48小時(shí)巨變！霍爾木茲海峽船舶從20艘驟降至0

霍爾木茲海峽在一個(gè)周末內(nèi)上演戲劇性逆轉(zhuǎn)——周六過(guò)境船舶數(shù)量沖至近七周最高，周日卻驟降，這一巨變折射出美伊緊張局勢(shì)在停火協(xié)議到期前夕的急劇升溫。

據(jù)媒體援引航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司Kpler的追蹤數(shù)據(jù)，逾20艘船舶于周六順利通過(guò)霍爾木茲海峽，為3月1日以來(lái)單日最高紀(jì)錄。然而僅僅一天之后，形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。據(jù)央視援引美國(guó)方面船舶追蹤數(shù)據(jù)，截至英國(guó)時(shí)間19日（周日）下午，霍爾木茲海峽當(dāng)日未觀測(cè)到任何船舶通行記錄。另?yè)?jù)新華社援引總部位于英國(guó)的海事分析公司溫沃德19日發(fā)布報(bào)告說(shuō)，伊朗短暫重開(kāi)霍爾木茲海峽后再次關(guān)閉，過(guò)去36小時(shí)內(nèi)，有35艘船只在駛出海峽途中掉頭折返。

此前一日，隨著美伊停火協(xié)議最后期限（周二晚間）步步逼近，雙方的對(duì)抗動(dòng)作接連落地：美軍首次動(dòng)用武力在阿曼灣強(qiáng)行扣押一艘伊朗貨船；伊朗則宣布重新限制霍爾木茲海峽商業(yè)航運(yùn)，將此定性為對(duì)美國(guó)持續(xù)海上封鎖的直接報(bào)復(fù)。據(jù)新華社報(bào)道，另有至少13艘油輪于18日在嘗試駛離波斯灣時(shí)中途折返，放棄通過(guò)該海峽。

根據(jù)Kpler數(shù)據(jù)，周六通過(guò)霍爾木茲海峽的逾20艘船舶中，貨物來(lái)源涵蓋沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林等海灣產(chǎn)油國(guó)，貨種包括原油、液化石油氣、石腦油、精煉油品及化肥等。

據(jù)新華社援引總部位于英國(guó)的海事分析公司溫沃德19日發(fā)布報(bào)告說(shuō)，伊朗短暫重開(kāi)霍爾木茲海峽后再次關(guān)閉，過(guò)去36小時(shí)內(nèi)，有35艘船只在駛出海峽途中掉頭折返。報(bào)告說(shuō)，伊朗17日宣布重開(kāi)海峽后，當(dāng)天船只反應(yīng)較為謹(jǐn)慎。18日，海峽通行起初稀疏，隨后迅速增多，船只爭(zhēng)相在形勢(shì)惡化前通過(guò)。當(dāng)日共有35艘船只通過(guò)海峽，其中駛?cè)?艘，包括4艘油輪、2艘散貨船、2艘其他貨船；駛出27艘，包括8艘油輪、3艘散貨船、15艘其他貨船、1艘客船。

報(bào)告說(shuō)，伊朗18日宣布再次關(guān)閉海峽后，溫沃德公司隨即確認(rèn)13艘船只折返，其中包括4艘已通過(guò)海峽后折返的集裝箱船。同日還記錄了3起襲船事件，使美以伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來(lái)遇襲船只總數(shù)增至29艘。這些襲擊進(jìn)一步加劇了船只折返潮。

船只持續(xù)試圖突破美國(guó)對(duì)伊朗港口的封鎖。17日至19日，溫沃德公司評(píng)估認(rèn)為，有20艘船疑似突破美國(guó)封鎖。

海峽通行量周日驟降的直接背景，是美伊在周末爆發(fā)的正面沖突。

據(jù)新華社援引特朗普在社交媒體上的表態(tài)，美海軍"斯普魯恩斯"號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在阿曼灣對(duì)一艘名為"TOUSKA"的伊朗貨船動(dòng)用武力，將該船機(jī)艙炸出一個(gè)洞迫使其停下。特朗普稱，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)目前已控制這艘船長(zhǎng)274米、受美國(guó)財(cái)政部制裁的貨船。

這是美方在阿曼灣首次通過(guò)武力手段扣押伊朗船只，標(biāo)志著美國(guó)對(duì)霍爾木茲海峽的封鎖行動(dòng)從威懾姿態(tài)轉(zhuǎn)向?qū)嶋H執(zhí)法，將雙方?jīng)_突推向新的危險(xiǎn)階段。

伊朗方面給出了截然相反的敘述。據(jù)新華社援引伊朗邁赫爾通訊社報(bào)道，美軍于19日向一艘伊朗商船開(kāi)火，企圖迫使其返回伊朗領(lǐng)海，但伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍部隊(duì)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)支援，美軍隨即撤離。該報(bào)道未披露涉事伊朗商船的船名。

伴隨軍事摩擦升級(jí)，伊朗在霍爾木茲海峽的航運(yùn)管控也同步收緊。據(jù)媒體報(bào)道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)一位高級(jí)顧問(wèn)表示，革命衛(wèi)隊(duì)決定在本周末再度強(qiáng)力限制海峽商業(yè)航運(yùn)，將此明確定性為對(duì)特朗普政府持續(xù)封鎖伊朗船只的直接報(bào)復(fù)。

該顧問(wèn)同時(shí)表示，革命衛(wèi)隊(duì)原則上并不反對(duì)恢復(fù)對(duì)話，但其核心訴求是讓伊朗在談判桌上握有更大籌碼——這也正是其選擇在停火到期前夕收緊海峽管控的戰(zhàn)略考量。

美伊兩周停火協(xié)議將于本周二晚間到期，外界對(duì)新一輪談判能否如期展開(kāi)仍存重大疑問(wèn)。

據(jù)新華社、央視報(bào)道，美國(guó)代表團(tuán)已抵達(dá)巴基斯坦首都伊斯蘭堡，外界認(rèn)為此舉或?yàn)槊酪列乱惠喺勁凶銮捌阡亯|工作。美國(guó)副總統(tǒng)Vance亦計(jì)劃本周率團(tuán)赴巴基斯坦推進(jìn)談判進(jìn)程。

伊朗官方媒體明確否認(rèn)"第二輪談判"的說(shuō)法，并強(qiáng)調(diào)只要美方維持海上封鎖，伊朗便拒絕重返談判桌。

霍爾木茲海峽過(guò)境數(shù)量在48小時(shí)內(nèi)從月余高位驟降至零，直觀呈現(xiàn)出這一關(guān)鍵水道的脆弱性。隨著停火截止期迫近、雙方均在以極限施壓爭(zhēng)取談判籌碼，該航道短期內(nèi)的通行態(tài)勢(shì)仍面臨高度不確定性，能源市場(chǎng)對(duì)相關(guān)動(dòng)態(tài)將保持高度敏感。