中國游客一季度訪韓144萬創(chuàng)紀錄，占比達三分之一

今年以來，隨著多國放寬對華簽證政策、國際航線持續(xù)“上新”，中國游客正成為拉動全球旅游經(jīng)濟復(fù)蘇的重要動力。

威孚仕VFS Global數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度在華簽證申請量平穩(wěn)增長，申根申請同比上升20%。

“最具活力的出境旅游市場之一”

皮奇表示，今年是至關(guān)重要的一年。他希望今年中國市場的最終表現(xiàn)能超過2019年。“中國是最具活力的出境旅游市場之一，中國游客的出行更趨多元化與深度化。”他頗具信心。

“目的地方面，加拿大、德國、意大利、瑞士、英國和美國仍為中國游客的主要出行目的地，需求主要由留學、探親及商務(wù)目的驅(qū)動。其中，意大利的增幅尤為顯著，德國亦表現(xiàn)穩(wěn)健。”皮奇說道，根據(jù)VFS Global去年的數(shù)據(jù)，中國出境游增幅最快的海外市場是相對小眾的一些歐洲國家，比如匈牙利、波蘭、拉脫維亞、愛沙尼亞等，“這些年中國游客對北歐國家的興趣也越來越濃厚”。

皮奇還說，即便是歐洲游，當前中國游客已逐步從以往的“一次多國”轉(zhuǎn)向多次、分目的地的深度旅行模式。

中東沖突有何影響

至于當前中東地區(qū)沖突對今年出境游市場的影響，比如當前已出現(xiàn)航空燃油成本激增導(dǎo)致國際航線票價水漲船高的現(xiàn)象，皮奇表示，沖突對中國出境游市場的影響非常有限。一方面他相信中東地區(qū)沖突會妥善解決，另一方面他也強調(diào)，中國是全球最具韌性的出境游市場之一。他此前通過與中國主要航司的交流得知，即便在中東地緣沖突的背景下，中國的航司仍在積極開拓其他國家市場，“說明中國市場的旺盛需求，這是其他國家所沒有的。”

皮奇表示，可能當前在中東地區(qū)轉(zhuǎn)機不像之前那么方便，但這也推動了旅客偏好向直航轉(zhuǎn)移，“我相信，只要有合適的航線，大家依舊會前往相應(yīng)的國家，無論是出于旅游、留學或者商務(wù)出行的目的。”

隨著中東沖突重塑亞歐航線走廊的競爭格局，中國三大航正持續(xù)擴大其在歐洲的業(yè)務(wù)版圖，計劃在2026年夏秋航季增開新航線并通過現(xiàn)有航線增班方式來增加運力。航空數(shù)據(jù)與分析服務(wù)商OAG的數(shù)據(jù)顯示，在北半球夏季期間，中國內(nèi)地航司計劃增加2891個中歐往返班次。“據(jù)我所知，中國三大航都將增加中國國內(nèi)城市至德國法蘭克福的航線。”皮奇說道。

同時，皮奇還稱，今年以來傳統(tǒng)歐洲旅游目的地德國、意大利的旅游熱度持續(xù)攀升，很大一部分原因在于中東沖突分流了一大部分本計劃前往中東旅游的中國游客。

“銀發(fā)族”成增長引擎

除了對今年中國市場的堅定信心，皮奇還表示，結(jié)合去年以來的情況，中國市場的簽證申請出現(xiàn)了不少新的趨勢。

靈活且體驗感強的高端小團游已基本取代傳統(tǒng)大規(guī)模團隊游，成為市場主流趨勢。

此外，出境游需求正輻射至傳統(tǒng)一線樞紐之外的城市。上海、北京和廣州仍處于領(lǐng)先地位，同時杭州、深圳、武漢和西安等新興城市正成為新的增長中心，申請量同比呈現(xiàn)顯著增長。VFS Global分析認為，這一擴張由這些城市的快速經(jīng)濟發(fā)展、日益增多的國際航班連接以及當?shù)孛癖姴粩嘣鲩L的出境消費能力所驅(qū)動。

皮奇還表示，旅行者不斷變化的需求催生了諸多個性化服務(wù)，比如上門簽證服務(wù)。他介紹，目前該服務(wù)模式在中國市場已覆蓋英國、瑞士及多個申根國家在內(nèi)的16個目的地，允許申請人在其指定地點提交簽證材料并完成生物信息采集。這一模式尤其受到大型企業(yè)、缺少簽證中心的城市、擁有高凈值客戶的機構(gòu)、注重隱私與便捷性的群體的青睞。

威孚仕VFS Global在全球166個國家運營超過4000個簽證申請中心，在中國16個城市運營超過400個簽證申請中心。

隨著暑期出行旺季的到來，皮奇表示，適合家庭出行的行程及與教育相關(guān)的旅行簽證需求尤為強勁。他也提醒道，務(wù)必提前規(guī)劃申請簽證，以免耽誤出行，“目前大多數(shù)國家接受提前90天（3個月）的簽證申請，申根簽證可提前6個月申請。”

他尤其提醒老年群體，不要輕信代理機構(gòu)聲稱的“付費就能加急處理”“有內(nèi)部渠道”或者“簽證保過”等宣傳，警惕“簽證詐騙”。