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車子跑到油表亮了紅燈,這是少有的事。
這次之所以跑到紅燈預(yù)警了,是因?yàn)檫h(yuǎn)在中東的霍爾木茲海峽。
今天早晨去加油站加油了,92號(hào)汽油每升8.47元。回來查資料,讀到了湖北省發(fā)改委4月21日發(fā)布的公告,說21日調(diào)價(jià)后,92號(hào)汽油8.47元,比調(diào)整前降低了0.45元。也就是說,沒調(diào)價(jià)前,92號(hào)汽油到達(dá)過8.92元。
“此次調(diào)價(jià)后,92號(hào)汽油價(jià)格較按成品油價(jià)格機(jī)制計(jì)算,每升少漲0.30元,如果不是0.3元的仁慈,92號(hào)汽油則會(huì)到達(dá)9.22元。
一切責(zé)任在美國(guó)。
我避開了8.92的高峰,仍然趕上了8.47的次高峰。
如果這車不賣,我會(huì)一直站在高峰次高峰。
想起了一句名言:山高人為峰,那人,是我還是他們呢?
昨天有一則關(guān)于霍爾木茲海峽的新聞,又讓我的人車抖三抖:當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日,伊朗議會(huì)副議長(zhǎng)稱,首筆霍爾木茲海峽通行費(fèi)收入已匯入中央銀行賬戶。
我順著這個(gè)線索問了豆包妹妹,我問是哪個(gè)國(guó)家的船舶,收了多少費(fèi)用。豆包妹妹告訴我,根據(jù)伊朗官方2026年4月23日的消息,其首筆霍爾木茲海峽通行費(fèi)由一艘懸掛巴拿馬國(guó)旗的超大型油輪“New Diamond”號(hào)支付,該船載重31.7萬噸,繳費(fèi)金額為1280萬美元,款項(xiàng)已匯入伊朗中央銀行賬戶。
這一船油收費(fèi)1280萬美元,運(yùn)回去之后,羊毛出在羊身上,巴拿馬國(guó)家的油價(jià)豈不是要漲到10元人民幣?油價(jià)漲了,其他只要涉及運(yùn)輸?shù)呢浧罚遣皇侨即鬂q?
豆包還告訴我,伊朗議會(huì)副議長(zhǎng)說,第一筆收費(fèi)入賬,標(biāo)志著收費(fèi)機(jī)制全面啟動(dòng)。
怕就怕伊朗常態(tài)化收費(fèi)。
伊朗外交部發(fā)言人巴加埃19日凌晨說,在美國(guó)和以色列的侵略將美國(guó)軍事力量帶入海峽周邊那一刻,霍爾木茲海峽的無條件過境通行“便已成為歷史”。
巴加埃在社交媒體平臺(tái)發(fā)文說,歐盟在對(duì)他國(guó)進(jìn)行“國(guó)際法說教”的同時(shí),卻對(duì)美國(guó)與以色列發(fā)動(dòng)侵略采取縱容態(tài)度,對(duì)伊朗人民所遭受的暴行熟視無睹。
巴加埃表示,現(xiàn)行國(guó)際法中并無任何條款禁止伊朗作為霍爾木茲海峽沿岸國(guó)采取必要措施,阻止海峽被用于對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事侵略。
我理解伊朗外交部發(fā)言人的意思,他說美國(guó)和以色列侵略我們國(guó)家,你們不管,我們封鎖霍爾木茲海峽收費(fèi),是對(duì)伊朗受到侵略采取的措施,不違反國(guó)際法。
而關(guān)于霍峽,國(guó)際法規(guī)定,主權(quán)屬于伊朗和阿曼,但主航道屬于國(guó)際水道,各國(guó)船只有權(quán)順利通行。
對(duì)于伊朗在霍爾木茲海峽的第一筆入賬,到我寫文章時(shí)為止,大國(guó)還沒有發(fā)表聲明,我想應(yīng)該是有的,這個(gè)必須有。
那會(huì)是什么樣的聲明呢?可以參照今年4月8日的聲明。
外媒稱,伊朗與阿曼將收取霍爾木茲海峽通行費(fèi),外交部發(fā)言人毛寧8日在例行記者會(huì)上表示:霍爾木茲海峽是重要的國(guó)際貨物和能源貿(mào)易通道,維護(hù)這一地區(qū)的安全穩(wěn)定和暢通,符合國(guó)際社會(huì)的共同利益。我們希望各方共同努力,推動(dòng)海峽早日恢復(fù)正常通行。
這段話沒怎么讀懂,建議相關(guān)部門立即編印一本《外交辭令解讀指南》,讓我們這些愚氓在第一時(shí)間知道國(guó)家的立場(chǎng)。
大約,“維護(hù)……安全穩(wěn)定和暢通”“恢復(fù)正常通行”就隱含了對(duì)收費(fèi)的不認(rèn)同?或者,伊朗收了費(fèi),得保障各國(guó)船舶的正常順利通行?搞了一輩子中文,到老了,反而弄不懂中國(guó)文字,這是老人變傻了,還是傻子變老了?臣妾也不自知啊!
伊朗外交部發(fā)言人的那段話,在強(qiáng)調(diào)常態(tài)化收費(fèi)時(shí),有個(gè)前提,那就是美以入侵。假如美以結(jié)束入侵呢,是不是就不收費(fèi)了,我的理解是。
如果從此后,霍爾木茲海峽就常態(tài)化收費(fèi)了,對(duì)于伊朗來說,甜頭太大,利欲必會(huì)熏心,它會(huì)一直堅(jiān)持下去。而對(duì)大多數(shù)需要通過霍爾木茲海峽的國(guó)家來說,則是一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),必將引起世界經(jīng)濟(jì)的恐慌。
所以,聯(lián)合國(guó)一定要對(duì)此進(jìn)行國(guó)際法審查,如果伊朗合規(guī),那就天天到賬,如果違規(guī),聯(lián)合國(guó)就應(yīng)該斷然喝止。
如果聯(lián)合國(guó)一如既往和稀泥,那么,世界各相關(guān)國(guó)家有權(quán)組織起來,對(duì)伊朗收費(fèi)說不。
我的態(tài)度,回見標(biāo)題。雖人微言輕,也不妨喝一嗓子。如果朋友們支持,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)。
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