北京
22日至23日，由英國和法國牽頭的多國聯盟在倫敦召開會議，推動將此前形成的外交共識轉化為具體執行方案，以便在停火條件具備后盡快“重啟霍爾木茲海峽”。分析認為，英法聯合多國推進行動，顯示出歐洲在中東事務中的主動性上升，也折射出跨大西洋關系裂痕加深。
總臺記者 陳林聰：從英法主導的“重啟霍爾木茲海峽”的過程來看，是“巴黎達成共識、倫敦推動落地”，但實際上是被動推進。從地緣政治看，英國和歐洲的核心安全和重心仍在俄羅斯和烏克蘭，這是歐盟和英國“家門口”的問題，或者說是歐洲版圖內的地緣政治問題，而中東并不是英國和歐盟地緣政治利益的核心。但霍爾木茲海峽能源通道受阻對歐洲形成反向沖擊。英國政府多次強調不會直接卷入中東沖突，但是難以回避中東外溢效益對英國國內經濟的拖累。
外溢效應傳導：從霍爾木茲到倫敦地鐵 油價推高百姓賬單
總臺記者 陳林聰：我現在就在倫敦地鐵罷工后停運的地鐵站門口。當地時間22日至23日，倫敦地鐵罷工影響市區800多萬居民出行。作為倫敦主要交通工具，地鐵運行高度依賴電力，而英國電力以天然氣發電為主。霍爾木茲海峽能源通道受阻推高能源價格，也間接推高了倫敦地鐵電力成本，今年3月倫敦地鐵票價已上漲約5%至6%；同時，能源價格上漲還帶動英國家庭能源賬單和整體生活成本的上升。英國國家統計局這周公布的數據顯示，受中東局勢影響，英國3月通脹上升到了3.3%，中東局勢外溢效應已經體現在英國老百姓的衣食住行的賬單上。
歐美分歧擴大：從巴黎到倫敦 不止是一條航道的博弈
總臺記者 陳林聰：英法推動霍爾木茲海峽重啟背后，是歐洲戰略自主的推進。美國更強調對伊朗的軍事打擊，而英法為主的歐洲國家更關注能源穩定與經濟安全。英法加快在倫敦推動“重啟”，既是應對國內經濟壓力，也是爭取在跨大西洋關系中的政策主動權。從巴黎到倫敦，不只是霍爾木茲海峽航運協調問題，更反映出了歐美之間在地緣政治、能源和經濟安全多重壓力下分歧的不斷擴大。
（總臺記者 陳林聰）
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