2023年3月18日,一艘海關(guān)緝私艇在加那利群島海岸攔截了“羅斯曼號(hào)”帆船,該船當(dāng)時(shí)正運(yùn)載著“數(shù)量驚人”且“極高比例”的可卡因。這艘船在從佛得角前往加勒比海的“異常”航線上被發(fā)現(xiàn),途中曾在毒品轉(zhuǎn)運(yùn)的常見(jiàn)海域停靠,并關(guān)閉了定位系統(tǒng)以隱蔽行蹤。
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此前,美國(guó)緝毒局曾發(fā)出警告,稱該船與一艘“母船”有過(guò)接觸。隨后,西班牙稅務(wù)局的“管鼻藿號(hào)”巡邏艇在國(guó)際水域?qū)ζ溥M(jìn)行了攔截。這原本是一次常規(guī)的登船檢查,卻在北大西洋中央迅速演變成了一場(chǎng)充滿暴力與死亡的悲劇。
當(dāng)執(zhí)法人員試圖登上帆船時(shí),正在掌舵的被告人伊日·約克爾為了阻止登船,進(jìn)行了“突然且出人意料的轉(zhuǎn)向”,直接撞向了警方快艇。這次撞擊導(dǎo)致突擊艇失去平衡并翻覆,最終底朝天倒扣在海面上。
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由于這一蓄意操作,一名海關(guān)人員被困在船體下方,盡管救援人員進(jìn)行了全力搶救,他仍因缺氧窒息身亡。在快艇翻覆后,另一名船員馬塞爾·克雷扎趁亂下到貨艙,向毒品包裹和燃料桶發(fā)射了一枚救援照明彈。這引發(fā)了“猛烈的大火”和多次爆炸,帆船在幾分鐘內(nèi)被吞噬,隨后徹底沉沒(méi)。
在災(zāi)難發(fā)生前成功登船的執(zhí)法人員描述稱,他們看到了“堆積成多排的大量白色包裹”,從外觀上可以辨認(rèn)出這是典型的大規(guī)模可卡因走私特征。由于在大火中被焚毀,這批毒品最終未能被收繳。
如今,西班牙最高法院維持了初審的有罪判決,認(rèn)定這名捷克籍船員運(yùn)載了大量可卡因,并在公海上蓄意銷(xiāo)毀以毀滅證據(jù)。判決書(shū)指出:“定罪的效力源于所有相關(guān)證據(jù)之間合理的相互印證。”
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盡管缺乏毒品的物理證據(jù),最高法院依然核準(zhǔn)了對(duì)販毒罪的判決。法院強(qiáng)調(diào),當(dāng)銷(xiāo)毀毒品是由于被告人自身的行為時(shí),該犯罪行為“絕不能免于懲罰”。法院認(rèn)為,專業(yè)執(zhí)法人員的直接目擊以及罪犯在案發(fā)后的行為,足以證實(shí)“大量可卡因”的存在,并將這批貨物定性為“數(shù)量巨大且性質(zhì)極其嚴(yán)重”。
關(guān)于海關(guān)人員的殉職,判決適用間接故意的法律概念,認(rèn)定舵手在猛烈撞擊一艘小得多的船只時(shí),“已經(jīng)接受了可能導(dǎo)致死亡結(jié)果的發(fā)生”。最高法院駁回了因海況惡劣導(dǎo)致意外事故的辯護(hù)理由,指出當(dāng)時(shí)海浪平穩(wěn),而轉(zhuǎn)向是一次“人為的急劇操作”。
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這項(xiàng)判決在法律層面的核心突破,在于對(duì)海盜罪的定罪。最高法院確立了新的司法解釋,澄清該罪名并不必然要求以個(gè)人牟利為動(dòng)機(jī),其核心在于保護(hù)航行安全免受暴力襲擊。
判決書(shū)認(rèn)為,為了保護(hù)非法貨物而襲擊巡邏艇的行為,完全符合《刑法》相關(guān)條款的規(guī)定,因?yàn)槲靼嘌懒⒎ㄕ叩某踔裕菫榱嗽诠5热狈ΡWo(hù)的區(qū)域加強(qiáng)對(duì)暴力行為的防范。
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最終,法官判處伊日·約克爾總計(jì)30年監(jiān)禁。馬塞爾·克雷扎及其他船員因參與毒品運(yùn)輸和蓄意縱火,被判處最高16年的監(jiān)禁。
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通過(guò)這項(xiàng)裁決,最高法院向海上暴力行為發(fā)出了強(qiáng)有力的警告,并重申“刑法并不要求行為人預(yù)見(jiàn)到導(dǎo)致死亡結(jié)果的每一個(gè)具體病理學(xué)細(xì)節(jié)”即可追究其致人死亡的責(zé)任。
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