之鋪展，將上下車的儀式感拉滿。星光銀、碧璽紅、遠山藍等六款車色均取自天地意象，盡顯山河星辰的大氣磅礴。內飾采用鯤鵬展翅環抱式座艙，100%軟質包覆天鵝絨頂棚，于細膩中彰顯豪華質感。紫檀、赤橙、雪松三款內飾配色，營造出不同的生活氛圍感。從空間的寬享到設計的溫度細節，泰山X8用“移動總統套房”的體驗，為大五座SUV的舒適性立下了全新標桿。

智能與性能的雙重越級

擁有了超越期待的空間與舒適，一臺旗艦大五座SUV還需要什么？答案很明確：頂級的智能體驗與從容的駕控性能。在這兩個維度上，嵐圖泰山X8同樣給出了“越級”答卷。

談及智能化，泰山X8的“含華量”直接拉滿。新車行業首搭鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2，內置全新的MOLA語音大模型，實現了從“接收指令”到聽懂“話外之音”的智能進階。首發雙15.6英寸華為車載智慧雙聯屏，既能協同操作，也能互不干擾——駕駛員通過主駕屏專注于導航，副駕乘客可以沉浸式追劇，各司其職，各得其樂。三指飛屏、一鍵流轉，多屏自由切換，一人快樂變全車歡樂。

不僅如此，泰山X8搭載華為乾崑智駕四激光雷達方案，還可升級896線雙光路圖像級激光雷達。整車通過34顆高性能傳感器，構建起無死角的全向立體融合感知系統——1顆主激光雷達、3顆補盲激光雷達、5顆4D毫米波雷達協同作業，高效補位。即便在夜間、雨霧或面對“鬼探頭”等突發狀況，系統都能以前所未有的精度與速度做出判斷，為出行賦予滿滿安全感。

智能是“大腦”，底盤則是“骨骼與肌肉”。泰山X8基于嵐圖青云行駛平臺2.0打造，采用前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，實現了輕量化與強度的兼顧。搭載中國第一的三腔空氣懸架+EDC魔毯技術，支持5擋高度調節、4擋剛度調節、7種駕駛模式，無論是高速變道還是低速顛簸過濾，車身姿態都更貼服、更穩定。同級獨有的雙向16°后輪轉向功能，讓5.2米長的泰山X8擁有了5.4米的轉彎半徑，閃轉騰挪比小車還靈巧，小巷調頭、狹窄車位入庫都能輕松拿捏。

新車提供PHEV和EV兩種版本，PHEV版搭載65kWh電池，CLTC純電續航370km，綜合續航1506km；EV版搭載同級領先的120kWh電池，CLTC續航727km。全域800V高壓平臺配合5C超充，20%至80%補能僅需12分鐘，一杯咖啡的時間即可滿電出發。從智能到駕控，從底盤到續航，泰山X8用全方位的硬核實力，證明了大五座SUV同樣可以做到“文武雙全”。

安全是王者的最后一道防線

如果說空間、舒適、智能、駕控是“0”，那么安全就是最前面的“1”。沒有安全，一切歸零。嵐圖泰山X8將安全刻入基因，用從內而外的全維防護，為家庭出行筑起最后一道、也是最堅固的防線。

整車采用多重防護網狀車身結構，行業唯一雙盾防撞加固車門采用2200MPa熱成型鋼，強度超過飛機起落架和大型橋梁的主纜索。全車配備9個安全氣囊，60升超長側氣簾連后備廂都能覆蓋，真正做到全員全維安全。

全新一代琥珀2.0電池擁有16重硬核結構防護，全天候智能監控，即便遭受極端沖擊擠壓，也能做到“不起火、不冒煙、不爆炸”。泰山X8不僅通過嚴苛的碰撞測試標準，更在開發過程中進行了上千次仿真模擬與實車驗證。無論是主動安全的預警避險，還是被動安全的極限承托，這款車都以“零妥協”的態度，守護車內的每一位家人。

從6.1平方米的空間到一鍵成床的移動套房，從華為智艙智駕雙頂流到三腔空懸+后輪轉向的靈巧駕控，從百變后備廂的實用巧思到9氣囊全維守護的安全堡壘——嵐圖泰山X8不僅是東風汽車下一個50年的開篇之作，也是萬千家庭品質出行的進階答卷。隨著預售的開啟，家用SUV市場的“王座之爭”正式進入3.0時代。