配備全獨立主動懸架！理想L9 Livis北京車展俯臥撐/5月15日上市

4月24日，北京車展現(xiàn)場，理想汽車帶來全新旗艦產(chǎn)品——理想L9（參數(shù)丨圖片） Livis，該車此前已經(jīng)公布售價為55.98萬元，其計劃于5月15日正式上市并開啟交付。新車具有以下技術亮點：電吸門電容防夾功能，李想現(xiàn)場“親手”實驗；配備了全獨立主動懸架的新車能夠實現(xiàn)每個車輪的升降控制，比如現(xiàn)場展示了沙漠陷車狀態(tài)下車輪抬升救車的場景，理想高管現(xiàn)場俯臥撐比拼。

理想L9 Livis新車較現(xiàn)款理想L9進行了全方位的升級，車身尺寸更大，搭載4顆激光雷達，芯片算力2560TOPS，首搭800V全主動懸架系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)“反物理”的車身姿態(tài)。外觀方面，理想L9 Livis重點通過細節(jié)優(yōu)化提升整車高級感，如車身車漆質感的升級，車頭星環(huán)燈齊平，支持三色點亮，配合ADB矩陣大燈以及全新的UWB進場感知技術，可實現(xiàn)多樣燈語交互反饋。

尺寸方面，新車長寬高分別為5255/2000/1810mm，軸距達3125mm，設計上采用短前懸、長后懸、高水切以及22英寸輪圈。同時，理想L9 Livis提供雙色車身，采用三重噴漆工藝與無階差手工打造，展現(xiàn)出高級感。車尾部分尾燈燈眉與特征線融合，燈眉往下拐，燈罩平面變平。

智能駕駛層面，理想L9 Livis全車配備4顆激光雷達，結合800萬像素高清攝像頭矩陣。此外，新車核心亮點在于搭載兩顆自研5納米馬赫100芯片，芯協(xié)同下總算力達到2560 TOPS。新車支持全場景導航輔助駕駛（NOA），覆蓋全國高速、城市環(huán)線和城市道路，搭配記憶泊車、離車泊入、直線召喚等功能，可應對300類復雜泊車場景。

動力部分，新車將搭載全自研第三代1.5T增程器，WLTC工況油耗降至6.3L/100km，較現(xiàn)款降幅近20%。電池方面，新車配備72.7千瓦時的電池組，CLTC工況純電續(xù)航提升至420km，CLTC綜合續(xù)航突破1500km，還提供5C超充電池選項。

底盤升級方面，新車搭載800V全獨立主動懸架，同時是該技術首次下放到60萬元以內車型，可實現(xiàn)“反物理”姿態(tài)控制，四個輪子可獨立升降，駕駛時能實現(xiàn)剎車不點頭、過彎不側傾。同時，新車配備全線控底盤，包含線控轉向、四輪轉向、全電控機械制動（EMB），而四輪轉向系統(tǒng)讓這臺5.2米長的大車轉彎半徑縮至5.4米。