廣東
近期，厚街多個地鐵站周邊因電動自行車亂停亂放、共享電動自行車非法投放占道，引發市民吐槽。4月22日，厚街交管大隊聯合交通分局、城管分局開展專項整治行動，整治厚街萬達、珊美等地鐵口停車亂象，以“勸導+拖移”組合拳，還路于民。
現場直擊：重拳整治 還路于民
在寮廈地鐵站A出口，執法人員對地鐵口周邊停車秩序開展拉網式排查，現場勸導市民規范停車，并將違規停放的車輛轉移至指定停放區。針對故意遮擋號牌等明顯違法行為進行現場查處，并立即恢復原狀。執法人員還對非法投放的無牌共享電動車當場拖離，消除安全隱患。整治后，原本被電動自行車堵塞的人行道迅速恢復通暢。執法人員還對準備隨意停放的電動自行車車主進行勸導：“師傅，這里不能停，往前50米有指定停放區。”
附近上班的市民李女士說，“每天早晚高峰，電動自行車能把人行道堵死，我們走路都得繞到機動車道上，太危險了！”。厚街交管大隊機動中隊中隊長黃衛權介紹，近期接到多起類似投訴，僅萬達地鐵站周邊，高峰期就有超千輛電動自行車同時停放，部分違停車輛甚至占壓盲道、堵塞消防通道。
整治重點：三類行為“零容忍”
本次行動聚焦三大突出問題：
? 占道停放：對未在指定區域停車的車主，首次勸導，二次拖移；
? 遮擋號牌：現場對遮擋、污損的號牌一律登記查處，并立即恢復原狀；
? 非法共享電動自行車：針對違規投放的無牌無頭盔共享電動自行車，發現一輛拖移一輛。
“目前東莞未批準任何品牌的共享電動自行車投放，這些‘黑車’無牌無頭盔也無安全保障，騎行事故頻發。”執法人員現場對騎行共享電動自行車的市民進行科普，“千萬別騎，出了事維權都難！”
長效管理：疏堵結合保暢通
整治不是終點，而是長效管理的起點。據了解，厚街鎮內各地鐵口周邊均增設了多處臨時停放點，均可容納數百輛電動自行車有序停放；同時，多部門聯合執法每周都會開展，屢教不改的車主將被處以罰款。“方便出行不能以犧牲秩序為代價。”交管部門呼吁，“請大家自覺停到指定區域，不騎非法共享電動自行車，共同維護地鐵口‘最后一公里’的安全順暢。”
來源：厚街發布
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