特朗普下令開火，159艘艦艇沉底，伊朗收到過路費，馬六甲也要亂

提要：遭到伊朗的連番羞辱，特朗普終于下令加大封鎖力度，但這并不妨礙伊朗繼續收過路費。一場“碾壓局”愣生生被特朗普玩成“膽小鬼比賽”，甚至讓有的國家開始打算效仿伊朗。

孔帆｜駐外媒體人

4月22日，特朗普第二次宣布延長臨時停火，再給伊朗三到五天“考慮時間”。伊朗顯然不領情——當天革命衛隊就在霍爾木茲海峽朝著三艘貨輪開了火。23號，特朗普在社交媒體上針鋒相對地回擊：美軍已經打掉了伊朗159艘海軍艦艇。他還下了新命令：只要發現誰在海峽里布雷，直接擊沉。

擊沉159艘軍艦，特朗普這是在給自己找臺階下

美軍真把伊朗159艘軍艦全干掉了？這倒不算吹牛。戰前伊朗海軍四萬人，大大小小的船加起來就那么一百來艘。在美軍面前根本不夠看，開戰頭幾天就被當成重點目標消滅了。

不過，擊沉的只是那些夠格叫“艦”的。成百上千的快艇是另一碼事。霍爾木茲海峽地形特殊，這些七八米長、兩三個人就能開的“小玩意兒”，武器頂多是機槍、火箭彈和水雷。打美軍？沒戲。打商船？綽綽有余。22號那三艘貨輪，就是被這幫“小玩意兒”招呼的。

所以對于兩次“寬恕”伊朗的特朗普而言，這多少是讓他臉上有些掛不住。但如果真開火攻擊這些“小玩意兒”，那又是在帶頭違反停火協議，于是想來想去，最后只能拿伊朗“布設水雷”做文章。

在這之后不久，特朗普再發文稱，“美國已完全掌控了霍爾木茲海峽，未經美軍批準，任何船只都無法進出該海峽……直至伊朗愿意達成協議為止”。

這種完全封鎖到底能不能做到是一回事，但最重要的，是特朗普終于為自己挽回了一些面子。

伊朗收到首筆過路費，但國內壓力也不小，就看誰先挺不住

但伊朗人根本沒慣著特朗普。據伊朗英語新聞電視臺報道，4月23日，伊朗議會副議長哈吉·巴巴埃宣布，首筆霍爾木茲海峽通行費已經進了央行賬戶。

你封你的海峽，我收我的過路費，各玩各的，互不耽誤。

那現在的伊朗，真就把美國玩弄于股掌之中了？

想多了。別忘了，伊朗人自己也扛著不小的壓力。

伊朗的工業底子，在中東算最好的——巴列維王朝留下的“遺產”，加上伊斯蘭共和國一直重視自主工業。但政府偏向軍工業和重工業，又被美國制裁了這么多年，跟正經工業強國一比，差距還是不小。最要命的問題就是：不管輕重工業還是軍工，很多東西都得靠外面，偏偏伊朗的地理位置決定了這種依賴全壓在海上。

美國這么一封，伊朗官方嘴上不當回事，可社會層面已經扛不住了。鳳凰衛視駐德黑蘭記者李睿23號發回報道說，雖然沒什么官方數據，光在德黑蘭街上轉轉就能看出來——物價一個勁往上竄，老百姓壓力很大，不少工廠因為沒原料都停了。

伊朗經濟本來就在崩潰線上晃蕩。9000多萬張嘴，誰知道哪天就撐不住了。收這點過路費，杯水車薪。

所以伊朗也沒梗著脖子硬到底。伊朗學生通訊社23號報道，總統府副主任穆薩維當天說了：我們這不是貿易談判，是“和敵人談”。爭取權利、守住立場，得花時間。談判這事“不能急”，得先把家里的事捋順了。

翻譯一下就是——我們伊朗也不是不愿談，而是要緩談、慢談、循序漸進的談，國內的民眾要理解，至于美國人，你們就慢慢等著吧。

所以眼下這局面是：開戰權確實攥在特朗普手里，可他不敢梭哈。反倒讓伊朗莫名其妙有了跟美國硬剛的底氣。兩邊玩的是一場“膽小鬼游戲”——誰先扛不住誰先慫。打的不是炮火，是心理，是經濟，是耐力。

印尼蠢蠢欲動，也想在馬六甲收過路費

美國和伊朗還在互相較勁，但這場戰爭的外溢效應已經以一種意想不到的方式出現了：

《雅加達環球報》報道，4月22日一場研討會上，印尼財政部長普爾巴亞指著伊朗收過路費的做法說：印尼也該考慮對過馬六甲海峽的船收費了。

東亞經濟起來之后，馬六甲海峽扛著全球大概四成的貿易運輸量，屬于世界上最要命的海上通道之一。最窄的地方才37公里，剛巧在新加坡邊上。三個沿岸國家——新加坡、印尼、馬來西亞——各自12海里的領海線一劃，哪還有什么“國際航道”？三個國家的領海線自己都互相“侵犯”了。

所以1971年，三國就簽了公約，反對馬六甲海峽“國際化”，定下了共同維護和管理的規矩，《聯合國海洋法公約》后來也認了這個安排。

22號提這個“建議”的時候，普爾巴亞倒沒忘了另外兩家，說讓三國平分收益。

話剛落地，新加坡外長維文當天就表態了：“所有人的通行權都受保障。別想讓我們參與任何關停、攔截或收費的事。”

再前一天，馬來西亞交通部長陸兆福也早就把話撂下了：馬方堅持馬六甲海峽航行自由，作為國際海事組織成員，馬來西亞守著規矩辦事。

這種“好事”，新加坡和馬來西亞為什么不接？

咱們看看普爾巴亞原話是怎么說的：“印尼不是邊緣國家。我們卡在全球貿易和能源運輸的關鍵通道上，經過馬六甲的船從沒被收過費。我們別老是防著，得有點進取心，當然也得克制、要平衡。”

這話你品品。

“印尼不是邊緣國家”——沒錯，按GDP和綜合國力，印尼現在就是東南亞老大，東盟里唯一的G20，早不是外人眼里那個“東南亞小窮國”了。

“得有點進取心”——既然都這么強了，是不是該在地緣上刷點存在感了？我們仨守著馬六甲這么多年，收點辛苦費不過分吧？

說到底，經濟竄上去之后，印尼的民族主義情緒也蹭蹭往上漲。他們的夢想就是當東南亞一哥。對家門口這條命脈一般的馬六甲海峽，自然就動了心思——攥住海峽控制權，跟中美這樣的大國也有了叫板的底牌，那才叫真正的“東南亞霸主”。

但新加坡和馬來西亞顯然要清醒得多——你們印尼人是沒看見現在美國人是怎么收拾伊朗的嗎？

“匹夫無罪、懷璧其罪”，如今這世上居然還真有主動把這“和氏璧”往懷里攬的人。

印尼財長后來解釋說是以開玩笑的方式提出建議的，但開玩笑最能看出真想法。這次明顯只是試探，但誰也說不準，下回這“建議”會不會從印尼總統嘴里蹦出來。

這就是這次伊朗封鎖霍爾木茲海峽在國際上帶來的糟糕示范效應，高度依賴馬六甲海峽的中國，對此必須提高警惕。

結語

特朗普一邊加大封鎖力度，伊朗一邊繼續收過路費。明明是一局碾壓牌，硬被特朗普的反復搖擺和磨嘰，打成了“膽小鬼游戲”。更要命的是，拖得越久，效仿的人越多——已經有“地區小強”琢磨著在馬六甲收過路費了。全世界都得盯緊這件事。