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這三個(gè)國(guó)家之前雖然也一起管著海峽,但面對(duì)現(xiàn)在全球的局勢(shì)壓力,這次聯(lián)手對(duì)外的態(tài)度,比以往任何時(shí)候都硬氣,堅(jiān)決不讓任何人打封鎖海峽的主意。
在1971年,三國(guó)就說好,海峽的事歸他們自己管,不讓外人插手,還定了規(guī)矩,不收錢、保證船只正常通行。
這次中東局勢(shì)這么緊張,還有人想打海峽的主意,三國(guó)聯(lián)手的態(tài)度就更堅(jiān)決了。
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畢竟這三個(gè)國(guó)家都是靠做生意過日子的,海峽要是真被封了,他們的生意就徹底做不了了,經(jīng)濟(jì)也會(huì)困難。
之前印尼有位財(cái)政官員,提議效仿伊朗對(duì)過海峽船只收費(fèi)、三國(guó)平分收益,被新馬兩國(guó)果斷拒絕,馬來西亞交通官員也明確表態(tài)要保證海峽自由通航。
而且國(guó)際上也有明確規(guī)定,馬六甲海峽是全世界都能用的通道,誰也不能私自封、也不能自己說了算收錢,只能定些保證行船安全、防止污染的規(guī)矩。
他們要維護(hù)海峽的安全和暢通,大多靠那些用海峽的國(guó)家自愿捐點(diǎn)錢,這樣才能不被別的國(guó)家牽制,自己說了算,守住主動(dòng)權(quán)。
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現(xiàn)在大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)這么厲害,好多國(guó)家都被逼著選邊站,要么靠這個(gè),要么靠那個(gè),但新馬印這三個(gè)國(guó)家,這次緊緊抱在一起,態(tài)度特別堅(jiān)決,就是不偏不向,不被任何一方牽著鼻子走。
他們這么做,也是有不得已的原因。
美國(guó)在新加坡投了很多錢,比在印度、日本、韓國(guó)加起來投的還多,和新加坡做生意也賺了不少;而中國(guó)也是三國(guó)重要的生意伙伴,我們國(guó)家大部分進(jìn)口的石油、很多外貿(mào)貨船,都得從馬六甲海峽過,三國(guó)和中國(guó)的往來也特別密切。
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一旦選邊站,肯定會(huì)得罪其中一方,最后吃虧的還是自己,所以這次聯(lián)手,本質(zhì)上就是為了守住自己的利益。
最近美國(guó)與印尼簽署軍事合作協(xié)議,想借開放印尼領(lǐng)空之機(jī),監(jiān)控馬六甲海峽、增加軍事存在,試圖插手海峽事務(wù),但印尼始終沒有動(dòng)搖,依舊和新馬兩國(guó)一條心,堅(jiān)守不封鎖海峽、不被任何國(guó)家脅迫的原則,凡事都按國(guó)際規(guī)矩來。
馬六甲海峽是全球貿(mào)易的“生命線”,一旦被封亂,不僅三國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)受重創(chuàng),全球貨物運(yùn)輸也會(huì)陷入混亂,西方國(guó)家很多石油和重要物資都無法正常運(yùn)輸。
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現(xiàn)在美國(guó)還沒對(duì)這三個(gè)國(guó)家逼得太緊,一方面是美國(guó)在這一地區(qū)有不少利益在這兒,犯不著鬧僵;另一方面,這三個(gè)國(guó)家聯(lián)手的態(tài)度,也得到了很多國(guó)家的認(rèn)可,再加上中國(guó)已經(jīng)建成了其他能源通道,不用完全依賴馬六甲海峽,美國(guó)想靠封鎖海峽施壓的想法,根本行不通。
以后這三個(gè)國(guó)家可能還會(huì)遇到更多壓力,比如美國(guó)可能會(huì)加派軍隊(duì),印度也想摻和進(jìn)來巡邏海峽,但只要他們能一直緊緊聯(lián)手、守住底線,就能保住自己的利益,也能穩(wěn)住全球貿(mào)易的正常運(yùn)轉(zhuǎn),給其他國(guó)家做個(gè)好榜樣。
在大國(guó)爭(zhēng)斗中,只有守住自己的核心利益、不被別人牽著走,才能長(zhǎng)久發(fā)展。
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