迪拜將耗資340億建42公里金線地鐵，預計2032年完工

阿聯酋副總統兼總理、迪拜酋長謝赫·穆罕默德4月22日宣布，迪拜已正式啟動全新的“金線（Gold Line）”地鐵項目，這將是迪拜史上最大規模的公共交通擴建項目。

“金線”地鐵預計耗資340億迪拉姆，計劃在2032年9月9日完工，建成后將連接現有的紅線和綠線地鐵，并與阿提哈德鐵路整合在一起。

謝赫·穆罕默德在社交媒體上表示，“金線”是一條全長42公里的地下地鐵線路，深度可達40米，將穿越迪拜15個戰略區域，服務約150萬居民，并連接55個正在建設的房地產項目。

線路走向和地鐵連接

金線地鐵跨越了15個戰略區域，起點為Al Ghubaiba，途經Mina Rashid、City Walk、Business Bay、Mohammed Bin Rashid City、Nad Al Sheba、Mohammed bin Rashid Gardens、Meydan、Al Barsha South、Jumeirah Village Circle (JVC)，終點為Jumeirah Golf Estates。

金線將在Business Bay、Jumeirah Golf Estates與紅線連接起來，并在Al Ghubaiba與綠線相連。

此外，金線還將在Meydan和Jumeirah Golf Estates與阿提哈德鐵路連接在一起。

目前，尚無跡象表明金線地鐵將和2029年9月9日完工的藍線地鐵連接起來。

大大緩解交通擁堵問題

一旦全面投入運營，該線路預計每天將服務約46.5萬人次。每年可減少超過4000萬次自駕出行，緩解主要道路的擁堵問題，同時提升居民生活質量。此外，新線路還將使紅線在BurJuman站至ONPASSIVE站之間的擁堵減少23%。

據悉，金線將使迪拜地鐵網絡從現有的120公里（包括藍線）擴展至162公里，增幅達到35%，車站數量將從67個增加到85個。

施工與招標計劃

金線地鐵項目將采用隧道掘進技術，地下軌道長度相當于地鐵現有隧道面積的兩倍。在先進施工技術及最新隧道技術和設備的幫助下，金線建設將不會影響居民日常生活、交通或現有開發項目。

整個項目預計在2026年招標，2027年授予合同，隨后開始施工。

經濟回報

金線地鐵建成之后，未來20年的運營累計回報率預計高達430%。