4月24日,特斯拉在第一季度財報電話會議中披露,公司正與中國相關監管部門保持密切溝通,力爭于今年第三季度獲得完全自動駕駛系統FSD的正式批準。
此前,特斯拉首席執行官曾公開表示,該系統有望最早于2026年2月在中國落地,此次明確將時間窗口調整至第三季度,系官方第二次更新獲批預期。
目前,FSD尚未在中國市場獲得全面商用許可,僅向部分用戶開放有限的輔助駕駛功能。為加速合規進程,特斯拉已在境內開展多項關鍵準備工作:在上海設立本地人工智能訓練中心,所有中國道路采集數據均實現本地化存儲與模型訓練,嚴格遵循國家數據安全管理規范;同時,系統已完成針對中國典型交通環境的深度適配,包括非機動車密集路段、無信號燈交叉路口等復雜本土場景。
FSD屬于高階智能駕駛輔助系統,采用純視覺感知技術路徑,要求車輛搭載HW3.0及以上版本的自動駕駛硬件平臺;自2024年起,新下線車型已標配更先進的HW4.0硬件。
現階段,該系統在中國處于小范圍試點階段,僅面向已選購6.4萬元專屬功能包的用戶開放部分能力。全球范圍內,FSD付費用戶已接近130萬;近期,該系統已在荷蘭取得重要準入進展。而國內L3級自動駕駛整體仍處于試點推進階段,僅限于特定區域與限定場景,尚未向廣大個人用戶全面開放。
若FSD如期于第三季度獲準商用,將成為首個在中國實現大規模應用的外資高階自動駕駛系統。
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