方程豹FORMULA車(chē)系：X、S、SL、GT四車(chē)齊發(fā)，開(kāi)創(chuàng)個(gè)性轎跑新品類(lèi)

方程豹發(fā)布FORMULA車(chē)系，F(xiàn)ormula X、Formula S、Formula SL，以及Formula S GT一起發(fā)布。方程豹的個(gè)性和野性從SUV延伸到轎車(chē)，開(kāi)創(chuàng)一個(gè)全新的個(gè)性轎車(chē)品類(lèi)。

我們可以看到，F(xiàn)ORMULA系列車(chē)型基本延續(xù)了Super9概念車(chē)的基本理念，還原度估計(jì)有80%以上。但是整體創(chuàng)新面更加體現(xiàn)了方程豹的設(shè)計(jì)美學(xué)，和熱烈的個(gè)性化追求。

方程 X 跑車(chē)：

設(shè)計(jì)理念：以生命金屬美學(xué)為核心，通過(guò)黃金比例、獵豹姿態(tài)、風(fēng)暴之眼、無(wú)限之環(huán)四大設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打破傳統(tǒng)工業(yè)金屬冰冷克制，使汽車(chē)成為有野性張力的生命體。

外觀特點(diǎn)：前臉低趴前探，肌肉線(xiàn)條飽滿(mǎn)；側(cè)面線(xiàn)條動(dòng)感舒展，1:2.5 頭身比；前大燈銳利如豹瞳且融入風(fēng)道設(shè)計(jì)，尾燈由品牌 LOGO 演化成無(wú)限之環(huán)。

性能優(yōu)勢(shì)：全碳車(chē)身輕盈靈動(dòng)，全車(chē) 19 處風(fēng)口與 6 條貫穿式風(fēng)道，配合主動(dòng)電動(dòng)尾翼等，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與性能高度統(tǒng)一。

量產(chǎn)進(jìn)程：已進(jìn)入量產(chǎn)進(jìn)程，實(shí)車(chē)還原度高達(dá) 80% 以上，預(yù)計(jì)明年正式推出。

方程 S 轎車(chē)系列：

方程S不是一款車(chē)，而是一個(gè)系列。這是方程豹基于用戶(hù)對(duì)個(gè)性化選擇的新車(chē)系，方程 S 是“一個(gè)方程多種解法”，一款車(chē)型涵蓋多種形態(tài)：兩廂版、三廂版，運(yùn)動(dòng)版、優(yōu)雅版、獵裝版。

北京車(chē)展的發(fā)布上，方程豹展示了方程 S和方程 SL。方程S整車(chē)的姿態(tài)就像獵豹在搜尋獵物，低伏蓄勢(shì)，伺機(jī)而動(dòng)，盡顯年輕與野性。

優(yōu)雅從容的方程SL，則如獵豹在巡視領(lǐng)地從容踱步，不怒自威，自帶高級(jí)氣場(chǎng)。

更加時(shí)尚狂野的方程SGT，恰是獵豹長(zhǎng)途奔襲，縱身越野，奔赴心中的遠(yuǎn)方。還有時(shí)尚狂野的方程 SGT 未展示。

除此之外，方程豹設(shè)計(jì)品牌 F Design 正式發(fā)布，是開(kāi)放平臺(tái)和溝通橋梁，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也是車(chē)主，將感知的美凝結(jié)成產(chǎn)品回饋用戶(hù)。

交付方面，熊總給出答案是：方程 S 轎車(chē)系列今年第三季度可以上升，目前已經(jīng)接受預(yù)定。方程 X轎跑已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段，將于明年正式發(fā)布。

作為發(fā)展勢(shì)頭最快的新勢(shì)力品牌，方程豹從電動(dòng)化和智能化的越野起步，開(kāi)創(chuàng)了泛越野的方盒子新品類(lèi)，又在個(gè)性轎跑上不斷地滿(mǎn)足用戶(hù)需求。方程豹一路開(kāi)創(chuàng)，一路引領(lǐng)。一直在填補(bǔ)市場(chǎng)需求的空白。

年輕人要顏值個(gè)性、職場(chǎng)人要駕駛樂(lè)趣、顧家用戶(hù)要實(shí)用空間、精英人士要優(yōu)雅大氣，市場(chǎng)缺乏滿(mǎn)足個(gè)性需求的轎車(chē)。現(xiàn)在方程豹給出了答案，大家覺(jué)得滿(mǎn)意嗎？