北京
新華社北京4月24日電 歐洲法院23日裁定，歐盟委員會不應批準德國政府在新冠疫情期間向漢莎航空集團提供60億歐元救助資金，該筆救助應予撤銷。當下中東局勢緊張導致燃料價格飆升，已嚴重沖擊歐洲航空企業運營，這一裁決可能加重漢莎的財務負擔。
漢莎航空集團在疫情暴發后陷入財務困境，2020年獲得德國政府60億歐元救助后才免于破產。歐盟委員會批準了德國政府這一救助措施，但漢莎的競爭對手愛爾蘭瑞安航空公司和德國康多爾航空公司發起訴訟，認為該救助措施違反了歐盟關于成員國政府補助的規則。歐盟常設法院2023年就這一爭端作出裁決，支持原告訴求，認定歐盟委員會批準上述救助的決定無效。漢莎隨后上訴至歐洲法院。歐盟委員會也在2024年就德國政府的救助行為發起新調查，重新評估漢莎獲取政府救助的資格。
2022年1月17日，兩架漢莎航空公司的飛機抵達德國法蘭克福機場。新華社記者逯陽攝
對于歐洲法院維持原判的決定，漢莎回應稱“已知曉”，并表示歐盟委員會的調查可以將最新裁決納入考慮，公司將“建設性參與”當下相關程序，與所有涉事機構保持密切聯系。
漢莎航空集團作為歐洲收入規模最大的航空運營商，旗下有漢莎航空、歐洲之翼航空、奧地利航空、布魯塞爾航空、瑞士航空等企業，并在意大利ITA航空公司占股。據德新社報道，截至2022年年底，漢莎航空集團已全部償還救助款。不過，該集團現在正面臨新的運營困難。
漢莎當前因退休金事宜與飛行員工會組織產生爭端，正面臨罷工危機。該集團21日又宣布，將在今年10月底前削減2萬架次短途航班并整合航線，以應對伊朗戰事引發的航空燃油價格飆升及供應緊張。集團上周已宣布停飛旗下漢莎城際航空公司27架老舊支線客機，并計劃于年底前終止該公司所有航空運營業務。（沈敏）
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