全系Ultra車(chē)型訂單環(huán)比提升118%，小鵬首發(fā)第二代VLA智駕報(bào)告

4月24日，在2026北京國(guó)際車(chē)展上，小鵬集團(tuán)攜全明星產(chǎn)品矩陣重磅亮相，涵蓋全新車(chē)型小鵬GX、2026款小鵬MONA M03、全新小鵬P7、2026款小鵬X9等多款熱門(mén)新車(chē)，以及全新一代人形機(jī)器人IRON、"陸地航母"分體式飛行汽車(chē)，全面展示小鵬集團(tuán)在物理AI矩陣的前沿成果與全場(chǎng)景布局。同時(shí)，小鵬集團(tuán)發(fā)布首份第二代VLA智駕報(bào)告，并宣布第二代VLA即將上線園區(qū)、地庫(kù)漫游等能力，持續(xù)拓展全場(chǎng)景智能駕駛能力邊界。

今年3月，小鵬第二代VLA正式向用戶推送。本屆北京國(guó)際車(chē)展首日，小鵬集團(tuán)發(fā)布首份第二代VLA智駕報(bào)告，其中多個(gè)維度數(shù)據(jù)共同指向一個(gè)拐點(diǎn)：第二代VLA在能力層面已完成從"能用"到"好用"的跨越，并在大規(guī)模用戶的實(shí)際使用中持續(xù)得到驗(yàn)證，高階智駕正從"可選配置"躍遷為影響購(gòu)車(chē)的核心決策因素。

"好用"的智駕，用戶每天都離不開(kāi)，第二代VLA讓智駕從"加分項(xiàng)"變成"必選項(xiàng)"。據(jù)統(tǒng)計(jì)，小鵬全系ultra用戶中的新車(chē)首周"每天開(kāi)啟智駕"占比達(dá)98.52%，第二代VLA已成為車(chē)主的日常出行習(xí)慣。同時(shí)，Ultra車(chē)型100% NGP駕駛行程數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)115.9%，百公里接管次數(shù)環(huán)比減少25.9%。今年3月，小鵬全系Ultra車(chē)型訂單環(huán)比提升118%，首次下單即選擇Ultra及Ultra SE車(chē)型的成交量環(huán)比增長(zhǎng)129.3%。

從"特定場(chǎng)景可用"走向"全場(chǎng)景都好用"，告別"極客嘗鮮"，走向真正的全民智駕。 第二代VLA在城區(qū)與鄉(xiāng)間小路等典型難點(diǎn)場(chǎng)景中表現(xiàn)穩(wěn)定，具備更強(qiáng)的環(huán)境理解與連續(xù)決策能力，真正做到哪里都能開(kāi)，Ultra車(chē)型用戶在復(fù)雜小路場(chǎng)景中的接管次數(shù)環(huán)比減少36.28%。第二代VLA的用戶覆蓋面持續(xù)拓寬，Ultra車(chē)型用戶中，50歲以上女性車(chē)主有95.3%體驗(yàn)過(guò)第二代VLA，全年齡段用戶都能輕松駕馭，從"少數(shù)嘗鮮"走向"大眾常用"。

口碑與體驗(yàn)的雙重驅(qū)動(dòng)，直接轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)增長(zhǎng)，用戶從試駕到下單決策時(shí)間大幅縮短。 第二代VLA發(fā)布后，智駕已成為推動(dòng)小鵬車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要引擎。4月1日至19日，小鵬月訂單量環(huán)比提升74.4%，同比提升56.8%。而自門(mén)店開(kāi)啟體驗(yàn)以來(lái)，第二代VLA試駕好評(píng)率達(dá)到98%，用戶從試駕到下單決策時(shí)間環(huán)比縮短44.7%。

接下來(lái)，小鵬第二代VLA將實(shí)現(xiàn)Ultra、Ultra SE車(chē)型全面覆蓋，實(shí)現(xiàn)更大范圍的技術(shù)普及；此外，還將推送園區(qū)、地庫(kù)漫游，以及全場(chǎng)景原地起步在內(nèi)的新能力。