當前
路橋區(qū)冷鏈物流中心項目
已經(jīng)進入收尾階段
這座即將落成的冷鏈物流樞紐,將形成集冷鏈倉儲、加工配送、供應鏈金融等功能于一體的綜合性服務平臺,助力區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品“走出去”和高端生鮮“引進來”。
4月20日,路橋區(qū)冷鏈物流中心項目東地塊1號冷庫里,紅色的升降平臺在一根根管網(wǎng)間精準穿梭,工人們身著專業(yè)安全裝備,手持保溫材料與安裝工具,細致地為銀白色管路包裹“保暖外衣”,并逐一固定到位。
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路橋區(qū)交建集團建設管理部工作人員介紹,這些管路是冷鏈系統(tǒng)的“血管”,保溫層就像“保暖外套”,能最大限度減少冷量流失,確保倉儲區(qū)域溫度穩(wěn)定。“為保證安裝精度,我們提前對管路進行三維建模,優(yōu)化安裝路徑,同時嚴格把控保溫材料厚度、粘接強度等關鍵指標,每一道工序都安排專人驗收。”
路橋區(qū)冷鏈物流中心項目總建設用地面積85畝,總建筑面積57604.97平方米,總投資49879.61萬元,共建設三棟房屋,其中兩棟冷庫庫容約20萬立方米,一棟常溫倉庫庫容總計約13萬立方米。
這座總庫容達20萬立方米的現(xiàn)代化冷庫,除了配備常規(guī)的-1℃保鮮區(qū)與-18℃冷凍區(qū)外,還特別規(guī)劃出一塊約1.1萬立方米的-60℃超低溫冷庫,將填補路橋區(qū)在超低溫冷庫領域的空白。
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站在庫外向內望去,12米高的空曠空間極具視覺沖擊力,庫內立柱也比常規(guī)冷庫粗壯不少。
路橋區(qū)交建集團建設管理部工作人員表示,與常規(guī)冷庫相比,-60℃超低溫冷庫對保溫性能要求更為嚴苛,“我們在完成庫內所有立柱的發(fā)泡噴涂作業(yè)后,額外加裝了專用保溫庫板,進一步強化密封保溫效果,確保超低溫存儲環(huán)境穩(wěn)定可控。”
在冷庫管理方面,冷庫配備了智能化操作系統(tǒng),精準把控能耗優(yōu)化、設備監(jiān)測等全環(huán)節(jié),穩(wěn)保-60℃超低溫環(huán)境,以高效模式筑牢超低溫存儲保障。
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除了有過硬的硬件實力,得天獨厚的交通區(qū)位優(yōu)勢,也是項目核心競爭力之一。路橋區(qū)冷鏈物流中心是距離臺州機場最近的專業(yè)冷鏈物流節(jié)點,車程不到20分鐘;路澤太公路二期的貫通,更讓項目輻射臺州全域及周邊地區(qū)的能力大幅提升。月底,相關部門將對項目進行初步驗收。目前已有多家企業(yè)排隊等待入庫。
來源:路橋發(fā)布
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