菲美又在演雙簧了?
南海的天上最近有點熱鬧,菲律賓空軍的FA-50戰(zhàn)機頻繁在爭議海域上空轉(zhuǎn)悠,而美軍的F-22猛禽隱身戰(zhàn)斗機則躲在百公里外不吭聲。
兩架飛機一個在前頭晃悠,一個在后頭蹲著,活像街頭混混打架的套路。
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先說菲律賓那架FA-50到底是個什么成色,這飛機的底子是韓國的T-50高級教練機,原本設(shè)計出來是為了讓飛行員練手的,后來硬生生給改成了輕型戰(zhàn)斗機。
最大起飛重量十二噸出頭,掛上兩枚近距離格斗彈基本就滿了,油箱小得可憐,從菲律賓北部基地起飛到南海爭議區(qū)域轉(zhuǎn)一圈,油量就開始報警。
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機頭上那個雷達掃描距離不到一百五十公里,遇上稍微遠一點的目標就跟近視眼摘了眼鏡似的。
說白了,這飛機單獨拎出來,別說打仗了,在南海那個環(huán)境里連自保都費勁,它最大的本事不是打,而是讓人看見它在打,雷達信號明晃晃的,生怕別人不知道它來了。
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真正要命的東西藏在后面,F(xiàn)-22猛禽,全球第一款正兒八經(jīng)的第五代隱身戰(zhàn)斗機,雷達反射面積據(jù)說跟一顆鋼珠差不多大,地面雷達站隔遠了根本看不見它。
這飛機能超音速巡航,不開加力就能飛得比大多數(shù)飛機開了加力還快,機頭那套有源相控陣雷達能同時盯住幾十個目標,掛載的中距空空導彈射程超過一百公里。
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但它有個臭毛病,太金貴了,舍不得沖在前面挨打,于是就有了現(xiàn)在這套玩法,讓菲律賓的FA-50當誘餌,自己藏在暗處等著撿漏。
這兩架飛機能配合到一塊兒,靠的不是什么高級戰(zhàn)術(shù),而是一套叫數(shù)據(jù)鏈的玩意兒,簡單理解就是飛機之間傳信息用的對講機系統(tǒng),只不過傳的不是話音,是雷達畫面、目標位置、飛行數(shù)據(jù)這些東西。
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F-22早年有個毛病,它的數(shù)據(jù)鏈是個封閉系統(tǒng),只能跟同型號的F-22聊天,碰上別的飛機就啞巴了。
后來美軍花了大力氣升級,終于在去年把這個毛病治好了,F(xiàn)-22現(xiàn)在能把雷達上看到的東西實時傳給FA-50。
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反過來,F(xiàn)A-50在前頭飛的時候,它那個不咋樣的雷達掃到的東西也能傳給F-22,等于說,F(xiàn)A-50變成了F-22伸在前面的一雙眼睛,雖然這雙眼睛本身不咋犀利,但至少不用讓F-22親自冒險去瞅。
這套玩法的陰險之處在于,對方的雷達屏幕上只會看到一架FA-50在那兒晃悠,看著挺囂張但威脅不大,于是派兩架飛機上去看看情況。
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這時候藏在后面的F-22早就通過FA-50傳回來的信號鎖定了目標的位置,超視距導彈一發(fā)射,等對方反應(yīng)過來的時候,導彈已經(jīng)到了跟前。
整個過程F-22甚至不用開自己的雷達,全程保持無線電靜默,隱身得徹徹底底,這就好比你在街上看見一個人沖你豎中指,你剛想上去理論,拐角里突然伸出一根棍子把你敲了,你連敲你的人在哪兒都沒瞅見。
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但這個套路有個致命的軟肋,就是前面那個誘餌本身太脆了,F(xiàn)A-50飛得慢、看得近、打得短,真要是對方不上當,直接遠距離用雷達鎖定它,從一百多公里外發(fā)射導彈,F(xiàn)A-50連跑都跑不掉。
F-22雖然厲害,但它躲在后面,等它反應(yīng)過來FA-50已經(jīng)涼了,這就像用一只小雞去釣老鷹,老鷹要是真來了,小雞先被叼走,后面埋伏的獵人來得及開槍嗎,不好說。
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更麻煩的是,南海那片區(qū)域的電磁環(huán)境復雜得跟菜市場似的,各種雷達信號、通信信號攪在一起,菲律賓飛行員能不能在緊張的情況下把數(shù)據(jù)鏈用明白都是個問題。
FA-50里那套設(shè)備跟F-22比起來,相當于拿計算器跟筆記本電腦比性能,信息傳過來了能不能看懂、看懂了能不能反應(yīng)過來,這都是實戰(zhàn)中要命的問題。
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訓練場上練得再好,真到了天上,心跳一百八、手心全是汗的時候,再簡單的操作都可能出錯。
還有一個繞不開的問題,F(xiàn)-22的數(shù)量太少了,美軍一共造了一百八十多架,能部署到菲律賓方向的最多也就十幾二十架,去掉輪換保養(yǎng)的,隨時能飛的可能就那么幾架。
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而南海那么大一片,想靠幾架隱身機罩住整個空域,有點癡人說夢,飛機再厲害也得落地加油維修,不可能二十四小時在天上飄著。
菲律賓那幾架FA-50更是少得可憐,滿打滿算十二架,去掉訓練用的事故壞掉的,能拉出來用的不知道還剩幾架。
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那這出戲到底圖個啥,說白了,象征意義遠大于實戰(zhàn)意義,美菲之間搞這套協(xié)同戰(zhàn)術(shù),更多是擺個姿態(tài),告訴外界兩邊軍事合作在往前走,技術(shù)上在打通,戰(zhàn)術(shù)上在磨合。
至于真打起來能不能頂用,恐怕連策劃這套方案的人心里都沒底,畢竟紙上談兵跟真刀真槍之間,隔著十萬八千里。
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從旁觀者的角度看,天上這些飛機飛來飛去,更像是一場精心編排的表演,菲律賓需要展示有人在背后撐腰,美國需要展示在南海還有存在感,兩邊一拍即合,各取所需。
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至于FA-50和F-22之間那根數(shù)據(jù)鏈能不能在關(guān)鍵時刻派上用場,大概沒人真的想去驗證。
畢竟驗證的結(jié)果,可能比不驗證更難看,南海的水夠深了,不需要再往里頭加料。
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